Modérateur: Team Féline 207
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Regulateur de vitesse ne fonctionne qu'en quatrième
Bonjour, Le regulateur de vitesse des 207 est sensé fonctionner en quatrième et cinquième vitesse. Le mien ne fonctionne que sur la quatrième.... Quelqu'un sait-il ou est prise cette information de la vitesse engagée? J'ai beau regarder la doc de la boite, je ne vois qu'un capteur de marche arrière. Merci
levla
Petit Félin
Messages: 63 Enregistré le: 29 Décembre 2019, 15:46 Localisation: Montpellier
Véhicule: 207 1. 6 Vti 120 Feline
Re: Regulateur de vitesse ne fonctionne qu'en quatrième
par viper » 02 Janvier 2020, 01:20
simple. Il y a l'info vitesse kilometrique "reelle " venant du calculateur abs (via les capteurs de roues), l'info regime du moteur via le capteur regime moteur, le bsi connait les rapports de boites (on declare le type de boite dans le bsi... ), il en deduit le rapport engagé par calcul. Si ces info ne donne pas une vitesse mécanique plausible (cas d'un embrage qui patine par exemple) il devalide le regulateur... Regulateur de vitesse 207 paris. c'est une meilleure méthode (et plus economique... ) qu'un capteur de boite sur les vitesses engagé car si l'embrayage lâche, ca evite que le moteur s'emballe inutilement et la casse moteur.
Regulateur De Vitesse 207 Des
Actionneur d'accélérateur défectueux Sur les véhicules plus anciens, un actionneur électrique est souvent utilisé pour actionner la tringlerie d'accélérateur afin de maintenir la vitesse souhaitée du régulateur de vitesse. La plupart des véhicules récents, en revanche, utilisent un moteur d'actionneur pour actionner directement l'accélérateur. Dans l'un ou l'autre scénario, un problème avec l'actionneur d'accélérateur peut entraîner un régulateur de vitesse inopérant. Régulateur De Vitesse Adaptatif - PEUGEOT TRAVELLER Guide D'utilisation [Page 215] | ManualsLib. Comment réparer le régulateur de vitesse Pour réparer le système de régulateur de vitesse de votre voiture, vous (ou votre mécanicien) devrez consulter un manuel de réparation ou une base de données de réparation pour déterminer le processus de dépannage correct du régulateur de vitesse. Il existe de nombreux systèmes de régulateur de vitesse différents utilisés aujourd'hui, et vous pourriez finir par perdre du temps et de l'argent sans les informations de réparation appropriées. Combien cela devrait-il coûter pour réparer le régulateur de vitesse?
Regulateur De Vitesse 207 Et
En effet, le régulateur de ma 207 (46 000 km) fait des siennes. Même symptôme décrit plus haut,
refuse de se mettre en marche de temps en temps, puis lorsqu'il est en marche il saute tout seul. Pour finir, il ne se met plus en marche avec message de l'ordinateur de bord:"régulateur de vitesse défaillant". Pour le moment, mes feux stop fonctionnent. Regulateur de vitesse 207 d. Je vais donc essayer le petit test proposé. Mais je m'interroge, il semblerait qu'il s'agisse d'un bug fréquent sur ce type de véhicule. Ne serait-ce pas un vice de fabrication? J'ai un autre petit problème, l'embout de la jauge d'huile est cassée....
Bonjour,
Comme dit plus haut il faut remplacer le contacteur de stop. Cependant, cela coute 150 euros mais j'ose esperer que Peugeot prend en charge ce cout?? car avec tt ce qui se passe aux infos sur les regulateurs.. POur la jauge d'huile, tu en rachete une chez Peugeot, ca ne doit pas couter tres cher..
16 Janvier 2010
24
fchabane, 150 € pour un contacteur, ben fais le changer chez citroen c largement moins cher mdr, nous on doit prendre koi, 60 € max je crois, je trouve le tarif un peu excessif kan meme, es tu sur de toi??
Regulateur De Vitesse 207 Paris
Dans d'autres cas, le moteur de l'actionneur actionne l'accélérateur via un câble (sans diaphragme). Bien que chaque système de régulateur de vitesse électronique soit un peu différent, une configuration typique repose sur un actionneur électronique et un module de régulateur de vitesse. Lorsque le conducteur allume et règle le régulateur de vitesse, un signal est envoyé au module de commande. Le module active ensuite l'actionneur électronique, qui actionne la tringlerie d'accélérateur pour déplacer la lame d'accélérateur. Regulateur de vitesse 207 et. La modulation de l'accélérateur permet au système de maintenir le régime moteur pour régler une vitesse constante du véhicule. Le module de commande surveille le signal du capteur de vitesse du véhicule (VSS) lors du réglage et du maintien de la vitesse du régulateur de vitesse. Si le conducteur applique les freins (ou la pédale d'embrayage si le véhicule est équipé d'une transmission manuelle), le contacteur de frein (ou contacteur d'embrayage) envoie un signal au module de commande, provoquant le désengagement du module du régulateur de vitesse.
Bonjour
J'avais comme projet d'installer un régulateur de vitesse avec un commodo d'occasion et ma valise diagbox
J'ai bien activé régulation et limitation de vitesse dans le BSI et dans le Calculateur moteur, mais le commodo ne répondait à rien, j'ai simplement eu le droit a un défaut du point dur de l'accélérateur
j'ai donc désactivé la limitation et activé seulement la régulation en espérant obtenir un résultat diffèrent... mais non
Je suis d'abord passé par la version 9. Régulateur de vitesse ne fonctionne plus: Causes et Solutions. 91 de diagbox mais elle provoquait un bug qui m'empêchait de télécoder le calculateur moteur, je suis donc passé sur la version 7. 5 qui fonctionne bien
D'après vous, ai-je mal regardé la connectique et ma voiture n'aurait pas le régulateur pré-installé, ou quelque chose m'a échappé?
SNCF, locomotive électrique BB 12000, livrée vert/jaune, BB 12079, ép. IV,
Bb 12000 Jouer Au Casino
Documentation: catalogue Hornby-Jouef 2022
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Cliquez sur les vignettes pour agrandir les images. Actualités Jouef en 2022
Parmi les grandes nouveautés de l'année, on trouve une locomotive à vapeur 140 C SNCF, une rame TGV Sud-Est orange pour célébrer les 40 ans du record de monde de vitesse sur rail, de voitures RIB/RIO. Nouvelles versions de l'autorail ABJ2/3/4, de locomotives Diesel BB 66000, de voitures DEV inox et AO, de voitures Pulmann CIWL ®, et de wagons marchandises divers. Confirmation des nouveautés de l'année précédente avec les rames RGP SNCF, les BB 12000/13000 SNCF. Bb 12000 jouef pro. Certains anciens modèles Hornby-Jouef toujours disponibles à la date d'édition sont également présentés dans ce catalogue. Les rails et accessoires proviennent de la gamme Hornby déjà présente au Royaume-Uni.
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Bb 12000 Jouef 2020
L'unes des plus grandes usines de conception de trains miniatures JOUEF était installée à Champagnole, à seulement 30 minutes de notre entreprise Jura Modélisme. Locomotive électrique BB 13020 - Jouef HJ2402 - livrée vert. Désormais, Jouef appartient au groupe Hornby depuis octobre 2004. La marque se caractérise par leurs sens du détail et leurs robustesse, qui sont essentiellement conçus à partir de plastique moulé sous l'échelle HO: 1/87ème. Jouef produit tout type de matériels ferroviaires (wagons, voitures, motrices) issus des différentes époques (I, II, III, IV, V ou encore VI). Compagnie
SNCF
Couleur et finition
Jaune, Vert
Échelle
HO: 1/87
Énergie
Électrique
Époque
IV - De 1971 à 1991
Système d'exploitation
2 Rails - Courant continu
Technologie
Analogique
Longueur ( en mm)
175
Bb 12000 Jouef 2
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modèle entierement remanié (motorisation, carrosserie) en 2021
- locomotive électrique BB 12079 SNCF réf.