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Mata Carlos Vazquez -
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ROMAN ZASLONOV – (BIELORUSSE 1962)
PEINTRE
FR
Roman Zaslonov est l'un des artistes biélorusses des plus célèbres de notre époque. Né en 1962, il a étudié pendant 13 ans à l'Académie des Beaux-Arts de Russie à Minsk et il expose depuis 1980. Lorsqu'il s'installa en France, il remporta le premier prix au Salon d'automne en 1997 et attira un vaste public international.. Ses peintures sont superbes – saisissantes sur le plan visuel, intellectuel et émotionnel. Rempli d'imagination et d'esprit fantastiques. Carlos MATA: Mata, Carlos: Amazon.fr: CD et Vinyles}. Son travail a été décrit de différentes manières comme surréaliste, fantastique, néo-romantique, ou théâtral, mais il défie toute catégorisation. Zaslonov est dans un monde qui lui est propre où la femme est l'héroïne stylisée dans son univers… Les peintures de Roman Zaslonov sont devenues très convoitées et de plus en plus rares et elles ne sont souvent disponibles que sur commande. EN
Roman Zaslonov is one of the most famous Belarusian artists of our time. Born in 1962, he studied for 13 years at the Academy of Fine Arts of Russia in Minsk and has exhibited since 1980.
Disponibilité et prix sur demande
Description
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Caractéristiques [ modifier | modifier le code]
Dimensions [ modifier | modifier le code]
Mascott Phase II tracteur routier avec sa remorque. Renault Mascott - Porteur
Renault Mascott - Tracteur routier
6 124 mm
Largeur (sans rétroviseurs)
2 043 mm
2 750 mm
Empattement
Porte-à-faux
Rayon de braquage
Angle d'attaque / Fuite
Masse à vide
P. T. A. C. 3 500 kg
de 5 000 à 7 000 kg
Capacité de stockage
de 892 à 1 545 kg
de 2 912 à 4 441 kg
Réservoir à combustible
Motorisations [ modifier | modifier le code]
Le Mascott a eu plusieurs motorisations différentes de quatre cylindres. Plus aucun ne sont disponibles car plus commercialisés. le Sofim 8140 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2, 8 litres avec turbocompresseur faisant 85 ch. Moteur renault mascott 120 dxi sport. Disponible sur le 2. 8 D.
le Sofim 8140 quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 2, 8 litres avec turbocompresseur faisant 106 à 146 ch. Disponible sur les 2. 8 dCi. le Nissan 3. 0 L quatre cylindres en ligne à injection directe Common Rail de 3, 0 litres avec turbocompresseur faisant 115 à 156 ch.
C'est un camion petit porteur dans la gamme des 3, 5 à 6, 5 tonnes à châssis séparé, deux essieux rigides avec roues arrière jumelées. Du Master, il ne reprend en fait que la cabine. En 2010, il sera remplacé par le Master III. Historique [ modifier | modifier le code]
1999: lancement de la production du Mascott phase I. Mai 1999: lancement des ventes du Mascott phase I [ 5]. Été 2004: arrêt de la phase I et lancement de la phase II. 2010: arrêt définitif de la production. Carrosserie fourgon du Mascott phase I. Résumé du Mascott [ modifier | modifier le code]
Dès son lancement, le Mascott a connu plusieurs applications par les carrossiers spécialisés. Équipé d'abord du fameux moteur diesel Sofim 8140 développant 130 et 150 ch, accouplée à une boîte manuelle 5 puis 6 vitesses. Le Mascott est disponible en châssis auvent (3 empattements), en châssis cabine simple (4 empattements: 3. 130, 3. 630, 4. 130 et 4. 630 mm) en double cabine (3 empattements) et en fourgon (2 empattements). Huile pour Renault Mascott Mascott 120 DXi (2004-2010). Quelle huile est la meilleure ? Conseils professionnels pour la lubrification - Kroon-Oil. Il existe deux versions du fourgon en 3, 5 tonnes: le 12 m 3 et le grand volume de 20 à 22 m 3.