lemine13
les trucs à 4 roues, c'est bien là? Messages: 12 Enregistré le: dim. sept. 04, 2016 5:25 pm
Quad: 350 Warrior
[projet un peu fou] 350 WARRIOR SWAP MOTEUR TDM 850...
salut a tous, je me suis inscrit sur ce forum pour avoir des renseignement sur un model de quad. 350 warrior moteur électrique. Le 350 Warrior, car je veut monté le moteur du 850 TDM. et m'amuser un peu, histoire de voir ce que sa vaut
j'ai vu qu'il y avait un projet similaire, sauf qu'il y a plus de news depuis 2012.
et donc j'espère avoir plus de motivation que lui
- mon but et de placer le moteur dans le quad le plus propre possible
- changé les pignon de sortie comme celui du train arrière, pour avoir la plus petite démultiplication possible( -1 ou -2 et +4 ou meme +6 si je peut)
- placer tout le system de commande start et coupe moteur + la poignet de gaz du TDM. je chargerai des photo un peu plus tard....
si bonne ou mauvaise idée, je suis a l'écoute... Quand il y a un piston et un cylindre, c'est mon Problème.....
spirou88
mécano de compèt
Messages: 9643 Enregistré le: dim.
- 350 warrior moteur en
- 350 warrior moteur x
- 350 warrior moteur ii
- 350 warrior moteur plus
- Machine à sous en carton rouge
350 Warrior Moteur En
avr. 17, 2005 5:02 pm
Quad: manque une roue!! Localisation: 88
Re: 350 WARRIOR SWAP MOTEUR TDM 850
Message
par spirou88 » dim. 04, 2016 5:58 pm
mouais...
le 850 TDM est pas le meilleur moteur pour faire un swap sur un quad, c'est lourd, encombrant et pas très puissant à la vue de la cylindrée.. et le bi cylindre est pas facile à régler! Beaucoup de swap sont plutôt fait sur des 600 cm3 comme le Honda hornet, CBR..
mais aprés y'a pas que le moteur à étudier.. faut aussi travailler dur sur le châssis, les suspensions.. les freins
nicotrx250r
en balade par là! Warrior 350 - Atout-Terrain. Messages: 200 Enregistré le: mer. août 24, 2016 8:09 pm
Quad: trx
par nicotrx250r » dim. 04, 2016 6:30 pm
salut. je pense la base du warrior un peu légère pour accueillir un moteur si lourd. il va vraiment falloir renforcer le chassis dans tous les sens, l élargir ( car c est quand même relativement étroit un warrior), mettre des freins aussi, c est sur
montes plutôt un moteur 2temps, genre 250cr, kx, yz... la, le moteur ne pèse rien, mais ça marche très fort... et ça sera bien plus maniable et exploitable ( il faut revoir quand même chassis, freins... )
par lemine13 » lun.
350 Warrior Moteur X
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des offres adaptées à vos centres d'intérêt, recueillir des données de statistiques et permettre le partage de pages sur les réseaux sociaux. En savoir plus
350 Warrior Moteur Ii
Vous trouverez aussi les meilleurs jantes alu pour YAMAHA 350 RAPTOR et aussi jante acier pour YAMAHA 350 RAPTOR. Les packs jantes pour YAMAHA 350 RAPTOR.
350 Warrior Moteur Plus
Type de moteur Transmission Suspension, freins, dimensions Le Warrior 350 est un véhicule tout-terrain à quatre roues pouvant accueillir une personne. Si vous envisagez d'acheter un modèle 1996 d'occasion de ce véhicule à quatre roues, familiarisez-vous avec les spécifications de ce véhicule pour éviter les surprises. Type de moteur Comme son nom l'indique, le moteur de la Warrior 350 de 1996 est un moteur à cylindrée de 348 centimètres cubes qui utilise le refroidissement par air en conjonction avec une conception à simple arbre à cames en tête. Ceci est un moteur à quatre temps qui a un alésage et une course de 3, 27 pouces par 2, 54 pouces. Démarreur Yamaha warrior 350. Transmission Le moteur est couplé à une transmission manuelle à six vitesses avec un embrayage et une seule marche arrière. La transmission est connectée au moteur via une chaîne. Suspension, freins, dimensions La suspension avant est à double triangulation avec 7, 9 pouces de débattement. L'arrière est une suspension à bras oscillant avec un seul choc, également avec 7, 9 pouces de débattement.
Mais sérieusement je pense que je vais le vendre, je veux m'acheter un banshee pour faire du pit!! Je vais passer l'hiver avec! Parce que j'ai un peu de sous à mettre dessus, des rocker, un cam, un carbu, un crinkeu... et je trust pas la transmission... Fiche technique du YAMAHA 350 warrior - THE SKYBLOG. parce que je veux le garder un bon boute! je doute pas que cest une bonne machine, mais je connais vraiment rien en 4 temps... Si quelqu'un qui connait ça mettrais un peu de temps dessus, je suis sur que ça serait une super machine... J'ai un beau pipe yoshimura aussi...
par jimcarrier » Octobre 27, 2010, 8:24 pm
regarde bien, j'ai besoin: 1 diske brake arriere 2 galiper arriere, 1 starter 1 solenoid,
bref, fait moi une liste de ce que tu as dans sa, et ton prix sera le mien^^. serieusement vend pas sa, une fois que tu conaitra les moteur 4 temps tu va trippez bien plus qu'un banshee,
si tu n'est pas convaincu taura qu'a essayer le mien, une fois bien monter sa devien un monster de torque, vraiment trippant,. et tant qu'a moi pour jumper c'est 100% mieu qu'un banshee,
et pour la transmision, une fois monter comme sa, ya juste la clutch qui va glisser un peu, tu n'a qu'a raidir les spring avec des washer et le tour est jouer, pour le reste de la transmision c'est indestructible, et avec l'overdrive et le reculon tu a un grand avantage sur les banshee: tu peu faire de la trail
par Jimsummit600 » Octobre 27, 2010, 9:30 pm
Tu connais tu vraiment la mécanique de ça?
Si vous insistez pour jouer aux mécanisme à sous, optez pour un jeu de engin à dessous tel que Archer ou le jeu de apparat à envers Bonus Bear. Ces de deux ans jeux ont un avantage de la maison plus faible, entre 3 et 7%. Leur RTP est peut-être plus faible, cependant beaucoup de joueurs qui veulent prendre un risque extremum préfèrent. Les furtif du succès des apparat à au-dessous
Les machines à dessous restent le type de jeux de casino virtuels le plus courant, et ce genre ne cesse de se développer. Aujourd'hui, il est courant de trouver des mécanique à moins gratuites que casinos proposent aux débutants ou bien aux joueurs qui cherchent un moyen d'aiguiser leurs savoir-faire en fait de jeu. Machine à sous en carton rouge. L'une des raisons pour lesquelles les dispositif à par-dessous sont devenues si populaires est leur simplicité et potentiel de gain élevé. Les machine à par-dessous modernes reposent sur les emblème de bobines lignes de paiement. La majorité des développeurs optent quant à modèle standard à 5 rouleaux et 25 lignes de paiement.
Machine À Sous En Carton Rouge
Vidéo de l'atelier de cartonnage
Sep 22, 2021
Post précédent
Vidéo de la cartonneuse 260W
Prochain article
260W grande vitesse carton machine
Elle emploie de deux à huit opérateurs, en fonction des besoins. Le procédé permet d'économiser en moyenne 10% à 15% de carton. Les chutes sont récupérées, compactées et recyclées. La machine en forme de T, de 25 mètres de longueur, ne représente qu'une part marginale de l'activité générale du site. 1, 2 million de colis par an D'une surface de 52 000 mètres carrés, l'entrepôt de GXO traite 12 millions de pièces, et 1, 2 million de colis par an, principalement pour les marques du groupe Amer Sports, dont l'aurhalpin Salomon. La machine d'emballage est uniquement programmée pour répondre aux besoins de l'e-commerce. A peine en service, elle intéresse les 69 autres sites de GXO répartis en France, employant environ 5 000 employés. Il vous reste 43. Machine à sous en cartoon . 36% de cet article à lire. La suite est réservée aux abonnés. Vous pouvez lire Le Monde sur un seul appareil à la fois Ce message s'affichera sur l'autre appareil. Découvrir les offres multicomptes Parce qu'une autre personne (ou vous) est en train de lire Le Monde avec ce compte sur un autre appareil.