L'accueil est familial, cocon, la dolce vita se répand tranquillement à mesure que nous dégustons ces plats et il vino della casa! Ne perdons pas de vue notre objectif, on a que 7 jours! Nous poursuivons notre périple pour poser notre van au bord du lac Molveno, face au Gruppo di Brenta, le début des Dolomites! Dîner avec vue ambiance seuls au monde face aux éperons rocheux qui se découvrent après l'orage (en Août dans les Dolo, c'est très orageux…). Jour 2: Lac de Molveno – Lac de Tovel – Lac de Sta Giustina
Première rando sur le site de Brenta. Nous passons le parking full de camping cars agglutinés et nous félicitons de notre choix #autocongratulation. Nous avons certes peu de confort « moderne » (réfrigérateur et réchaud) mais on est dans notre bulle 🙂
Après un pique nique sieste #avecvue pour laisser passer l'orage, nous poursuivons notre périple vers le Lac de Tovel aux eaux… rouges! Récit de voyage en camping car dans les dolomites part. Magique! Ce site naturel ne propose qu'un spot spartiate où sont regroupés tous les vans aussi nous décidons d'avancer vers Sta Giustina.
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Un petit bain pour se détendre entre les différentes aventures
Il y a même des salles de jeux représentant une forêt avec comme un petit parcours avec des filets, des toboggans… Ici l'enfant est roi. Würzjoch, Passo delle Erbe
Je vous conseille de prendre ce col pour en prendre plein les yeux. En haut du col, garez vous sur le grand parking. Des randonnées partent d'ici. Il y a une randonnée facile à faire avec des enfants qui dure 40 minutes A/R. Un décors magnifique pour se balader
Une fois garé, prenez le chemin en terre qui part derrière le parking et marchez 20 minutes, vous arriverez à un refuge et un petit étang. Récit de voyage en camping car dans les dolomites francais. Aucune difficulté pour cette balade, accessible peu importe l'âge. On a beaucoup aimé cet endroit. L'incontournable Lago di Braies
C'est l'endroit que nous voulions absolument voir dans les Dolomites. Vous avez surement du voir passer des photos de ce lieu sublime. Nous nous sommes garés au premier parking en arrivant, celui le plus loin du lac mais il faut marcher seulement 5 minutes et le parking était gratuit quand nous y sommes allés.
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Que demander de plus?! Je pense finalement rester ici pour le restant de mon périple. Jour 2: Randonnée au Sassolungo
Après une matinée de repos dans mon doux camping, au bord de la piscine, je prends la direction du Sassolungo. La veille, j'avais rencontré David, un photographe paysager, qui m'avait proposé de partir en randonnée avec lui, j'ai donc accepté sans trop savoir de quoi il en retournait. Une fois aux remontés mécaniques vous pouvez soit monter grâce aux oeufs 2 places, ou prendre le sentier (500m de dénivelé positif) pour arriver au refuge Toni Demetz d'où la vue est époustouflante. Récit de voyage en camping car dans les dolomites 7. On choisi de monter à pied, puisque David souhaite photographier le paysage. Mais la montée est bien éprouvante! L'histoire du refuge. « Le 17 août 1952, deux touristes et leur guide sont frappés par la foudre sur le Sassolungo. La 1ère personne à rejoindre les lieux est Giovanni Demetz. Il constate la mort d'un touriste et du guide, Toni Demetz, son fils aîné. Malgré cette terrible nouvelle, il parvient à redescendre le deuxième touriste toujours en vie, puis à remonter récupérer les deux corps restés sur la montagne avec l'aide des secours alpins.
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Montée en « panier à salade » non débrayable puis petite rando & initiation escalade pour rejoindre le Rifugio Ghiacciaio Marmolada à 2 700 m. La Marmolada est le point culminant des Dolomites (3342 m) et un haut lieu de la résistance lors de la seconde guerre mondiale. Des lieux passionnants, où la lumière joue à cache cache avec les nuages qui font apparaître, tel le rideau de la Scala, des formations rocheuses époustouflantes. Il est temps pour nous de redescendre dans la vallée à Campitello Di Fassa car ce soir nous droppons le van pour 3 jours de rando! Nous marchons 1h depuis Campitello pour rejoindre le refuge de Micheluzzi! Road trip dans les Dolomites en camping-car en 2022 | Italie, Road trip italie, Road trip. Il est accessible également en taxi « officiels » qui nous recouvrent de poussière à chacun de leur passage. Le « refuge » est plutôt un petit hôtel, la clientèle plutôt citadine-chic, mais nous avons enfin notre douche chaude et ce sera le bon point de départ pour notre rando du lendemain! Jour 5: Micheluzzi – Rifugio Sasso Piatto – Rifugio Sandro Pertini (2300m)
Nous partons dans les plaines au milieu des troupeaux de vaches aux allures de yaks (!! )
et nous élevons progressivement pour rejoindre la voie Frederic Auguste et le Refuge de Sasso Piatto. De belles ambiances pastorales et minérales s'offrent à nous sur des sentiers de crête avec vue à 360°. Cette journée de randonnée hors du temps nous mène au refuge de Sandro Pertini, un vrai refuge à l'ancienne où l'on partage des plats simples et une nuit en dortoirs, à flancs de falaise. Jour 6: Rifugio Sandro Pertini – Col de Rodela – Val Gardena – Col du Stelvio
Poursuite de notre rando pour rejoindre la civilisation et le col de Rodela où nous descendons en téléphérique. Dans les Dolomites, même si l'on n'est pas sportif, il est possible de s'offrir de belles expériences en montagne! Découverte des Dolomites en Van - Roadtrip en famille. Volontairement, nous avons décidé de ne pas pousser vers les 3 Cime, emblème de la région! La foule, le temps, surtout l'envie de ne pas chercher à tout « faire » mais plutôt à expérimenter. On cochera la case la prochaine fois! Après un pique nique face aux falaises dans notre van, nous commençons à nous éloigner des Dolomites en descendant le fameux Val Gardena où se succèdent petits villages alpins et cheminées de fées.
Remorque transversale à chargement au sol et roues pivotantes pour les marches arrière. Inclus: Biellette – barre de guidon DESCRIPTIF PRODUIT Remorque avec châssis tubulaire galvanisé à chaud. Remorque transversale pour camping car en. Système de biellette avec roues pivotantes qui permet d'effectuer des marches arrière sans difficulté (ATTENTION, utilisation uniquement en marche arrière). Les roues jumelées sont dotées d'un système de blocage/déblocage rapide des pivots permettant une utilisation standard. Système de descente du rail au sol permettant le chargement seul en toute sécurité. Timon réglable en hauteur et en longueur adaptable à tous types d'attelage. DESCRIPTIF TECHNIQUE PTAC: 400 kg A vendre remorque YO CCT4 charge utile 230 kg Scooter 3 roues ou moto CHARGE UTILE: 260 kg POIDS A VIDE: 140 kg DIMENSIONS Longueur: de 1, 90 m à 2m Longueur sans timon: 1, 15 m Largeur sans feux de gabarit: 2 m Largeur avec feux de gabarit: 2, 38 m Option Antivol tête d'attelage Feux de gabarit
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