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Elle a enseigné au sein de la Faculté des sciences économiques de l'Université de Rennes 1, avant de poursuivre à l'Université de Strasbourg. En 2004, elle revient à Rennes, où elle développe l'insertion professionnelle, l'alternance et le e-learning. À partir de 2016, sous la présidence de David Alis, elle renforce la collaboration entre les établissements d'enseignement supérieur du site rennais. Exemple concours ide pour as administrator. Avec ses collègues, elle pilote l'élaboration du projet Cursus IDE@L (Innover, développer, étudier, agir, se lancer). « Elle a œuvré au socle de la politique formation unifiée du site rennais, soulignent les responsables de l'université de Rennes 1. Ainsi, le modèle de formation Cursus IDE@L est la base des lettres de cadrage des établissements pour l'accréditation 2022. »
Olivier BERREZAI. Ouest-France
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Jeep annonce son premier SUV électrique lancé en 2023 - Les Numériques
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Jeep a dévoilé les premières images de son premier SUV électrique. Il sera lancé l'an prochain et devrait reprendre la plateforme eCMP des Peugeot e-2008, DS 3 Crossback E-Tense et Opel Mokka-e, notamment. © Jeep Le groupe Stellantis, né de la fusion entre PSA et FCA, tourne sa stratégie vers l'électrique. Ainsi, à l'horizon 2030, 100% de ses voitures vendues en Europe devraient être électriques. Durant la présentation de ce plan, nommé Dare Forward 2030, Carlos Tavares, CEO de Stellantis, a accompagné ces annonces d'un premier aperçu de certains des prochains modèles électriques du groupe. Voici le premier SUV électrique de Jeep. Ainsi, le pick-up Ram 1500 BEV et surtout le premier modèle électrique de Jeep se sont laissés entrevoir. Pour ce dernier, deux photos à découvert ont même été publiées. © Jeep Elles montrent un SUV dont le gabarit semble proche du Renegade (4, 24 m de long), mais avec des lignes plus modernes. On remarque notamment des optiques avant semblables à celles des derniers Compass restylés et Grand Cherokee.
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Photo: Jeep
La vidéo de Jeep révèle également la plateforme et la motorisation de ce Wrangler électrique. Contrairement à la norme pour ce genre de véhicule, il n'y a pas une seule grosse batterie qui accapare tout le plancher, mais plutôt quelques modules de batterie reliés entre eux et fixés au cadre existant. De plus, il ne semble y avoir qu'un seul moteur électrique monté à l'avant, mais joint à un système de transmission qui distribue la puissance aux quatre roues. Est-ce que ce sera bien la stratégie employée par Jeep pour son Wrangler électrique? Voiture electrique jeep de. On le saura sans doute lors du Easter Jeep Safari. Et pour ce qui est des performances, elles risquent d'être encore meilleures que celles du Wrangler actuel. En mai dernier, Jeep évoquait des possibilités comme contrôler la vitesse et la direction de chaque roue individuellement, ce qui serait un énorme avantage en termes de manœuvrabilité et d'adhérence hors route. En vidéo: Le système hybride du Jeep Wrangler 4xe expliqué (en anglais)
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Essayer Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable? Configurez votre véhicule Jeep Wrangler 4xe hybride rechargeable ou demandez un essai gratuitement. Troisième véhicule de la gamme Jeep à adopter l'hybride rechargeable, le Jeep Wrangler 4xe a entamé sa commercialisation en France début 2021. Animé par un groupe motopropulseur de 375 chevaux, il annonce une autonomie électrique de 40 km via une grosse batterie de 17. 3 kWh. Motorisation et performances du Jeep 4xe hybride rechargeable
Avec un système 4 roues motrices comme toute Jeep qui se respecte, le Wrangler 4xe s'équipe de deux moteurs. Le premier thermique est un 2 litres essence turbo, le second un électrique. La puissance totale délivrée via la boîte automatique 8 vitesses est de 375 chevaux, le couple maximal atteignant 637 Nm. Voiture electrique jeep trail. Ces chiffres très supérieurs aux versions essence et diesel classe cette hybride rechargeable au sommet de la gamme en termes de performances. Selon Jeep, le 0-100 km/h s'avale en 6 secondes, pas mal pour un véhicule fait pour le tout-terrain.