Renault Espace restylé (mars 2012) Malgré cette carrière fleuve, le monospace français n'est pas surreprésenté en occasion. D'une part parce que les premiers modèles se font rares et de l'autre, il n'a pas affolé les chiffres de vente en fin de carrière (concurrence des monospaces compacts, malus... ). Fiabilité espace 4 2.0 t front. Par ailleurs, au fil des restylages (en avril 2006 puis en juillet 2012), le Renault Espace s'est modernisé et enrichit en termes d'équipements. Un confort au top à bord de l'Espace 4
Design épuré pour la planche de bord du Renault Espace 4. Si vous cherchez un véhicule spacieux, pratique et confortable sans faire exploser votre budget, l'Espace demeure parmi les bons choix. Dans sa version courte (4, 66 m), il offre assez de place pour cinq passagers et leur bagage avec un volume de coffre allant de 291 litres (7 places) à 2 860 litres (2 places). Le Grand Espace est idéal pour les familles nombreuses. Plus long (4, 86 m), il dispense plus d'espace aux passagers du troisième rang sans pour autant transformer le coffre en boîte à gants.
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J'ai un Espace en vue il est de de 2006 et 210 000 km avec un moteur DCI 2. 2 J'ai compris que c'était un moteur à emmerdes. Ma question: Est-ce qu'à plus de 200 000 km il y a moins de risque de casse??? a priori les pb sont: encrassement vanne EGR: c'est facile à nettoyer Embrayage? Espace 4 avis moteur 2,0 DCI 130 - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Catalyseur: plus de 1000 € Merci pour votre avis. apzo Nouveau Nombre de messages: 45 Age: 64 Localisation: lannion Emploi: dirigeant Niveau technique automobile: moyen Date d'inscription: 02/10/2013 rebonjour, Et que pensez-vous (au niveau fiabilité) de l'Espace avec le moteur 1. 9 DCI J'ai juste besoin d'un moteur qui tienne le coup. L'utilisation étant de rouler à 80 KM/H la plupart du temps... Sauter vers: Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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Salut a tous,
Je souhaiterais apporté moi aussi mon soutien au moteur 2. 0 T sur espace IV Initiale de 2004 boite auto, je trouve magnifique la performance de ce moteur essence qui n'as rien avoir avec le 2. 2 DCI qui faut l'avouer est une véritable loterie sur les modèles 2002, 2003 et certains 2005.. Ayant eut la chance d' essayer 3 motorisations sur Espace IV je trouve que le meilleur compromis est le 2. 0 T,
- premier essai: 3. 0 DCI V6 180 cv Boite auto (la seule disponible sur cette motorisation),
Avantages: Moteur fiable, super reprise et apportant assez de puissance pour pousser le poids du véhicule,
Inconvénient: le V6 qui demande un entretien parfait et beaucoup plus cher en réparation et entretien courant au dire de mes amis garagistes, de plus il faut beaucoup rouler pour éviter de l'encrasser
- deuxième essai: 2. Renault Espace 4 d'occasion : des affaires en or ?. 2 DCI 150 cv Boite Auto
Avantages: Economique
Inconvénients: Fragilité du moteur (on trouve des Espace IV 2. 2 DCI de 2003 pour même pas 12 000€ c'est dire) + Vanne EGR qui s'encrasse, le moteur me paraissait un peu juste pour ce genre de véhicule en ville, j'étais obliger de pousser les rapports pour avoir une conduite agréable, au bout de 5 mn de conduite je savais que je ne prendrais pas ce genre de motorisations,
- troisième essai: 2.
Fiabilité Espace 4 2.0 T Cylinder
La boite doit moins souffrir que sur le V6, il doit y avoir moins de couple...
côté agrément je ne sais pas ce qu'elle vaut... J'ai pas mal pratiqué le 2. 0T sur un Grand Espace IV. 2, mais en BVM. Le moteur se marie bien à la voiture pour une vocation familiale, les performances sont correctes même à charge et le couple dispo assez tot, mais comme tu le dis, sortant du même moteur sur un scenic ce sera moins péchu. J'ai pratiqué la BVA SU1 sur une laguna II. 1 V6, niveau agrément j'ai plutôt un bon souvenir, mais parfois quelques acoups sur certaines relances, et surtout au démarrage. La boite se désacouple à l'arrêt et le réacouplement au démarrage était trop sensible bien souvent. Je ne sais pas si c'était un problème sur mon model (acheté à 105000 et revendu à 125000km) ou valable sur toutes. Fiabilité espace 4 2.0 t cylinder. Quoiqu'il en soit, comme l'a dit Larry cette boite n'est pas un model de fiabilité. Pour le reste niveau fiabilité, l'espace IV. 2 2. 0T BVM de mes parents à dépassé les 200000km sans grosses pannes, c'est une voiture plutôt fiable.
Fiabilité Espace 4 2.0 T Front
0 dCi 130 ch) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch BVM 6 2007 160000 KM AUTHENTIQUE) 9 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch bvm 6 140000 km an 2007 finition authentique 4ve da) 8. 5 /100km (2. 0 dCi 130 ch 250 000 km - Manuelle - 2007) 8. 0 dCi 130 ch Manu, 145000 km, 2009, Carmat) 7. 7 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Boite manuelle / 142 000 km / année 2012 / Série zen) 8 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch 300000 kms) 7. 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch An 2006, 130 000 km, Alyum +, BV manuelle) 8. 0 dCi 130 ch 150000km 09 2008 expression) en moyenne 7. 0 dCi 130 ch décembre 2012 - 65 000 km) à l'ordinateur. 6. 4 en réel calculé avec le relevé. litres à la pompe km parcourus. Console réelle 5. 4 l à 5. 6 l aux 100km. donc ne pas se fier à l ordinateur. la consommation est inférieure à celle indiquée. (2. 0 dCi 130 ch 146000 km 2007 2ldci Jk02a6 Techrun) 6 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 130 000 KM - année 2009) 7. 4 litres/100km (2. 0 dCi 130 ch Argos, 2009, 195000) Verifiee 7. 4 l/100 kms (2. Achat espace 4 2t 170cv passage ethanol ??? - Espace - Renault - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 0 dCi 130 ch 5000kms 2014 limited oct 2014) 8.
Ainsi, pour faire varier le nombre de places (de 2 à 7), on a le choix entre le tour de reins ou le renoncement de soulever des sièges qui pèsent le poids d'un âne mort (et qu'il faudra stocker…). La gamme de moteurs 2. 0 dCi 130, 150 et 175 ch est reconduite avec boîte manuelle à six rapports, et automatique en option sur le 175. Fiabilité espace 4 2.0 t engine. Ces blocs profitent de mesures d'économie de carburant pour afficher des bilans CO2 plus favorables. C'est le cas du dCi 150 de notre modèle d'essai qui passe de 170 à 150 g/km, soit un malus qui descend de 750 à 200 €. Dans les faits, les performances restent vigoureuses et la consommation réelle passe sous les 8 l/100 km en usage routier. Un résultat obtenu à rythme paisible, mais le comportement de l'Espace, toujours très orienté sur le confort, dicte de lui-même une conduite apaisée. Pas très dynamique donc, un peu trop bruyant sur autoroute (bruits d'air) et trop vibrant au ralenti, l'Espace ne peut plus cacher son âge face aux Volkswagen Sharan, Seat Alhambra et Ford S-Max.
3 boutons pour:monter la pelle du tracteur, déclencher les effets sonores, le gyrophare. 2 piles LR03 + 4 piles. Dvd tracteur tom
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A vendre tracteur tom de la marque tomy radiocommandé. Vendu complet avec la paille. Fait du bruit en se déplaçant, jouet quasi neuf.
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Au niveau des audiences, 1 téléspectateur sur 3 regarde "Tracteur Tom". ' Magazine "Les Zouzous": Tracteur Tom est à l'honneur dans le 3ème numéro (sortie en kiosques le 3 avril 2006). Pour information, plus de 40 000 exemplaires du numéro 2 du magazine ont été vendus sur la cible des 2-5 ans. La mise en vente du 4ème numéro du magazine est fixée au 16 juin 2006. Jouet tracteur tom la ferme du pré charmant au. ' DVD: 30 117 exemplaires du DVD Volume 1 de Tracteur Tom 'Magie à la ferme' vendus à fin février 2006! Le 12 avril 2006: sortie du DVD Volume 2 'La Grande journée de sport'. Le 13 septembre 2006: sortie du DVD Volume 3. Fin octobre: Coffrets de Noël nº1-2-3. Date de parution
04/10/2006
Editeur
ISBN
2-7234-5699-4
EAN
9782723456999
Format
Album
Présentation
Broché
Nb. de pages
30 pages
Poids
0. 115 Kg
Dimensions
21, 5 cm × 21, 5 cm × 0, 3 cm
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