Produit incontournable pour tous les amateurs de truffe noire et de fromage, la crème de comté AOP à la truffe noire est le must-have de vos plats. Ses saveurs uniques transformeront tous vos plats. Légèrement réchauffée, sur du pain, dans un croque-monsieur, sur une tarte, dans un gratin dauphinois, sur des pâtes... Comté a la truffe di. Les possibilités de dégustation sont infinies! Ingrédients:
Crème stérilisée UHT (35% de matière grasse dont lait) 50%, eau, Comté AOP (dont lait) 15%, amidons, truffes noires (Tuber Melanosporum) 3%, arôme naturel, sel, poivre.
Comté A La Truffe Com
Beurrer un plat à gratin et frotter le fond et les parois avec une gousse d'ail coupée en deux. Déposer une couche de pommes de terre au fond du plat. Recouvrir d'une fine couche de mélange crème/crème au Comté truffée. Saler, poivrer. Renouveler l'opération jusqu'à épuisement des ingrédients, puis verser par-dessus le lait infusé à l'ail. Saler et poivrer à nouveau. Enfourner pendant environ 45 minutes, dans un four préchauffé à 240° C. Notes Astuces
Pour une présentation plus raffinée, préparer le gratin de manière individuelle dans de jolies cassolettes ou cocottes. Recette de croque monsieur à la truffe d'été et comté par Xavier Malandran. Pour un gratin dauphinois encore plus chic et truffé, répartir quelques lamelles de truffes noires fraîches sur le gratin juste avant de servir. © La petite cuisine de Pauline pour Plantin
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Comté A La Truffe Region
Le mieux pour la truffe est de la cuisiner simplement, par exemple en la râpant crue au dernier moment sur votre plat. La truffe se conserve dans du papier absorbant dans une boîte hermétique au réfrigérateur pendant cinq à six jours. Ajoutez du riz et des œufs à l'intérieur, ils en prendront le parfum. Elle peut aussi se congeler. Emballez-la alors dans du papier d'aluminium. Elle se conservera entre six à neuf mois. Une fois décongelée, elle doit être cuisinée sans attendre. Si vous faites cuire vos croque-monsieur au four, mettez-les 10 mn à 200°C en les retournant à mi-cuisson. Pour une cuisson à la poêle, faites-les cuire 4 mn de chaque côté à feu doux. Comté a la truffe region. Ci-dessous une photo du modèle d'appareil à croque-monsieur que j'utilise:
Si cette recette de croque-monsieur au vieux comté et à la truffe vous a plu, vous aimerez peut-être également celles-ci:
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12 janv. 2018 1 min de lecture Dernière mise à jour: 6 mai 2020 Recette facile à réaliser qui permet avec peu de truffes d'en avoir pour ses papilles surtout en début de saison lorsque le diamant noir n'a pas encore atteint sa plénitude gustative. Ingrédients: Pour environ 500g de Comté fruité (idéalement 18 ou 24 mois d'affinage) Une truffe d'environ 10 grammes. 1. Comté a la truffe com. Tranchez le comté sur toute son épaisseur en tranches d'environ 5/6mm. 2. Taillez la truffe avec une mandoline assez fine et répartir les lamelles sur toutes les tranches de comté, puis recomposez le morceau dans sa forme initiale. 3. Essayez de patienter une semaine minimum (cruel mais nécessaire) pour déguster comme détaillé ci-dessous. Peut s'accompagner d'une petite salade de pousses, assaisonnée avec un VRAI vinaigre balsamique (on en a un très bon en boutique) et une petite huile de noisette. #comté #truffe #fromage #recette
Ilévia
Logo actuel
Création
1989: TCC (fusion de COMÉLI et COTRALI) 1994: Changement de nom pour Transpole 2019: Changement de nom pour Ilévia
Dates clés
1989: Lancement de la Ligne 2 du Métro 2008: Lancement des Lianes 2011: Lancement du V'Lille
Forme juridique
Société anonyme
Slogan
« Souriez, bougez,
vivez transportés! »
Siège social
Marcq-en-Barœul France
Direction
Gilles Fargier ( Directeur général)
Actionnaires
Keolis
Activité
Transports urbains
Produits
TC de Lille Métropole:
Métro
Tramway
Autobus
Lianes (BHNS)
V'Lille
Société mère
Effectif
2 600 personnes
SIREN
824164792
TVA européenne
FR84824164792 [ 1]
Site web
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Ilévia (appelé TCC jusqu'en 1994 et Transpole jusqu'en 2019) est une société anonyme créée en 1989 de la fusion des deux entreprises de transport en commun de l'agglomération lilloise. Elle a pour objectif l'exploitation du réseau de transport en commun de voyageurs sur le territoire de la Métropole européenne de Lille. Bus 5 TICE - Mobilitéitszentral - un service du Ministère de la Mobilité et des Travaux publics, Administration des transports publics. Ilévia exploite, pour le compte de la Métropole européenne de Lille (MEL), les deux lignes de métro automatique, le tramway du Grand Boulevard, les soixante-dix lignes de bus (dont les douze Lianes, des bus à haut niveau de service), ainsi que les plus de deux-cents stations V'Lille (2200 vélos en libre-service exploités via EFFIA, une filiale de Keolis) de l'agglomération lilloise.
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Voyager en bus Conseils pratiques pour le bus Rencontrez et parlez aux gens du coin dans les gares et arrêts de bus quand vous voyagez entre Berlin et Trhová Kamenice. C'est la meilleure manière de découvrir et d'explorer un nouvel endroit. Que ce soit des paysages naturels épatants ou d'impressionnants monuments érigés par l'homme, soyez prêts pour un vrai régal visuel lors de votre de trajet en bus entre Berlin et Trhová Kamenice. Les bus sont éco-énergétiques. Bus tac ligne 5. Transporter un passager sur plus de 100 kilomètres par autocar ne demande que de 0, 6 à 0, 9 litres de carburant. Comparez cela aux 2, 6 litres requis pour un TGV, 6, 6 litres pour un avion et 7, 6 litres pour une voiture à essence. Il est évident que le bus est une option beaucoup plus écologique pour voyager entre Berlin et Trhová Kamenice. Créez une playlist de musique pour votre trajet en bus entre Berlin et Trhová Kamenice et profitez des paysages au son de votre propre bande originale. Le saviez-vous? Un des trajets les plus longs en bus part d'Ontario pour finir en Alberta, au Canada (avec le même bus).
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Le réseau Ilévia compte en tout près de 3600 arrêts. L'entreprise fait partie du groupe Keolis qui gère le réseau lillois depuis les années 1980 dans le cadre d'une concession de service public (CSP); et la fréquentation du réseau a atteint 187, 1 millions de voyages en 2017 [ 2]. Histoire [ modifier | modifier le code]
Évolutions des réseaux métropolitains lillois entre 1874 et 2019
En 1971 la construction du Métro est actée, la Communauté Urbaine de Lille sollicite la société belge Transexel (qui deviendra VIA-GTI puis Keolis), pour signer avec Matra un accord sur la construction et l'exploitation du VAL (le premier métro automatique au monde, inauguré par la suite en 1983). Ensemble, elles créent la Comeli (Compagnie du métro de Lille) pour gérer le futur métro. Bus Berlin - Trhová Kamenice | Trouvez les bus les moins chers - Busbud. C'est le début de la présence de Keolis sur le territoire de la métropole lilloise. En 1977 Transexel rachète la Compagnie générale industrielle de transports (CGIT) qui gère le réseau d'autobus de Lille et la Société nouvelle de l'électrique Lille Roubaix Tourcoing (SNELRT) qui gère le réseau d'autobus de Roubaix Tourcoing, deux lignes suburbaines au départ de Lille et le Tramway du Grand Boulevard et fait fusionner les deux compagnies sous le nom de Compagnie des transports lillois (COTRALI) en 1982.
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TICE: Lignes 4, 5, 8, 9, 10 et courses scolaires: Arrêt Strutzbierg à Dudelange supprimé