Tout est nikel. Sujet du message: Posté: 05 Juil 2010, 22:43
Ok, cela semble bon donc... mais vérifie régulièrement ton niveau... Niveau de liquide de refroidissement qui... monte : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. au cas ou. Sujet du message: Posté: 06 Juil 2010, 20:54
oui c est ce que je fais tous les jours quand j utilise la voiture et pour le moment ça bouge pas, c est bon. Sinon a mon retour changement cardant droit changement soufflet de cardan gauche, installation de moteur de clim, changement de plaquette arrière et après les modif esthétiques vont pouvoir commencer ^^
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Niveau Liquide De Refroidissement Audi A3 2000
Ma question est: Es qu il faut vidanger le circuit de liquide de refroidissement et le remplire par dépression? Je prend toutes vos idées si quelqu'un peu m'aider? je vous remerci d avance
Dernière modification par maxime billey (17-02-2021 10:54:44)
Niveau Liquide De Refroidissement Audi A3 Coupe
Sujet du message: Posté: 04 Juil 2010, 10:49
hier je n'avais pas de LDR et jétait au tres en dessous du mini j'ai donc complété avec de l'eau et ca n'a pas monté c'est descendu et en retrant chez moi quand j'ai dévisser le bouchon c'est revenu au max, mais bon peut etre parce que il me reste 80% de LDR aussi. Apres je suis daccord avec toi, normalement l''eau prend du volume (tete dans les chou ce matin). Sujet du message: Posté: 04 Juil 2010, 13:38
1- le moteur a ete changé car gros probleme avec la culasse et les cylindrs. Problèmes de chauffage/liquide refroidissement : Problèmes Mécanique - Forum Audi A3 8P - 8V. 2- oui il y a que de l eau donc a remplacer par du LDR. 3- moteur froid et le liquide n'est toujours pas redescendu ( là ca m inquiete)
4- merci a kaktuss de me l avoir fait remarquer car demain j aurai pris la voiture pour aller à bordeax et je pense que ca l aurait pas fait du tout
Sujet du message: Posté: 04 Juil 2010, 14:44
Ambiente de Sep 2008
Ou as tu ht la voiture? Particulier? Si c'est un particulier c'est mort... enfin il te reste plus qu'a aller voir un garage et leur expliquer ton souci...
Niveau Liquide De Refroidissement Audi A1 Sportback
Couvrez le bouchon du vase d'expansion avec un chiffon et dévissez-le en le tournant avec précaution vers la gauche ATTENTION!. Faites l'appoint de liquide de refroidissement dans la proportion correcte du mélange ► Lien jusqu'au repère supérieur. Veillez à ce que le niveau de liquide reste stable. Le cas échéant, refaites l'appoint de liquide de refroidissement. Vissez fermement le bouchon de fermeture. Une perte de liquide de refroidissement ne peut provenir, en premier lieu, que d'un défaut d'étanchéité. Rendez-vous immédiatement dans un atelier spécialisé et faites contrôler le système de refroidissement. Lorsque le système de refroidissement est étanche, des pertes ne peuvent se produire que si le liquide bout par suite d'une surchauffe. Le liquide est alors refoulé du système de refroidissement. ATTENTION! Niveau liquide de refroidissement audi a3 2000. Le circuit de refroidissement est sous pression! N'ouvrez pas le bouchon du vase d'expansion lorsque le moteur est chaud – risque de brûlures! L'additif et, par conséquent, le liquide de refroidissement sont nuisibles à la santé.
Niveau Liquide De Refroidissement Audi A3 En
Bonsoir, voilà je vous explique, j'ai acheté une a3 105ch année 2005 194 000km, et un jour, en roulant, j'ai eu le voyant du liquide de refroidissement qui s'est allumé. Le problème c'est que le liquide de refroidissement se vide très rapidement. Je met à peu près 1 litre par semaine. Il y a un autre souci, c'est que lorsque la voiture chauffe et qu'il arrive a 90°, le liquide est consommé à 30%, c'est à dire que le niveau baisse. Niveau liquide de refroidissement audi a1 sportback. C'est bizarre. Donc je suis obliger d'en mettre vraiment au dessus du niveau maximum. Un garagiste a bien contrôlé, il m'a certifié qu'il n'y avait pas de fuite, mais qu'il y avait beaucoup de pression dans les durites, mais il n'en sais pas plus. Avez vous eu le même problème. Comment pourrais-je résoudre ce problème, avez vous des idées? Merci beaucoup pour vos réponses.
----------- je sais que les ventilo tournent a deux il possible qu'ils ne disposent que de la petite vitesse? (la faute au thermocontact). Bonne journee a tous, bonne route et pardon d'avoir ete si long (et encore j'ai essaye de faire court!!!! )... a
Le modèle de la voiture
Audi A3 2001 - Diesel ASZ tdi 130 cv Catégorie de la panne: Circuit de refroidissement
Voilou! En espérant que cela peut être utile à certains d'entre vous. J'essaie de scanner le schéma du circuit pour plus de clarté.
D'où aussi la nécessité de suivre en direct le marché des matières premières pour pouvoir acheter ou vendre de la façon la plus pertinente. Le Guide Boursier vendredi 27 mai 2022 à 00:16
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Aujourd'hui, en ce vendredi 27 mai 2022, le cours platine est négociable sur le marché des matières premières.
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