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Sujet du message: kit admissions dynamique Posté: Mercredi 05 Octobre 2005 11:04
slt,
sa y est j ai attaqué la remise en etat de ma 106...
je viens de netoyer l actuateur de y as fait du bien.....
j ai mit mon kit admissions dynamique..... photos en soirée
et la elle respire
la sa pousse....
prochaine fois remplacement de la ligne complete...
a++
Dernière édition par poypoy04 le Mercredi 05 Octobre 2005 13:00, édité 1 fois. Haut
val972
Sujet du message: Posté: Mercredi 05 Octobre 2005 12:26
Inscription: Mercredi 19 Janvier 2005 21:49 Messages: 5055 Localisation: Élancourt 78
on dit admisSion t'as fais 2 fois l'ereur
tu ne compte pas faire un post pour chaque modifs quand meme
ou alors fais des TUTO
_________________ >>>Ma XSi<<< Still here! Marché des soupapes d’admission de moteur de véhicule commercial 2022: étude approfondie par des acteurs clés de l’industrie, prévisions jusqu’en 2029 Eaton, Mahle, Fuji Oozx, Worldwide Auto, Aisan, Rane – LaFibreOptique. Dernière édition par val972 le Jeudi 06 Octobre 2005 7:20, édité 1 fois. poypoy04
Sujet du message: Posté: Mercredi 05 Octobre 2005 13:00
les fautes sont corigés,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
merci
Sujet du message: Posté: Jeudi 06 Octobre 2005 7:22
meme moi j'en avais fait
Wiloskill
Sujet du message: Posté: Jeudi 06 Octobre 2005 9:09
Inscription: Mercredi 04 Août 2004 20:43 Messages: 19555 Localisation: 78 BBR
Jérome.
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Re: Projet admission dynamique....
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par SEB_91 » 25 févr. 2009 12:54
PAs mal comme montage!!! mais il manque le RAS! Menbre du VJC. YJ, En cours. WH, Stock. Kit admission dynamique moteur diesel 2019. XJ +6", vendu. dam
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par dam » 26 févr. 2009 17:01
jeep wrangler YJ 4L8, "ou elle passe les autres trépassent! " nice jeeper s
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par nice jeeper s » 27 févr. 2009 17:40
J'ai aussi trouvé ce truc. Ca me parrait plus gadget, mais dans le principe pas forcement déconnant. Rreste a savoir si le debit est bien là, car le risque reste l'etouffement avec pas assé d'air au bout du mixeur
Ils prétendent que meme le mixeur à l'arret il resterait l'equivalent d'une entrée de 2, 5" de diam ça me parrait pipo mais bon ça a le merite d'exister:
Vos avis???
Messages: 5945 Inscription: 10 Juil 06 18:54 Localisation: Bas des rhins Prénom: Yanntoche
de masterboy le 18 Nov 06 18:39
ok vous etes sur car il me semble kel fait 55ch
de masterboy le 18 Nov 06 18:50
enfin bon si quelqu1 pouvais m'aider pour ce kit ca m'arangerais car il est cher moi et je peut pas lemonter
de fandemapolo le 18 Nov 06 19:15
Fais nous des photos qu'on voie.... En tout cas si le mteur n'a pas été changé pour un autre, tu as bien 45 cv
Polo G40 1988 206000 kms / Seat Ibiza SDI 2000 358000 kms / Audi A6 1. Kit admission dynamique moteur diesel fuel. 9Tdi 130 2002 295000 kms
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Messages: 13052 Inscription: 11 Aoû 05 17:26 Localisation: 45 Orléans
de GhostRider le 18 Nov 06 21:20
Et sur un bourrin de 45 chevaux, je suis sceptique concernant l'utilité d'un kit d'admission dynamique... Tu as le même moteur que moi à la base, sauf que le mien est en version carbu, et le tien en version injection
kit
de jéj le 01 Déc 06 21:37
ben si c'est un kit d'admission dynamique, c'est a dire avec filtre KN, ca devrait pas poser de probleme, faut juste une dremel pour agrandir le trou d'admission.
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par Takeoff » 01 mars 2009 06:54
tyson a écrit: salut, si je peux me permettre, j'ai eu une bmw m5(e39 400cv v8), j'ai amelioré l'admission des deux boites à air en isolant celles-ci à l'exterieur(pour la partie inferieur) et isolé l'interieur(pour la partie superieure), logique car dans la plupart des cas, ce sont la ou les parties inferieurs qui sont le plus proche du bloc moteur(risque de chauffe) d'ou l'interet d'isoler à l'exterieur celles-ci! la suite est plus simple, amener via un boa de l'air frais(pris le plus souvent au niveau des anti-brouillards, bans notre cas, en dessous du pare-chocs avants, un boa souple de diamètre 60 ou 70 suffit, parcer au niveau inferieur de la boite à air, raccorder le boa, étancheifié le tout+fixation), le tour est joué!! C'est clair que l'apport d'air frais à 20°,
par rapport à de l'air à 80° du compartiment moteur,
c'est 20% de densité en plus, donc 20% de puissance en plus!!!...
(Les diesel sont de moins en moins bruyant)
Avec un kit d'admission, le moteur absorbe vraiment l'air qu'il veut, certains disent que la consommation de carburant baisse (a vérifier). Donc pour moi, un kit d'admission direct ne peut qu'etre bénéfique. cela dit, il ne faut pas s'attendre a un gros changement. Mais bon pour ne pas avoir de problème, il est préférable de laisser d'origine. _________________ Conduite accompagnée avec:
~ Mégane II. 1 1. Kit admission dynamique moteur diesel 2015. 5l DCi 80cv Confort expression Gamme 2005 (VENDU)
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____-Ca y est elle est là-_____________
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Scénic Lattitude dCi 105
R25 GTS 92cv Manage
Kit Admission Dynamique Moteur Diesel 2015
Il est tout a fait de mon avis et ne pense que que du bien de l'admission directe a condition qu'elle soit bien réalisée, il préconise un volume mini de boite à air de 5l autour du filtre et une ecope en consequence. Moi après avoir retourné les calculs dans tous les sens la conclusion la plus interessante revient à dire que à 50km/h et 2200tr/min on a 25% d'air frais en plus a l'entrée moteur et ça, c'est asser parlant pour me decider a passer à la réalisation. Ce sera:
1/ tubulure inox du trottle body à la boite (joli, perte de charge mini, et peut etre bruit plus sympa)
2/boite inox 30x20x20, calée légèrement en pente vers l'avant pour collecter l'éventuelle venue d'eau de pluie, soupape tarée a 700grs pour evacuer l'eau et limiter la pression dans la boite.
Non je rappel juste les règles de base, je force pas à le faire...
par YoyoRc93 » 24 Mars 2010, 21:40
the_clubber a écrit: Non je rappel juste les règles de base, je force pas à le faire... Alors dit rien les modos sont la!!! par YoyoRc93 » 24 Mars 2010, 21:44
Stop hs c'est mieux
Seb si tu passe, un coup balais merci
par Black207 » 25 Mars 2010, 09:40
existe il donc un kit d'admission direct en carbonne par exemple pour 207 1l6 vti 120 cv? si oui pouvez vous m'indiquer la marque? pour un futur possesseur de 207 merci à tous
Black207
Félin
Messages: 398 Enregistré le: 24 Mars 2010, 12:40 Localisation: 28
par sorada207 » 25 Mars 2010, 15:17
je vbeux pas dire de betises mais je crois je dis bien je crois que ca existe seulement pour la RC chez pipercross et chez BMC CDA je sais pas
par VoXa62 » 25 Mars 2010, 15:19
Stéphane66 a écrit: ces quoi le mieu un corné sport ou une boite a air sport pour gagner en reprise avec la 207 vti 120 cv
Faut faire un montage hybride pour les Vti, rien n'est prévus pour ce moteur.
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