Est-ce un reglage d'avance ou retard a l'allumage ou bien le carbu (les gicleurs ne sont pas bouchés)? De la fumée sort du reniflar, et elle sent l'huile brulée
Mon moteur et-il mort? jean-louis403
Messages: 561 Enregistré le: ven. juin 06, 2008 12:56 pm
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Re: moteur de peugeot 403 tourne mal
Message
par jean-louis403 » ven. 17, 2012 3:04 pm
PEUGEOTPICKUP a écrit: bonjour, je suis nouveau sur ce forum et heureux d'etre membre de vous fais part de mon souci avec mon moteur (moteur 8cv), il demarre très bien avec le starter, mais je ne peut pas accelérer, le moteur fait des ratés par le pot d'echappement et le carburateur:sorte de fumée qui sort par le haut du carbu (meme si j'attends que le moteur monte en temperature) j'enlève le starter le moteur s'etouffe(et meme progressivement, le moteur tourne de plus en plus mal jusqu'a caler) je ne met pas le starter pour demarrer (meme moteur chaud), il ne demarre pas. Salut,
Je pense qu'il y a plusieurs éléments à ton souci: pour les ratés et calage, je dirais l'avance et aussi peut-être la pompe de reprise
Pour la fumée qui sort par le reniflard, à moins d'un excès d'huile dans le moteur qui ne pourra s'évacuer que par-là, si ton niveau est bon c'est un signe de moteur fatigué, mais cela ne veut pas encore dire "mort"...
Moteur De Peugeot 40 Mg
Au détour d'une brocante visitée un dimanche, j'avais croisé une belle Peugeot 403. Contact pris avec le propriétaire et me voilà en train d'essayer cette belle auto, noire, parfait exemple de ce qu'est une berline populaire. Brève histoire de la Peugeot 403
La Peugeot 403 est présentée en avril 1955. La voiture est une berline à toit ouvrant. Le style est évidemment confié à Pininfarina, responsable des créations du lion à cette époque. Le moteur est un 8 CV de 1. 498 cm³ dérivé de celui de la Peugeot 203. D'ailleurs, le moteur de la Peugeot 203 sera repris avec une culasse de 403 et sera monté sur la 7CV, comme celle de cet article. La calandre perd ses « moustaches », les enjoliveurs et la décoration sont ceux de la 203. La Peugeot 403 sera produite en berline, break et cabriolet. Ce dernier rendu célèbre par Colombo est d'ailleurs le modèle le plus rare, 2000 exemplaires, et désormais le plus cher. Entre 1955 et 1966 on produira 1. 214. 126 Peugeot 403. Au volant de la Peugeot 403 7 CV
On découvre la Peugeot 403 7CV
La voiture de Cyril est une Peugeot 403, en version 7cv.
Moteur De Peugeot 40 Million
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Moteur De Peugeot 400 Ms Points
Je me met au volant. La boîte avec commande au volant, comme celle des Peugeot 204 Coupé et Peugeot 404 va me réserver d'emblée quelques surprises. On commence avec la première. Il suffit de ramener le levier vers moi et la vitesse est passée. Hum, pas si simple. Je m'y reprend à trois fois, et enfin, à la troisième reprise, je sens le petit cran qui indique que le rapport est bien engagé. Le démarrage se fait. La voiture n'est pas un foudre de guerre, la puissance est de 45ch. Le premier rapport est court et on se retrouve vite à devoir passer la seconde. Mais encore une fois, je me fait avoir. En voulant emmener le levier vers la deuxième, j'ai du mal à la trouver. Au deuxième essai, elle passe. En fait il faut faire simple, ne pas emmener le levier mais le laisser aller se mettre en place. Une fois le maniement de la boîte de vitesse assimilé, la voiture se conduit toutefois très bien. Le comportement est sain. Sur nationale on atteint les 90 sans forcer. Cyril se permet même de rouler à 130 sur autoroute.
Moteur De Peugeot 40 Ans
Cette auto de 1965 est un magnifique exemple d'une 403 dans son jus. A son achat Cyril a eu besoin de refaire les freins, et pas de grosse mécanique. Du coup, la voiture est vraiment dans un bel état. Seule modification, le toit ouvrant. Le précédent propriétaire ne voulant pas avoir de problème d'étanchéité, il l'a simplement condamné! Le lion sur le Capot était un accessoire d'époque. En série au début, il a été mis en option ensuite. Mais sa présence est bienvenue sur la voiture. En dessous la calandre béante de cette version 7 CV. Sinon, la voiture est en bon état. L'intérieur est bien préservé. Seuls quelques instruments ne répondent pas comme ils le devraient. Gare par exemple à la jauge d'essence, il faut faire le plein avant de partir, son oscillation n'est pas spécialement rassurante. On découvre au passage l'ouverture du réservoir, cachée dans le phare arrière gauche. Sous le capot, le moteur est en bon état. On ne trouve pas trop de fuite. Au volant de la Peugeot 403
Maintenant on va passer aux choses sérieuses.
J'ai roulé sous la neige sans gros soucis de
motricité
pour une propulsion. Les allemandes modernes restaient sur place, elles! Le freinage est le point faible passé les 100 km/h. En
effet,
les tambours avant chauffent bien vite et s'avèrent un peu
justes. Le frein moteur aide beaucoup dans les
décélérations. Avec le recul, je peux
dire avec
objectivité que la 403 est une bonne automobile. Je
ne me
suis jamais fait peur avec, contrairement à ce qui
a pu
m'arriver avec des "modernes". Et ayant beaucoup travaillé
dans
le secteur automobile, je commence à connaitre la question! Et pour l'anecdote, j'ai participé en 1998 à un
rassemblement Peugeot sur le circuit de Monthléry. J'ai
demandé le maximum à l'auto est le
résultat
était très satisfaisant. Mes passagers novices
ont
été bluffés par
l'efficacité
générale de l'auto. Souvenirs excellents! Conclusion
À recommander pour un jeune
collectionneur (j'en ai hérité de mes
arrière-grands-parents à quinze ans) et un usage
courant
est parfaitement possible.
Publié le 9 février 2014 à 15h11 INSOLITE – Un Indien doté d'une queue de près de 36 centimètres est considéré comme la réincarnation du dieu-singe Hanuman. Des milliers de personnes font le déplacement pour voir et toucher sa particularité. Chandre Oraon est passé de simple cueilleur de thé à véritable dieu vivant. Cet Indien de 35 ans du Bengale-Occidental (nord-est du pays) est né avec une touffe de poils en bas du dos, conséquence d'une malformation nommée spina-bifida. Ayant toujours refusé de couper cette mèche, il est désormais considéré par les locaux comme la réincarnation du dieu-singe Hanuman. Gay bouffeur de justice administrative. Cadeau de dieu
Si Chandre Oraon a durant des années mal vécu le fait d'avoir cette queue, cette dernière étant régulièrement moquée par ses camardes d'école ou vue comme un tue-l'amour par la gente féminine, elle s'est finalement transformée en véritable atout. Dorénavant, des croyants font en effet des centaines de kilomètres jusqu'à sa demeure à Alipurduar pour venir toucher les fameux poils, explique le
Dailymail.
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02/05/2019 bouffage de cul, crachats, crade, éjac, fessée, travail du cul, uro / J'aime sa gueule. Ce jeune mec pourrait rester des heures à me bouffer le cul. Il y passe déjà pas mal de temps. Il est en pleine formation et encore très serré. Il m'écrit « Je voudrais vraiment arrêter d'avoir la chatte serrée. Serait-il possible de me la travailler? Tout doux car je suis vraiment très serré mais cela me fait chier ». Donc aujourd'hui, c'est ouverture en douceur. Je sors mes plus petits plugs. Lubrifiés, je les rentre en douceur et surtout je laisse mon bâtard dans cet état pendant de longs moments. Gay bouffeur de justice. Son message, une fois rentré chez lui… « Merci maître, pour ce plan, c'était encore génial d'être sous ton cul, à tes ieps, sur tes couilles et à lécher à lubrifier ton cuir. J'ai encore kiffé »
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