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Pour les articles homonymes, voir aileron. L'aileron fixe d'une Subaru Impreza. En termes automobile, un aileron (ou spoiler en anglais) est une pièce de carrosserie destinée à améliorer l' adhérence et la stabilité du véhicule sur lequel il est placé, essentiellement à haute vitesse. C'est quoi un spoiler? - Préparation complète et voitures de membres - Tuning - Forum Tuning - Forum Auto. Les ailerons sont utilisés, tant d'un point de vue fonctionnel, sur les voitures de courses ou les automobiles sportives, que, par extension, d'un point de vue esthétique sur beaucoup de véhicules « haut de gamme » mais n'ayant pas toujours un effet positif sur la performance, car ils augmentent la trainée et le poids supporté par les roues arrière, surtout à grande vitesse. Historique [ modifier | modifier le code]
Ses premières utilisations en compétition automobile remonteraient aux années 1950. Mercedes-Benz utilisa un volet mobile servant d'aérofrein pour compenser la faiblesse des freins à tambours face aux freins à disque Dunlop des Jaguar. Plusieurs constructeurs se sont alors attelés à développer des ailerons mobiles pour apporter une force de freinage supplémentaire.
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Cette force est appelée déportance. À partir d'une certaine vitesse, l'inclinaison vers le haut et/ou le léger bombement vers le bas de l'aileron, accélère l'écoulement de l'air sous l'aileron, ce qui engendre une dépression sous l'aileron. Cette perturbation a pour objectif premier de réduire l'instabilité générée naturellement par la forme du véhicule en marche. Cette dépression crée une force dirigée vers le bas, augmentant le poids supporté par les pneumatiques donc leur adhérence, améliorant ainsi la stabilité en courbe et au freinage du véhicule. Pourquoi équiper sa voiture de course d’un spoiler avant ? – euromedtransport.org. Dans presque tous les cas, la traînée augmente à mesure que la vitesse du véhicule augmente. Ainsi, certains ailerons sont uniquement efficaces à vitesse modérée et inutiles, voire contre-productifs, à haute ou très haute vitesse. L'objectif pour les ingénieurs est alors d'obtenir le meilleur compromis entre la force de déportance et la traînée de façon a maximiser les vitesses en courbe sans trop pénaliser celles en ligne droite.
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spoiler, sur le Wiktionnaire
En anglais, le mot spoiler (du verbe to spoil qui signifie gâcher ou gâter) possède plusieurs significations. Ce terme anglais est directement issu de l' ancien français espoillier [ 1] (qui donnera « spolier » en français moderne), verbe provenant du latin spoliare signifiant « ruiner », « piller ». Le terme spoiler, comme une grande partie du lexique anglais est donc un dérivé direct du français (ancien français en l'occurrence). Technique [ modifier | modifier le code]
Aérodynamique [ modifier | modifier le code]
En aéronautique [ modifier | modifier le code]
Un spoiler est une surface mobile actionnée pour diminuer (détruire) la portance d'une partie d'une aile. Accessoires pour Spoiler de toit des voitures - Omac Shop France — omac-france. Éoliennes [ modifier | modifier le code]
Sur certaines éoliennes il s'agit d'un dispositif situé sur le bord d'attaque des pales pour les ralentir par grand vent [ 2]. En automobile [ modifier | modifier le code]
On appelle également « spoiler » un aileron monté à l'avant ou à l'arrière d'une voiture servant à augmenter l'appui au sol des pneumatiques.
Les voitures de sport sont les plus fréquemment équipées à l'avant comme à l'arrière de spoilers. Les ailerons arrière sont parfois rétractables; commandés électroniquement, ils sortent et prennent une position adaptée à la vitesse du véhicule ou au mode de conduite choisi par le conducteur. De nombreuses automobiles présentent un décrochement à la base du pare-brise et à la base de la lunette arrière. Spoiler avant voiture marrakech. Le flux d'air suivant ces silhouettes de carrosserie devient turbulent et une faible zone de pression est créée, augmentant ainsi la traînée et donc l'instabilité ( cf. Théorème de Bernoulli). L'ajout d'un aileron arrière permet à l'air de mieux circuler sur une pente plus douce. Les camions lourds, comme les tracteurs de semi-remorque, possèdent aussi un aileron sur le dessus de la cabine afin de réduire la traînée causée par la résistance à l'air de la remorque. Ces ailerons permettent de diminuer significativement la consommation de carburant. Principe [ modifier | modifier le code]
Le principe d'un aileron est le même que celui d'une aile d'avion ( portance aérodynamique), mais son fonctionnement est inversé ici, car il est destiné à plaquer l'automobile au sol alors qu'il sert à soulever l'avion [ 2].
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