Ralentissements en ouverture et en fermeture. Convient aux portails symétriques et asymétriques grâce à la possibilité de gérer indépendamment le déplacement des vantaux. CLIQUEZ SUR LES LIENS POUR LES MANUELS D'INSTRUCTIONS:
MANUEL D'INSTALLATION MÉCANIQUE
MANUEL D'INSTALLATION ÉLECTRONIQUE
COMPOSITION DU KIT DE automatisation de portail
2 Actionneur électromécanique linéaire à usage résidentiel – copropriété, à usage externe Libération d'urgence. Il ne nécessite pas de serrure électrique. Tours du moteur 1400. Puissance 280 W. Poussée réglable de 500 à 3000N. Angle d'ouverture maximum 100
Alimentation 220 V. Kit électromécanique et installation de portail automatique. 50 Hz. Poids Kg 6, 0. 1 Boîtier de commande avec boîtier étanche, avec trimmer pour régler la force du moteur et ralentir, détecteur d'obstacles intégré, ralentissement en ouverture et en fermeture,
4 logiques de fonctionnement: pas à pas, semi-automatique 1 et 2, copropriété automatique. Entrée piétonne,
éclairage de courtoisie,
protection contre les surtensions,
entrée cellule photoélectrique et bord de sécurité,
Gestion de serrure électrique,
course d'inversion,
décalage de vantail réglable en fermeture / ouverture,
réglage du temps de re-fermeture.
Moteur Integre Portail De
Récepteur radio monocanal intégré à l'unité de contrôle (433, 9 MHz)
Antenne intégrée à l'unité de contrôle, portée 40 mètres (433, 9 MHz)
télécommande 4 canaux Rolling Code
Paire de photocellules murales
clignotant LED 230v
panneau d'avertissement
Accessoires d'installation
Notice de montage des pièces mécaniques et électroniques en ITALIEN
Moteur Integre Portail Auto
5 - Raccordez le moteur à l'éléctricité Il ne vous rester plus qu'à raccorder les fils électriques au moteur, suivez bien la notice ou gare au court-circuit. L'intervention d'un électricien est souhaitée. Moteur integre portail de. 6 - Positionnez une butée Attention, n'oubliez pas cette étape cruciale, positionnez une butée pour chaque vantail afin qu'ils ne viennent pas percuter chacun des piliers ou gare aux dégats. La butée doit être bien réglée, il est préférable de faire appel à un professionnel. Motoriser un portail battant Il convient d' adapter la motorisation au matériau de votre portail et en fonction du terrain ou celui-ci est construit.
Moteur Integre Portail Pas
Protégé par une clé codée et peut être commandé à distance à l'aide de l'interrupteur à clé avec déverrouillage par levier
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Moteur Integre Portail Sidep
Le marché de l'outdoor est aussi dopé par le design poussé des portails devenu élément de décor à part entière de l'extérieur de la maison. Il se met désormais en scène avec ses clôtures et même claustras coordonnés. La nouvelle gamme Rivage de KSM Production se compose de deux modèles Estran (6 cassettes) et Grève (4 cassettes) en deux vantaux, portillon et coulissant. Les dimensions des cassettes peuvent varier de 360 mm à 900 mm de haut. Hautement qualitatifs avec une épaisseur de tôle de 2 mm, chaque cassette peut être laquée à la couleur souhaitée pour personnaliser son entrée. Rivage s'envisage en option bi–coloration. Ce portail biface dispose de belles finitions: battue centrale, gonds panorama, poignées et cylindre fournis avec rosaces, renfort d'automatisme intégré dans les profils. Moteur integre portail auto. La demande du confort et de la sécurité d'un accès piéton de la part des particuliers a amené Maine Clôtures à développer Fusion sur le marché du portail, tout en prenant en compte les tendances de l'esthétisme et de la personnalisation.
Pourquoi motoriser son portail? Quoi de plus énervant que de sortir de son véhicule pour ouvrir et fermer son portail? La motorisation permet d'actionner l'ouverture depuis une télécommande. Un gain de temps et de confort surtout quand les conditions météorologiques sont mauvaises. Le portail motorisé offre aussi un sentiment de sécurité supplémentaire. Ce type de portail peut s'accompagner d'un système d'alarme ou de caméra, mais aussi d'un code d'accès ce qui permet pour les propriétaires de contrôler les allées et venues sur le terrain. Cela réduit également les risques de vols, d'agressions ou de car-jacking. D10 Turbo - Le moteur de portail intelligent le plus rapide du marché - Centurion Systems. En effet, vous n'avez plus à sortir de votre véhicule, le moteur tournant toujours, pour ouvrir et fermer le portail. Enfin, un portail motorisé risque de s'user moins rapidement qu'un portail classique: moins de manipulation, torsions et mouvements brusques qui abîment les fixations. Un portail motorisé est sans doute un investissement au départ, mais il est très vite rentabilisé et c'est une garantie pour la sécurité de votre terrain.