fanou48
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02-11-2013, 19:31:54 - [EP3] Problème montage CAI Injen
Bonjour,
J'ai voulu essayer de monter mon CAI Injen sur ma civic type r EP3, après démontage de la boite à air d'origine, du capteur de température d'air, j'ai pas réussi à trouver l'endroit ou se mettait le capteur, ni l'endroit se branchait la grosse durite. C'est le même que celui du lien ci-dessus sauf que la tubulure est rouge
Merci d'avance
(Modification du message: 02-11-2013, 22:13:31 par fanou48. [ep3] entretien du cai. ) Retourner en haut
supracar81
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03-11-2013, 14:13:49 - RE: [EP3] Problème montage CAI Injen
(02-11-2013, 19:31:54) fanou48 a écrit: Bonjour,
A moins que tu est un réponse demande directement par mail a LR Perf il te répondrons rapidement... C'est des amis a moi et il m'avait préparer mon EP a l'époque...!!! Sinon j'irais m'en demander sa directement en personne
03-11-2013, 14:38:44 - RE: [EP3] Problème montage CAI Injen
Si tu pouvais voir avec eux cela serait super sympas!
- Cai injen v2 ep3 cho
- Cai injen v2 ep3 full
- Cai injen v2 ep3 online
- BMW X1 et iX1 : Des motorisations pour tous
- Moteur 1.9 d changer pour un 1.9 turbo d ? - Peugeot - J5 - Diesel - Auto Evasion | Forum Auto
Cai Injen V2 Ep3 Cho
Référence
ECA1576BLK
Kit admission
Nous connaissons et utilisons les pièces vendues sur la boutique
Contactez nous pour un délai de livraison précis
Echangé ou remboursé sous 15J (Voir CGV)
Description
Détails du produit
Description CAI injen avec prise d'air dans le par choc avant Permet un gain de puissance de l'ordre de 10cv. Remplace la boite a air d'origine
16 autres produits dans la même catégorie:
Référence:
50-1005
Marque:
AEM
Pompe à essence AEM à haut débit de 400l/h
pompe à essence haut débit de chez AEM
Capable de supporter des puissances élevés allant jusqu'a 1200hp
conçu pour être montée surdes moteur atmosphérique et turbocompressé
Prix
200, 90 €
Expedié sous 10-15 jours
39, 90 €
398, 00 €
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Kit admission
Cai Injen V2 Ep3 Full
CTRep333
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16-09-2015, 22:35:53 - [ep3] entretien du cai
Bonjour a tous, je souhaiterais connaitre la fréquence de nettoyage pour un Cai injen? et comment m y prendre pour que se soit le plus simple a faire, dois je enlever le pare choc avant pour avoir accès au filtre? Cai injen v2 ep3 cho. merci
(Modification du message: 16-09-2015, 22:40:44 par CTRep333. ) Retourner en haut
boyou2
Heavy Foot Castratore
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17-09-2015, 10:22:22 - RE: [ep3] entretien du cai
le meilleur reste de le nettoyer a chaque vidange
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit... Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
Cai Injen V2 Ep3 Online
Véhicules compatibles
Voici la liste des véhicules compatibles avec cet article:
Marque
Modèle
Honda
S2000
Ca c'est quand on paie un garage pour réparer sa voiture. Si vous ne comprenez pas ce principe simple, vous n'avez rien à faire sur ce forum. yo4nn
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17-09-2015, 13:24:10 - RE: [ep3] entretien du cai
Oui tous les 10 000 c'est pas mal. Pour y accéder perso je défais juste le passage de roue et le sort par le dessous. Cai injen v2 ep3 full. Pour être vraiment à l'aise la première fois, démonte la roue et le passage de roue. Retourner en haut
LES BOITES A AIR Mugen Gain: 7ch et 7. 5Nm GRAND MERCI FC Design et sebCTR pour avoir pass cette boite air au banc Poids: 2, 2 kg Comptech IceBox FC Design Cette boite air est fabriqu par la socit FC Dsign, qui se trouve en belgique. Contact: Gain: 8ch et 7. 5 Nm Poids: 2, 3 kg (version Beta) Prix: 690Euros Gruppe-M ATTENTION: Cette boite a air est prsenter a titre d'information car malheureusement elle ne peut pas se monter sur nos CTR a volant a gauche. Cai injen v2 ep3 online. En effet les CTR a volant a droite ont la position des bocaux de liquide de frein et le moteurs des essuis glace sont symtriquement opposs et il n'y a plus la place pour cette boite a air. Cest dommage car cest peu tre la meilleure admission pour la CTR.
La première est la xDrive 25e avec un moteur essence à 3 cylindres 1, 5 litre développant 136 chevaux couplés à un moteur électrique de 109 chevaux soit une puissance cumulée de 245 chevaux. La seconde est équipée du même moteur thermique mais avec une puissance de 150 chevaux et un moteur électrique de 177 chevaux ce qui lui offre une puissance utilisable de 326 chevaux, c'est donc pour l'instant le X1 le plus puissant. BMW X1 et iX1 : Des motorisations pour tous. Pour ces deux motorisations, l'autonomie électrique s'approche des 90km selon l'utilisation du conducteur. Nouvel habitacle
La troisième génération de X1 reprend la planche de bord de son cousin Série 2 Active Tourer qui repose sur la même plateforme UKL. La console centrale est donc flottante et reçoit deux écrans numériques. Une instrumentation de 10, 25 pouces et un système infodivertissement un peu plus grand, 10, 7 pouces. Cette nouvelle génération du petit SUV de BMW se facture 42 750€ dans sa finition d'entrée de gamme First avec le petit moteur du X1, le sDrive18.
Bmw X1 Et Ix1 : Des Motorisations Pour Tous
1 (1996‑2002) MTA Peugeot Partner II fourgon 5p phase 1 (2008‑2012) MTA Peugeot Partner II fourgon 3p phase 1 (2008‑2012) MTA Peugeot Partner II fourgon 5p phase 3 (2015‑…) MTA Peugeot Partner II 5p phase 3 (2015‑…)
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Moteur Peugeot Partner I 1. 9D (1997-1998) Type du moteur 4 cylindres en ligne Energie Diesel Disposition Transversal avant Alimentation Injection indirecte Suralimentation - Distribution Arbre à cames en tête Nombre de soupapes 2 par cylindre Alésage & Course 83. 0 x 88. 0 mm Cylindrée 1905 cc Compression 23. 0 Puissance 71 chevaux à 4600 tr/min Couple 12. 5 mkg à 2000 tr/min Transmission Peugeot Partner I 1. 9D (1997-1998) Boite de vitesse 5 rapports Puissance fiscale 7 chevaux Type Traction Antipatinage Non ESP Non
Châssis Peugeot Partner I 1.
yoann24 #1
01-05-2011 18:55:30
Bonjour,
je possede un cc porteur j5 1. 9 d de 1994 et je voudrais changer le moteur pour un 1. 9 turbo d
est-ce que quelqu'un l'aurez fait parmis vous
merci
yoann
Le modèle de la voiture
Peugeot J5 1994 - Diesel 1. 9 d xud 9 b Catégorie de la panne: Moteur
siannoyl #2
01-05-2011 19:57:32
tu peux faire une chose, c'est de mettre ton moteur turbo, mais le mettre à poil pour qu'il n'ai plus la pipe d'admission et d'échappement du turbo afin qu'il soit un atmosphérique..