Lancés au printemps 2007, les moteurs 4 et 6 cylindres diesel souffrent d'un mal chronique au niveau de la chaîne de distribution. Un talon d'Achille qui peut entraîner la casse du moteur jusqu'en 2011. Publié le 17/06/2014 - 16:07
Mis à jour le 23/06/2014 - 10:59. De 2007 à fin 2011, les BMW équipées du moteur 2. 0 diesel sont victimes d'un défaut de conception de la chaîne de distribution avec risque de casse. Dans une moindre mesure, le 3. 0d est aussi concerné
Après les avaries sur les Mini Cooper S jusqu'en 2009 (moteur 1. 6T BMW/PSA), les problèmes de distribution s'enchaînent chez BMW. En cause, la casse de la chaîne de mars 2007 à fin 2011 sur le moteur 2. 0 diesel (N47) et dans une faible proportion sur le 3. 0d (N57). Fiabilité moteur bmw 325d for sale by owner. Pour ce motoriste émérite, cela fait désordre. S'il a pendant longtemps minimiser l'ampleur du problème, la fuite d'une note technique interne sur la Toile a mis le feu aux poudres. Interrogé sur la question, Pascal Mitsch (responsable du service client chez BMW France) ne peut nier l'évidence, celle d'un défaut de conception.
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Fiabilité Moteur Bmw 325D For Sale By Owner
Mais cela concernait beaucoup les modèles diesel... Après cela reste des modèles très fiable surtout les essences... Si tu peux part sur un modèle en phase 2... Surtout achète en une avec historique SUR FACTURES!!! si y a clairement moins de problème sur la phase 1 mon choix se portera sur elle alors! donc tant que je reste sur la phase 1 avec un moteur essence N46 quelque soit la cylindré, pas de problème?! ( mise a par le tendeur de chaine)
si tu pars sur une phase 1 prend la 120i mais elles sont rares à trouver quand même....
si j'avait le choix oui sa serait la 120i!!! c'est tout a fait le type de motorisation que je cherche!!! Avis achat 325d 2007 140.000km chaine distribution - Série 3 / M3 - BMW - Forum Marques Automobile - Forum Auto. mais comme tu la dit.... difficile a trouver
BMWE88
Messages: 1 Enregistré le: 08 Jan 2020, 10:05
Véhicule: BMW serie 1 E88
Code VIN: VL94279
Bonjour a tous, Pour info mon historique de problèmes d injecteur Demande de prise en charge du changement des 4 injecteurs et de la sonde Denox de mon vehicule BMW Serie 1 E 88 Moteur N43 (annee 07/2010 et 107000 km), avec en pièces jointe le devis de 2000 euros, le carnet d entretien a jour chez BMW et facture de la dernière revision.
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J'irais poser un œil sur realom quand même
Merci pour l'info en tout cas. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
xpmtb
Messages: 62 Enregistré le: jeu. 26 juil. 2012 11:41
Département: 57
par xpmtb » mar. 20 oct. 2015 18:03
Normalement non pas de clapet. par crazybiker » mar. 2015 20:46
Merci pour l'info
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Fiabilité Moteur Bmw 325D Model
On comprend bien que rectifier l'ensemble de la production coûterait une petite fortune. Les propriétaires n'en ont donc pas fini avec cette histoire, d'autant que l'action technique ne prévoit pas le remplacement du vilebrequin dont une nouvelle référence est apparue depuis janvier 2009…
Les différentes modifications techniques Janvier 2009: vilebrequin
Janvier 2011: pignon d'entraînement de l'arbre à cames
Février 2013: chaîne de distribution inférieure
Août 2013: guides de chaîne inférieure
Juin 2014: chaîne de distribution supérieure
Janvier 2015: tendeur de chaîne (pièce développée spécifiquement dans le cadre de la campagne technique de janvier 2015). Étiquettes
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Des soucis de chaine à tout va, à oublier. Les 6L sont déjà plus robustes. Après rien ne vaut une essence:D
Ce sont les N47 qui équipent les 320D, et là effectivement il y a de forts risques de casse de chaîne de distribution. Fiabilité moteur bmw 325d convertible. Pour le M57N2 qui équipe la325D 197cv et la 330D 231cv pas de souci: robustesse et grande fiabilité. Mais, j'insiste, avec de l'entretien sérieux et une utilisation respectueuse de la mécanique: temps de chauffe et d'arrêt... Des avis de garagistes, la vidange moteur tous les 30000 kms est une hérésie malgré les progrès qui ont été réalisés sur la qualité de l'huile. fredotennis31 a écrit: Ce sont les N47 qui équipent les 320D, et là effectivement il y a de forts risques de casse de chaîne de distribution. Des avis de garagistes, la vidange moteur tous les 30000 kms est une hérésie malgré les progrès qui ont été réalisés sur la qualité de l'huile. 30 000 km c est trop moi je fait la vidange tous les ans meme si j ai fait que 4 000km
Merci les gars, cela me semble plus clair maintenant.
Avec plus de 67 millions de fans sur Facebook, Cristiano Ronaldo possède une page depuis laquelle vous pouvez suivre ses pas de près ainsi que voir et commenter toutes ses publications, photos et vidéos. Bien que de par l'énorme quantité de fans, il est presque impossible qu'il réponde, vous pouvez toujours essayer d'écrire un message privé au footballeur portugais. Comment faire la coupe de ronaldo du. Comment contacter Cristiano Ronaldo via Twitter
Une autre option est de contacter Cristiano Ronaldo à travers le réseau social Twitter. Le footballeur dispose également d'un compte officiel sur Twitter: @Cristiano, lequel possède déjà plus de 23 millions d'abonnés qui sont attentifs à toutes les nouveautés et informations que Ronaldo publie sur ce réseau jour après jour. Pour entrer en contact avec lui, vous devez seulement posséder un compte Twitter et le suivre. Bien que nous sachions qu'il est très difficile, de même qu'avec Facebook, vous pouvez tenter votre chance et voir s'il vous répond par message privé. Comment contacter Cristiano Ronaldo par d'autres voies
Mis à part les deux réseaux sociaux mentionnés, vous pouvez également faire appel à d'autres voies pour contacter le footballeur.
En prolongation, Manchester United a perdu Sancho, victime de crampes, et n'a toujours pas su régler la mire face à une défense pas avare de cadeaux et un Lumley en état de grâce devant Bruno Fernandes. La décision s'est donc jouée au bout de la nuit aux tirs au but, et à ce jeu-là, c'est Boro qui s'est montré intraitable dans l'exercice, Anthony Elanga envoyant sa tentative dans les nuages d'Old Trafford après la 16e tentative.
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Forte de son coup d'éclat contre l'Italie, la Macédoine du Nord se prépare mardi à son match "le plus difficile" contre le Portugal de Cristiano Ronaldo. Son objectif est de réaliser le "rêve" de tout un pays, disputer un premier Mondial, au Qatar. L'équipe du petit pays des Balkans se présente à la finale de barrages en pleine confiance après sa victoire en Italie (1-0). "Franchement, ça pourrait être l'un des matches les plus durs et les plus excitants pour nous tous", a déclaré dimanche le milieu offensif Elif Elmas. "On aura 90 minutes pour réaliser notre rêve d'enfance, pas seulement le nôtre, mais celui du pays tout entier". "Tout simplement, on doit se rendre compte qu'on ne peut pas rater cette chance", a-t-il ajouté. Un seul duel La Macédoine du Nord vise une 4e victoire internationale consécutive à l'extérieur mais devra affronter Ronaldo qui, à 37 ans, n'aura probablement pas d'autre occasion de participer à un 5e Mondial. Portugal : la réponse ferme de Cristiano Ronaldo sur son avenir international. "On ne veut pas faire du mal à la carrière de Ronaldo mais on pense qu'on peut gagner contre le Portugal", a commenté l'ailier Ezgjan Alioski.