« A Monaco, je m'attends à ce que Ferrari soit également forte. Ce sera encore un week-end très intéressant. À Barcelone, il est également devenu clair que Mercedes a définitivement fait un grand pas en avant. Dans le même temps, l'écart en course par rapport à nous était encore de quatre dixièmes de seconde. Ils ont encore du travail à faire là-bas, mais nous ne restons pas immobiles non plus. Jos Verstappen a participé à la Formule 1 de 1994 à 2003, où il a participé à 107 courses. Il a réalisé 2 podiums et 17 points en carrière. Le partis pris des choses pdf online. A Monaco, Max Verstappen espère décrocher sa cinquième victoire de la saison et sa quatrième consécutive (deuxième victoire consécutive à Monaco). Il aimerait également étendre son avance au sommet, devant Charles Leclerc de Ferrari. A lire aussi: L'amour dur de Jos Verstappen est le secret du succès de Max Verstappen
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« Nous ne pouvons même pas faire fonctionner le putain de DRS, incroyable! »
Après avoir reçu l'ordre d'ouvrir son DRS « après avoir freiné » et qu'il a peut-être accidentellement fermé le DRS dans le dernier tour, Verstappen a crié de frustration: « Parce que j'appuie dessus 50 fois avant qu'il ne s'ouvre. » après quoi on lui a dit de n'appuyer qu'une seule fois. Après la course, Christian Horner avait Raconté Sports aériens: « Il y avait une petite rage au volant à ce moment-là, ce qui est compréhensible car il a dû appuyer sur le bouton 50 fois en une seule ligne droite. C'est quelque chose que nous devons maîtriser. »
Helmut Marko avait également exprimé son opinion sur la « rage au volant » envers Motorsport, en disant:
« Il faut le calmer. 【Télécharger】 Le parti pris des choses 【PDF】 ~ Park Bookchecker. Je veux dire, nous avons nous-mêmes été surpris par ce problème et il faut encore en tirer le meilleur parti. Lorsqu'il n'appuyait plus sur le bouton du trottoir, cela fonctionnait correctement. C'est juste un coureur émotionnel, ça va. Cependant, l'ancien pilote Minardi F1, Jos Verstappen, a défendu son fils affirmant que « l'agressivité » est la clé du style de conduite et du succès de Verstappen.
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En effet le moral n'étant pas au beau fixe ne serait-ce qu'entre les deux guerres, l'auteur pris peut-être conscience de la beauté de ce qui nous entoure et décida d'y consacrer un recueil pour partager son point de vue sur les plus simple « choses » à ses lecteurs. Malgré le succès de son œuvre, qui fut même critiqué positivement par monsieur Jean Paul Sartre, l'auteur reste humble en disant qu'il ne cherche pas la gloire mais juste a dire les choses qu'il voit et les partager aux lecteurs. Il ne souhaite donc pas être réduit à « l'auteur qui à écrit le parti pris des choses ». De plus, l'auteur a partagé la raison pour laquelle il a fait des poèmes si courts, cela est très simple, il travaillait dure afin de subvenir à ses besoins et n'avait donc pas beaucoup de temps pour écrire le soir quand il rentrait chez lui. 3-Dans cette œuvre, Francis Ponge nous rappelle à quel point les petits objets, lieux, animaux ou encore les saisons rythme nos vies et sont important dans la vie. Le partis pris des choses pdf translation. On comprend qu'il faut savourer chaque instant du quotidien.
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Ainsi dure-t-il moins encore que les denrées fondantes ou nuageuses qu'il enferme. À tous les coins de rues qui aboutissent aux halles, il luit alors de l'éclat sans vanité du bois blanc. Tout neuf encore, et légèrement ahuri d'être dans une pose maladroite à la voirie jeté sans retour, cet objet est en somme des plus sympathiques - sur le sort duquel il convient toutefois de ne s'appesantir longuement. Le partis pris des choses pdf des. 1/2
Lecture complémentaire: extrait de « La promenade dans nos serres »
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José: « [Verstappen] demande le maximum à l'équipe »
Max Verstappen voyant le drapeau à damier au GP d'Abu Dhabi 2021
Dans son chronique récente sur le site officiel de Max Verstappen Jos Verstappen a pris la défense de son fils, affirmant qu'il y avait un certain nombre de facteurs en jeu qui ont poussé Verstappen à se déchaîner à la radio:
« Il faisait extrêmement chaud. Cela rend difficile pour un pilote de gérer ses pneus, puis Max a eu des problèmes avec le système DRS qui ne fonctionnait pas. "Ce n'est pas un signe de faiblesse", Jos Verstappen défend les "explosions" radio de Max Verstappen - Moyens I/O. « On pouvait clairement entendre la frustration dans sa voix. Et je pouvais aussi le voir dans sa façon de conduire. Puis il conduit un peu plus agressivement, il en veut plus. Ce style de conduite lui a beaucoup apporté par le passé. Il a félicité Red Bull pour sa solution au problème et sa réflexion rapide sur une nouvelle stratégie – qui impliquait un deuxième passage sur les pneus tendres pour Verstappen:
« Je dois dire que je pense que Red Bull a incroyablement bien résolu le problème.
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