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vente maison 3 chambres région Val d'oise publiée le 24/05/2022
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Infos Villeron
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Les fils de discussion sont l'endroit où partager votre expérience avec les autres membres du groupe, leur poser vos questions, et répondre aux leurs. POSEZ VOTRE QUESTION 17/09/2013 à 09:29 Fuite d'huile sur bmw 118d / 2009 / 165000kms elgn Expertise débutant Utilisateur plus de 5 ans 0 Bonjour à tous, depuis une quinzaine de jours je constate une légère fuite d'huile sous le véhicule (5ans et 165000 kms) et en l'examinant de plus près, j'ai pu en effet vérifier que le carter de sous-bassement moteur était imbibé d'huile. [ bmw E87N 118D N47 an 2007 ] voyant surchauffe moteur. Je pense que la fuite est présente depuis déjà quelque temps et que la capacité de rétention du carter a été atteinte, entraînant ainsi la fuite. La première goutte apparaît après 4h puis, la fuite devient régulière et au bout de 60h d'immobilisation du véhicule, en nettoyant régulièrement, l'huile n'a cessé de s'échapper... Je pense que le débit de fuite est faible (0, 25CC/jour) mais est suffisant pour souiller le sol du garage. Quelle peut-être l'origine de la fuite?
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Vérifiez si des fuites d'huile se sont accumulées sur l'allée. Si vous voyez toujours une flaque d'huile, vous devez alors retourner vérifier le serrage de vos boulons. Forum BMW Serie 1 : Fuite d'huile sur bmw 118d / 2009 / 1650.... Ligne inférieure
Les fuites d'huile sont l'un des problèmes les plus courants et les plus frustrants qui peuvent survenir dans les voitures. Avant d'amener le véhicule au garage pour une grosse facture de réparation, apprenez à réparer vous-même une fuite d'huile. N'oubliez pas de tout vérifier, du carter d'huile aux joints et au bouchon d'huile. N'oubliez pas de revérifier et de vous assurer que vous avez bien réparé la fuite après la réparation. Avec un peu de savoir-faire et plus de patience, vous serez en mesure de régler tout problème de fuite d'huile sur votre véhicule.
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steyo39 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 48 Localisation: jura saint-claude Emploi: magasinier Niveau technique automobile: faible Date d'inscription: 15/12/2013 je pense que si le thermostat ne fonctionnerai pas je n'aurais pas de chauffage dans l'habitacle. j'ai commandé la sonde je la changerai et je te tiens informer. merci aussi pour ton aide Valvetronic Petit mécano Nombre de messages: 190 Age: 32 Localisation: 68 / 63 Emploi: Etudiant Niveau technique automobile: J'essaie de tout faire sur ma voiture Date d'inscription: 12/07/2010 Au contraire, je pense que thermostat fermé l'eau circule uniquement dans le moteur et le radiateur de chauffage. Une fois ouvert il circule aussi dans le radiateur de refroidissement pour réguler la température moteur. Fuite d huile moteur n47 de la. Ca colle parfaitement avec ton probleme. Et vu le kilomètrage ce n'est pas choquant, j'ai changé le mien à 190000km. Quoi qu'il en soit évite de rouler comme ca. steyo39 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 48 Localisation: jura saint-claude Emploi: magasinier Niveau technique automobile: faible Date d'inscription: 15/12/2013 ok merci je vais voir cela aussi merci steyo39 Nouveau Nombre de messages: 9 Age: 48 Localisation: jura saint-claude Emploi: magasinier Niveau technique automobile: faible Date d'inscription: 15/12/2013 Bonjour a tous et joyeux noel; Bon je reviens sur mon problème.
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Est ce que quelqu'un a déjà eu un tuyau de suralimentation percé ou fêlé? Quand je regarde à l'oeil nu je ne vois aucune trace de ce genre sur le tuyau mais un collègue m'a dit qu'il avait déjà eu ça sur une ford. Quand je regarde le moteur tournant c'est toujours au ralenti donc pas avec le tuyau sous pression. Après la pose du tape, il m'a semblé entendre des bruits d'air en roulant provenant de ce côté du moteur quand je montait vers les 3000tr/min
Est ce que quelqu'un aurait une idée comment vérifier l'étanchéité du tuyau? Fuite d huile moteur n47 st. Modifié en dernier par jobo le mar. 2020 11:44, modifié 2 fois.
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les pieces d origines sont elles des nouvelles ref (ancienne ref on ne les monte plus le villo se deforme se fend et la chaine se decalle) Alors les réparations sont de 2014 pour la chaine, opération réalisée chez un cc BMW: Il y ' a du y avoir de la casse, une rupture, car il y a des soupapes de changées, entre autres. Alors, anciennes ou nouvelles ref? par remdelag » Mer 4 Aoû 2021 20:50
En faisant les tests à 2500 tr sur place, je me suis rendu compte également que j'ai maintenant une forte odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle, à la façon d'un joint d'injecteur HS. Enfin, je dis ça car j'ai eu le cas sur un C4 picasso un jour et c'était la même odeur. C'est possible sur ces moteurs également? Demain j'attaque un peu de démontage si la météo le permet. Merci de votre aide à tous. Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution - Page 145 - BMW - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. par Loffense » Ven 6 Aoû 2021 14:11
Mauvais couple de serrage d'appoint du tendeur peut être
par smeldeplomb » Sam 7 Aoû 2021 06:33
c est pas un bruit de poussoir refait une video au ralenti on entend rien 2000 tr c est trop mais je penses que tu as un bruit d admission anormale pour les ref.. j ai regarde vite fait je t en dirais plus.
Pour la segmentation je ne sais pas ce que c'est donc????? ça m'enerve!!!!! j'ai passe le ct ou mois de novembre et il ne m'ont rien dis là dessus!! Qui est en ligne
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