"Je ne suis pas un ancien de 80 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 60 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse. " #3 05-02-2016 13:30:16
Jacky55
Inscription: 06-11-2009
Messages: 1 400
Normalement c'est pas un tecalemit qu'il y a, a cet endroit, je n'ai jamais compris son fonctionnement, il y a une membrane à l'intérieur. Jean-Jacques. Graisseur hydraulique à prix mini. Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX. #4 05-02-2016 14:25:56
#5 05-02-2016 14:42:03
White swan
Membre
Lieu: TROOZ Belgique
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Messages: 877
Ce sont des huileurs et pas des graisseurs...
Tony- Trooz (A côté de Chaudfontaine -Liège)- 11BN française de 1953 -immatriculée en Belgique-FIAT 124 Spider 1600cc de 1971. Membre des VVN( Vieux Volants Namurois) et du CBAC. C'est sur les prières exaucées qu'on verse le plus de larmes (Truman CAPOTE)
#6 05-02-2016 15:01:13
Sur les anciennes Citroën (Rosalie et même -je crois- premières traction) il y avait ce type de graisseur Mais ce sont des graisseurs "plats hexagonaux" (dispo si tu en as besoin, dom) Chez Pat et autre c'est bien donné comme graisseur L'huileur, c'est ça: …
#7 05-02-2016 15:08:07
Objection votre honneur!
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Graisseur Tecalemit M.C
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*Les délais de livraison sont indiqués aussi exactement que possible. Les dépassements de délai ne peuvent donner lieu à dommages et intérêts, à retenue, ni à annulation des commandes, sauf accord exprès du vendeur. Filetage M8 x 125 A 15 mm B 5 mm SW 9 mm Dureté de surface 550 HV 1 Surface Traité, zingué Norme DIN 71412
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Description
Graisseur genre Hydraulic H1, droit, 180°, DIN 71412, cémenté, zingué, six pans. Graisseurs pour lubrification hydraulique Tecalemit Flexibles. Caractéristiques techniques
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Graisseur Tecalemit M'aider
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Graisseur Tecalemit My Complete Profile
Ce sont bien des huileurs dans les 2 cas:un pour orifice horizontal et l'autre pour orifice vertical. Tu peux tenter de mettre la graisse dans ce que Pat appelle " graisseur"; cela n'aura aucun effet de lubrification. Graisseur tecalemit m'aider. Dernière modification par White swan (05-02-2016 15:08:38)
#8 05-02-2016 15:12:06
Oui c'est un graissuer comme celui là L539 qu'il y a sur la mienne, mais comment ça marche???? #9 05-02-2016 16:33:39
vue éclatée du graisseur à double clapet
Dernière modification par White swan (05-02-2016 16:36:11)
#10 05-02-2016 17:11:13
zorglub
Membre GMT
Inscription: 30-07-2013
Messages: 411
Bonjour, Dans le livre de Jérôme Collignon sur les traction avant guerre, à la rubrique entretien, il est bien question d'un graisseur (comparable à celui montré par Michel). Il préconise de le graisser pour entretenir l'axe de pompe à eau (si je me souviens bien). Il ne parle pas de le huiler. Une 7C de 1938 Inventaire de plus de 1000 Traction Avant: 7, 11 AL, 11 BL, 11 A et 11 B répertoriées de 1934 à 1945 par numéros de série, de coque et de carrosserie.
Graisseur Tecalemit M.D
Ces graisseurs sont conçus pour le graissage moyenne pression et sont principalement utilisés sur des machines de construction car ils permettent de délivrer un grand volume de graisse. Graisseurs standard & auto-taraudant pour lubrification hydraulique. Ils existent en 4 types: - standard - géant - miniature - marine La forme de la tête nécessite une agrafe propre à chaque type, dont l'engagement est obtenu par poussée ou traction
Caractéristiques générales: - filetage cylindrique - pression de service maxi: 150 bar
- Tête et col hex., 15 mm - Finition standard selon DIN en acier, zingué brillant et passivé avec filetage cylindrique - Autres finitions et matériaux: voir tableau ou sur demande - Composition six pans standard: Corps acier - ressort acier - bille acier - filetage cylindrique - PS max. 150 bars - Composition six pans Marine: Corps laiton - ressort inox - bille inox - filetage cylindrique - PS max. 150 bars
Montage: place nécessaire e = 55 mm/2-11/64" m = 32 mm/1-17/64" r = 16mm/41/64" g = 35 mm/1-25/64"
Référence
Filetage
Longueur totale (mm)
Longueur de filetage (mm)
Longueur du col (mm)
Hexagone / carré
Acier
Laiton
Inox A2 (303)
Inox A4 (316)
GW
L1
L2
L3
SW
9202102
9212001
-
M6 x 1, 0
16
6
15 mm/hex.
250 bars
9200901
9200901C
13
90°
9200911
9200921
9200922
9200931
20
14
9200932
9200972
9200972C
9200983
22
9200971
11 mm/carré
9200982
9200981
- Droits, forme A/180° - Autotaraudants - Finition standard selon DIN en acier, trempé et passivé jaune - Indisponibles dans d'autres matériaux - Composition: Filetage conique - Acier zingué - tête cémentée - PS Max. 250 bars
Autotaraudant
Hexagone
SFG
9200009
S6 x 1
9200029
S8 x 1
9200039
S10 x 1
Agrafe hydraulique 4 mors, modèle standard. - Longueur: 40 mm - Diamètre: 15 mm - Taraudage: M10 x 100 Référence: 9122001