teste le demarreur en direct sur la batterie voir si il tourne. si y a de l'etincelle le cdi n'a rien normalement. Jococo, le 22/03/2018 - 14:53, dit:
Putain faut que je teste le doigt dans le petit! Et dans les vieux pots on fait les meilleures soupes mais dans les jeunes pots, tu fais des royco-minute
#8
Posté 11/05/2012 - 10:54
aiwass, le 11/05/2012 - 08:32, dit:
Ok je vais essayer ça merci! Inversion polarité batterie moto. #9
manuel3535
506
23/01/12
Moto: R1
Posté 13/05/2012 - 18:10
C'est ton fusible de demarreur!!!! Vous ne pouvez pas commencer un sujet
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Inversion Polarityé Battery Moto Pro
Et si t'as un noir, un fil marron sur ta batterie et des cosses de booster bleu et rouge tu fais quoi hein? Rien n'est fait pour facilité l'intervention par une personne n'ayant pas où peu de connaissances...
Au taf j'ai un booster la polarité n'est pas précisée sur les cosses, t'en as une rouge et une bleu... Avant c'était une rouge et une noire... Sachant qu'en norme allemande le plus c'est du noir et la masse du marron. Le mec qui n'y connait rien et qui à lu ce que tu as dit va mettre le noir du booster ( masse) sur le noir de la batterie ( +) et le rouge du booster ( +) sur le marron ( ben ouais ça se ressemble) de la batterie qui est une masse. Et hop ça va fumer de partout
Puté, tu fais bien de me le dire.... j'aurais au moins appris un truc aujourd'hui. Inversement polarité batterie. J'imagine en pleine nuit, tu essaie de connecter les câbles de batterie pour dépanner un copain ( qui lui a du rouge et du noir), le marron tu le confond avec du rouge sous la lumière de la lampe torche, et hop, la boulette....
Inversion Polarité Batterie Moto
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Gaston
en rodage
Messages: 181 Enregistré le: 22 févr. 2008, 18:52
Modèle de votre autre moto: Bullet 500 BV4, SoleX 3800
Localisation: Paris 15ème
Polarité de batterie inversée... Je viens de recharger ma batterie, et en la remontant j'ai malheureusement inversé la polarité. Le fusible a tout de suite claqué, après remontage "dans le bon sens" les consommateurs semblent fonctionner (klaxon, phare, feux de position, feu de stop, l'ampèremètre passe en négatif quand je kicque), sauf le feu arrière. L'ampoule semble en bon état. Est-ce que je risque d'avoir endommagé quelque-chose (redresseur, régulateur,... )? Merci pour votre aide! yvesmetz
Membre RA 2022
Messages: 19352 Enregistré le: 06 juil. 2009, 22:40
Votre moto: Pas de moto
Localisation:. Re: Polarité de batterie inversée...
Message par yvesmetz » 14 nov. Batterie 12V pour Moto: Achat/vente de Batterie 12V pour Moto sur pilesbatteries.com. 2009, 22:51
tu as dû chatouiller tes de la chance c'est peut-être fois pas le temps de dire ouf, que c'est mort!
Inversion Polarité Batterie Moto Guzzi
Des batteries avec le même circuit sont produites maintenant en Russie et dans l'espace post-soviétique. Les batteries de fabrication étrangère, qui sont fabriquées en Russie, ont également ce schéma de brochage. Inverser Sur de telles batteries, il y a un moins à gauche et un plus à droite. Cette disposition est typique des batteries fabriquées en Europe et par conséquent, cette polarité est souvent appelée «europolarité». Le schéma différent de la situation ne donne aucun avantage particulier. Cela n'affecte pas la conception et les performances. Des problèmes peuvent survenir lors de l'installation d'une nouvelle batterie. La polarité opposée entraînera le changement de position de la batterie et la longueur du câble peut ne pas être suffisante. Inversion polarityé battery moto pro. En outre, le conducteur peut simplement confondre les contacts, ce qui entraînera un court-circuit. Par conséquent, il est important de décider du type de batterie pour votre voiture déjà lors de l'achat. Comment déterminer? Ce n'est pas si difficile à découvrir.
J'ai du en commander un chez mon concess (pas en stock evidemment!! )pour la modique somme de 18 euros!!! La prochaine fois je serai plus patient...
c'est au pied du mur qu'on voit le mieux le mur! hsdforever
Messages: 254 Enregistré le: 05 juil. 2011, 14:25
par hsdforever » 29 juil.
Inversion de la polarité de la batterie Certains conducteurs ont recours à la méthode d'inversion de polarité de la batterie. C'est la procédure pour permuter les plus et les moins. Il est également fait pour restaurer la santé de la batterie. L'inversion de la polarité n'est recommandée que dans les cas extrêmes. Attention! Nous ne recommandons pas d'effectuer cette procédure seul (sans l'aide de professionnels) et dans des conditions qui ne sont pas spécialement équipées. La séquence d'actions ci-dessous est fournie à titre d'exemple, non d'instructions et dans le but d'exhaustivité de la divulgation du sujet de l'article. Séquence d'inversion de polarité: Déchargez la batterie à zéro en connectant une sorte de charge. Connectez le fil positif au moins et le fil négatif au plus. Commencez à charger la batterie. Arrêtez de charger lorsque les canettes sont en ébullition. Dans le processus, la température commencera à augmenter. Inversion polarité batterie moto guzzi. Ceci est normal et indique un changement polaire. Cette procédure ne peut être effectuée que sur une batterie réparable qui peut résister à la sulfatation active.
La vente sera annulée et l'objet remis en vente. Tout acheteur indélicat sera signalé et aura une évaluation négative. Importuns et amuseurs, veuillez passer votre chemin
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Bouton Militaire Grenade Head
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Bouton "Grenade" Infanterie Française 1870-1914
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Description Bouton "Grenade" Infanterie Française 1870-1914
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Je pense militaire américain? <[l. >
Ou Canadien? Feuille d'érable stylisée
Réponse
J'ai trouvé dernièrement
en détection un bouton d'uniforme militaire première guerre
mondiale, à cuise-la-motte au Nord de Pierrefonds. Il s'agit d'un
bouton d'uniforme du 71 ème RI. Auriez-vous, à tout hasard,
des renseignements sur l'histoire de ce régiment et son engagement
dans la région de Compiègne / Pierrefonds au moment, je le
présume de la contre-attaque de la Marne?
* Il s'agit d'un bouton du 71 ème de ligne, probablement de
1870 tout cas entre les années 1844 à 1871. Bouton militaire grenade youtube. Pendant la guerre de 14/18, le n° du régiment n'était
déjà plus indiqué.
Autre
Avis? Pouvez vous me renseigner sur un bouton qui
date peut-être de Louis XIV (? ) En voici la description: bouton
métal (diamètre 36 mm) cerclé métal jaune,
avec à l'intérieur sous protection en verre un tissu sur
lequel on peut voir l'année 1788, l'inscription circulaire "POTIUS
MORI QUAM FOC DARI" traduisible en "plutôt mourir que se déshonorer",
quatorze fleurs de lys et deux salamandres.