Sur notre parcours d'essai mêlant urbain, péri-urbain et routes départementales, le mode « zéro émission » dont la vitesse maxi a été portée à 140 km/h (vs 120 km/h sur l'actuelle mouture) était actif sur plus de 51 km avant que le bloc essence ne démarre pour mouvoir le véhicule et ne transforme la 330e en hybride classique. Plus grande, l'accumulateur est associé à un chargeur embarqué dont la puissance est limitée à 3 kW. Une déception à l'heure où la nouvelle Peugeot 508 HYbrid reçoit en option un chargeur de 7 kW … réduisant le temps de charge sur une borne de recharge adaptée.
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Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance M Sport
Prix BMW 330e Disponible à partir de 51 800 € en finition Lounge, la BMW 330e n'est pas vraiment bradée. Elle réclame en effet 5 000 € de plus qu'une 330i qui, malgré une puissance un peu moins fournie (258 ch), revendique des performances équivalentes (0 à 100 km/h en 5, 8 s). Bien entendu, cette dernière ne pourra lutter en termes de consommation, notamment lors des trajets urbains (5, 8 l/100 km en cycle mixte). Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance m sport. Le haut de gamme diesel 330d xDrive demande de son côté 1 600 € de plus, mais bénéficie de la transmission intégrale et se montrera pour sa part plus économe sur les longs trajets. Comme tout modèle plug-in hybrid, la 330e garde pour elle l'avantage de n'être pénalisée par aucun malus, en dépit de ses belles performances. Malgré tout, ce ne sont pas les 210 € réclamés pour l'achat d'une 330i qui feront hésiter les automobilistes n'ayant pas forcément l'utilité d'un véhicule hybride rechargeable. La 330e bénéficie de la même gamme que les autres Série 3, comprenant les finitions Lounge, Edition Sport, Luxury, M Sport, ainsi que la Business Design réservée aux professionnels.
Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Sedan
Une variante très performante mais non rechargeable et très coûteuse. A l'occasion de son restylage, présenté au dernier Salon de Francfort, la Série 3 a jeté aux orties ce groupe motopropulseur au profit d'un système moins performant. En optant pour le quatre cylindres 2. BMW Série 3 330e iPerformance occasion en vente 32200€ - LB Automobiles Mandataire auto Toulouse. 0 essence, un moteur électrique de 88 ch et une batterie rechargeable, la Série 3 ne développe plus que 252 ch mais peut désormais rouler 40 km en mode électrique. En revanche, la 330e ne sera toujours pas disponible en version break Touring, car BMW compte réaliser l'essentiel de ses ventes au Japon et aux Etats-Unis. Rien ne distingue esthétiquement la BMW 330e sinon les badges apposés sur les custodes et bien sûr la trappe de prise électrique sur l'aile avant. Prix de la BMW 330e La transformation de la Série 3 hybride se traduit par un nouveau positionnement dans la gamme Série 3. Alors que l'Activehybrid3 était un modèle haut de gamme proposé à partir de 54 800 €, la nouvelle version démarre à 46 950 € en finition Lounge Plus.
Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance On The Track
60 km d'autonomie en mode électrique La marque bavaroise a également greffé une batterie lithium-ion d'une capacité de 12 kWh sous les sièges arrière pour une autonomie 100% électrique supérieure à 60 km (entre 30 et 40 km pour la précédente génération). BMW 330e : la Série 3 hybride rechargeable se dévoile. Les émissions de CO2 sont elles réduites de 10% pour atteindre les 39 g/km tandis que la consommation est annoncée à 1, 7 L/100 km. Disponible en finition « Advantage », « Sport Line », « Luxury Line » et « M Sport », la nouvelle BMW 330e sera commercialisée à l'été 2019. Ses tarifs n'ont pas encore été communiqués.
Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Hybrid
Elle se situe à mi-chemin entre une 320d à boîte automatique (43 200 € avec la même dotation) et une 330i xDrive (48 650 €) qui propose le même niveau de puissance. Avec le nouveau barème 2016 de l'écotaxe beaucoup moins favorable aux hybrides, elle ne bénéficie que d'un bonus de 1 000 €. Cependant, les modèles vendus aux entreprises bénéficient toujours de l' exonération de TVS pendant deux ans. Du coté des équipements, elle se distingue peu du reste de la gamme. Elle est toutefois équipée en série, sur toutes les finitions, de la boîte automatique, du câble de recharge pour prise domestique, de la navigation « Business » et de la double sortie d'échappement. BMW Série 3 Touring : Modèles, caractéristiques techniques, hybrides et prix | BMW.fr. Enfin, la climatisation trizone peut être activée à distance grâce à une application téléchargeable gratuitement sur mobile. Au volant de la BMW 330e
Forte de 7, 6 kWh, la batterie de la BMW 330e se recharge en 1, 6 heure sur une prise 16 ampères. Par rapport à sa devancière, la 330e se caractérise non seulement par sa batterie rechargeable mais aussi par son autonomie en mode électrique de 40 km en cycle NEDC.
Bmw Série 3 Véhicule Hybride 2018 Bmw 330E Iperformance Mpg
La partie thermique semble en revanche identique avec un essence 2. 0 turbo de 184 ch. Notons que malgré la puissance inférieure du moteur électrique, la puissance combinée n'évolue pas par rapport à la 330e iPerformance: 252 ch, mais un mode XtraBoost permet de gagner 41 ch de façon temporaire. Bmw série 3 véhicule hybride 2018 bmw 330e iperformance mpg. Le couple se maintient lui aussi avec toujours 420 Nm au menu. Un moteur électrique moins puissant mais plus autonome Lancer le diaporama BMW M330e | les photos officielles de la berline +10 Par rapport à l'ancienne 330e iPerformance, BMW annonce un gain de 50% en autonomie électrique. Credit Photo - BMW Ainsi dotée, la nouvelle BMW 330e réalise le 0 à 100 km/h en 6 secondes, soit une amélioration de 3 dixièmes. Mais surtout, l'autonomie en mode électrique progresse de 50% pour atteindre 60 km (valeur NEDC corrélée). BMW annonce en outre une consommation de 1, 7 l/100 km ainsi que des émissions de CO2 limitées à 39 g/km. Pour clôturer le chapitre des chiffres, il est à souligner que le coffre perd 105 litres dans cette version hybride rechargeable (375 litres).
Si le grand-frère BMW X5 xDrive40e troquera prochainement son 4 cylindres contre un 6 cylindres en ligne, la Série 3 reste fidèle au 2. 0 l essence TwinPower Turbo (turbocompression à double étages) de 184 ch. Quant au moteur électrique pris en sandwich entre le bloc thermique et l'excellente boîte automatique à 8 rapports d'origine ZF, il voit sa puissance moduler. De 68 ch en usage normal à 113 ch via la fonction « XtraBoost » qui s'apparente à un surcroît de puissance pendant 10 secondes lorsque le conducteur appuie à fond sur la pédale d'accélérateur. À condition que la batterie contienne un niveau minimal d'énergie. Au cumul, la puissance peut atteindre entre 252 et 292 ch (via le kickdown) tandis que le couple reste stable à 420 Nm. Nouvelle autonomie électrique de 50 km
Autre amélioration notable: la capacité de la batterie Lithium-Ion logée sous la banquette et le plancher du coffre arrière progresse de 7, 6 à 10, 79 kWh utiles (soit 12 kWh de capacité totale). Un surplus d'énergie embarquée qui fait passer l'autonomie électrique moyenne d'une trentaine à une cinquantaine de kilomètres en conditions réelles d'utilisation.
Si vous aimez faire plaisir,
ne manquez pas nos bons cadeaux! Découvrez les témoignages. Détails des stages de voile sur notre voilier Dates des départs et durées des stages:
Stage de navigation côtière: de 3 à 7 jours
Stage de navigation hauturière: de 9 à 13 jours suivant la destination
Départ de Port Blanc en Baden, de l'Ile aux Moines ou du Crouesty (Morbihan – 56). Pour connaître les dates de départ des stages, consultez le planning. Centre Nautique Cap Sizun | Optimist, Catamaran, Planche à voile, Windfoil et Wingfoil. Pour d'autres informations ou besoins, n'hésitez pas à nous contacter. Tarifs – sur notre Dehler 42:
Suivant le nombre de personnes, de jours et de la saison:
Stage de voile en croisière côtière: à partir de 120 € / jour / personne
Stage de voile en croisière hauturière: à partir de 110 € / jour / personne
Privatisation du voilier: à partir de 590 € / jour
Stages de voile sur votre voilier Choisissez de une à plusieurs journées de stage de voile, à suivre ou étalées dans le temps, en fonction de vos disponibilités, de votre programme, de vos envies…
Départ pour ce stage de voile: le port de votre choix en Bretagne!
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Pourquoi avons nous choisi le port du Crouesty? Cette vaste zone de navigation offre donc de multiples possibilités pour que votre stage de voile en Bretagne soit une réussite! Le port du Crouesty se situe sur la commune d'Arzon, au bout de la Presqu'île de Rhuys, dans le parc naturel régional du Golfe du Morbihan. Stage de voile côtier, stage de voile hauturier, sur notre voilier (ou le votre). Nous l'avons choisi pour les raisons suivantes: Il s'agit d' un port en eau profonde disposant de nombreuses places, en particulier celles de notre partenaire loueur professionnel qui gère une bonne trentaine de bateaux. De ce fait, nous pouvons sortir et entrer quelque soit la marée avec de beaux voiliers toujours propres et bien entretenus La proximité immédiate d'endroits stratégiques pour la croisière est également déterminante. En effet, la baie de Quiberon, le Golfe du Morbihan, Belle-Île, Houat et Hoedic sont de magnifiques destinations toutes proches Les installations du port sont de qualités, le parking pour les voitures est grand et gratuit, les commerces sont proches et nombreux En fonction des conditions, nous pouvons partir soit vers le nord-ouest, soit vers le sud-est, ce qui nous laisse beaucoup de choix et nous permet de nous adapter facilement Rien que d'en parler, on a déjà envie d'y tirer quelques bords!
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En savoir plus Vous êtes à la manœuvre, pour votre initiation à la voile en Bretagne! A Bénodet, Quiberon, Crozon… Les villes phares bretonnes de l'Atlantique accueillent de nombreux marins débutants chaque année. Alidade Voile. École de croisière du Finistère. Aber Wrac'h. Pour découvrir les joies de la navigation sur un voilier, vous prenez la barre pour rejoindre l'océan. Sur le bateau, le moniteur vous aide à guider le navire. L'objectif est le suivant: à la fin de la séance, vous devez être plus à l'aise pour voguer.
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