L' Opel Grandland est disponible en France à partir de 29 950 € en finition « Grandland ». Cette dernière embarque une dotation en équipement déjà très complète avec de série les jantes 17 pouces, le régulateur de vitesse, la reconnaissance des panneaux, le freinage d'urgence avec détection des piétons, l'alerte somnolence, l'aide au maintien dans la voie, l'instrumentation numérique 7 pouces, la radio sur écran tactile 7 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto, la climatisation automatique bizone, les quatre vitres électriques, les rétros électriques et dégivrants, le capteur de pluie. (Sur hybride à 42 750 €: conduite semi-autonome, jantes 18 pouces, navigation sur écran tactile 10 pouces et l'instrumentation numérique 12 pouces). Opel Store | Offres véhicule Opel Store Grandland 1.2 Turbo 130 ch. La finition « GS Line » (à partir de 32 650 €) ajoute à la finition Grandland, les jantes 18 pouces, la carrosserie bicolore, les rétros rabattables électriquement, l'aide au stationnement avant/arrière, la caméra de recul 180°, l'instrumentation numérique 12 pouces et la navigation avec écran tactile 10 pouces.
Opel Grandland Boîte Automatique.Fr
Équipe à l'écoute et réactive, véhicule livré dans une concession à 3km de chez moi alors qu'il était initialement situé à plus de 500km. Nettoyage parfait elle est comme neuve! Yves P. le 19/05/2020
Volkswagen Polo
Services parfaits grâce au personnel. Très disponible, très pro et aimable. Opel Store | Offres véhicule Opel Store Grandland Hybride Hybrid 225 ch. Je remercie les deux commerciaux. Sandy G. le 13/09/2019
Renault Clio
Facilité d'achat. Disponibilité de l'équipe: réponses rapides apportées aux questions que l'on pose. 3 967 km
30 590 €
343 €
4 547 km
30 299 €
340 €
Intérieur cuir
30 701 km
24 299 €
205 €
8 991 km
36 980 €
354 €
4 223 km
29 980 €
253 €
39 605 km
21 990 €
247 €
8 300 km
34 290 €
280 €
17 781 km
24 980 €
6 154 km
32 499 €
317 €
44 000 km
22 799 €
175 €
2 900 km
29 499 €
239 €
40 702 km
26 998 €
260 €
6 269 km
30 799 €
346 €
23 633 km
34 900 €
319 €
Régulateur de vitesse
Opel Grantland Boîte Automatique Et
Au-dessus, on retrouve toujours l'Elégance Business, qui perd sa caméra 360 degrés, mais gagne des jantes alliage de 18 pouces au lieu de 17 pouces. Elle est également dotée d'emblée du "Pure Panel" grand format, avec écran tactile 10 pouces et instrumentation 12 pouces. Ses prix augmentent de 800 € en thermique, et de 900 € en hybride 225 ch. Enfin, la gamme reste coiffée par l'Ultimate, qui troque sa sellerie en cuir contre un mariage de cuir et d'Alcantara. Elle relègue également son hayon motorisé au rayon des options, mais récupère un régulateur actif et une caméra panoramique 360 degrés, en plus des nouveaux écrans. Désormais, seul à pouvoir désormais se décliner en hybride 4 roues motrices de 300 ch, ce Grandland "de luxe" affiche des tarifs compris entre 38 750 et 53 000 €, soit une hausse de 1 000 €. Opel grandland boîte automatique.info. Fin des 1. 6 PureTech 180 et 1. 5 diesel BVM
Seul le trois-cylindres 1. 2 essence d'accès peut encore recevoir une boîte manuelle: la transmission automatique EAT8 est de série sur le diesel et les hybrides.
Opel Grandland Boîte Automatique.Info
La poupe du Grandland évolue beaucoup moins que son visage. Mais son nom, qui est désormais dépourvu de X, est à présent écrit en toutes lettres. Désormais débarrassé du X dans son appellation, à l'image de ses petits frères Crossland et Mok ka, le SUV compact Opel revoit encore ses tarifs à la hausse. Le ticket d'entrée reste sous la barre des 30 000 €: 29 950 € exactement, soit 900 € d'augmentation. En contrepartie, la dotation de série s'est aussi enrichie. Alors que l'ancienne finition d'accès Edition, rebaptisée simplement Grandland, disposait d'une climatisation manuelle, celle-ci est maintenant automatique et bizone. Les compteurs sont remplacés par une instrumentation numérique 7 pouces, l'aide au maintien dans la voie devient active et un capteur de pluie apparaît. Opel grandland boîte automatique.fr. On pourra simplement déplorer que l'aide au stationnement arrière devienne optionnelle, dans un pack à 350 € incluant les radars à l'avant et une caméra de recul. Des versions hybrides bien mieux équipées
Les variantes hybrides bénéficient toujours d'un équipement supérieur, à finition identique.
En prime, la déclinaison 225 ch d'entrée de gamme n'augmente pas, elle reste à 42 750 €. Facturée 42 750 € en version 225 ch, soit le même prix qu'auparavant, la version hybride rechargeable ( lire notre essai) continue de profiter de nombreux extras par rapport à ses jumelles essence ou diesel. Elle dispose en plus du nouvel écran tactile 10 pouces et de l'inédite instrumentation numérique 12 pouces. Combinés, ces deux éléments composent ce qu'Opel appelle le "Pure Panel", une disposition étrennée par le Mokka. Autre progrès, le régulateur de vitesse devient adaptatif et se combine au maintien dans la voie pour proposer une conduite semi-autonome. Le dispositif anticollision se veut également plus évolué. Opel grantland boîte automatique et. De quoi faire un peu mieux accepter l'absence de clé mains libres, même moyennant supplément. La GS Line remplace la Design & Tech La série spéciale Design & Tech apparue en début d'année est supprimée. Le deuxième étage de la gamme est, à nouveau, occupé par la finition GS Line, au style sportif: toit noir avec barres de toit assorties, bas de caisse et bouclier de la même couleur, jantes alliage 18 pouces...
La position de conduite n'évolue pas: plus classique que celle du 3008 avec son volant de taille normale, elle fera davantage l'unanimité. Les sièges manquent toujours de moelleux, le soutien lombaire et celui des cuisses étant trop prononcés. L'option cuir, certes coûteuse (1 990 € sur la finition GS Line contre 390 € pour l'option tissu/simili-cuir de notre modèle d'essai), améliore les choses. Autre point qui ne change pas, l'habitabilité et le coffre, toujours dans la bonne moyenne. Prix Opel Grandland (2021). Tous les tarifs du SUV compact restylé. Les rangements sont quant à eux en nombre suffisant et bien pensés, à l'image de l'accoudoir central qui renferme le dispositif de recharge sans fil pour smartphone. Et il y a même un élastique pour retenir votre portable afin qu'il ne parte pas dans tous les sens, plutôt bien vu. Toujours doué sur la route Techniquement, le Grandland 2021 n'évolue quasiment pas. La gamme se calque sur celle du 3008, il perd lui aussi le 1. 6 turbo essence de 180 ch. On retrouve un diesel de 130 ch (uniquement auto), deux variantes hybrides rechargeables de 225 ch et 300 ch (toutes deux auto, 4 roues motrices pour la plus puissante des deux) et un essence de 130 ch proposé avec une transmission méca (la configuration de notre modèle d'essai) ou une boite auto à 8 rapports optionnelle (1 900 € de plus).
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