Dept: Bouches Du Rhone
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Le 31/07/2016 à 18h41
Membre super utile
Env. 1000 message
Sud-alsace (68)
On se pose cette question aussi en ce moment, pour l'instant on nous a proposé des piliers en béton classiques car soit disant "moins chers" mais mon coeur penche plus pour l''alu
Plus cher à priori (bien que si on compte la ferraille, le béton, l' enduit et le temps passé... l'écart se réduit), mais je trouve ça plus pratique au niveau de la mise en oeuvre et des réglages du portail, et plus esthétique à condition que celui-ci soit assorti bien entendu. Mme Loup, supervise notre projet de tanière avec Maisons Crisalis! Pilier portail coulissant alu à saint. Messages: Env. 1000
De: Sud-alsace (68)
Le 31/07/2016 à 19h38
alexloris13 a écrit: Bonjour,
Je me répond a moi même
Un vendeur ma indiqué qu'il fallait remplir les poteaux alu de béton pour une question de solidité mais aussi pour fixer plus facilement les pattes de fixations du portail comme pour un poteau béton. Vous avez des avis sur cette technique?
- Pilier portail coulissant alu à saint
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Pilier Portail Coulissant Alu À Saint
Un boîtier de commande doté d'un interphone ou d'un visiophone Un support pour votre numéro de maison dans la rue: celui-ci peut être mis en relief ou découpé selon vos souhaits, et peut même être rétroéclairé. Un coffret électronique qui accueille la motorisation et les câbles pour un rendu propre à l'extérieur. Un pilier qui conjugue résistance et élégance
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Ce nouveau pilier s'intègre parfaitement dans votre installation, il est de même matière et du même coloris que votre portail et votre clôture, pour vous offrir une entrée harmonieuse et accueillante. La boîte aux lettres répond aux normes françaises, elle est incluse dans le pilier, c'est plus esthétique et plus solide qu'une installation sur poteau.
Ils sont très esthétiques mais moins solides que des poteaux béton. "Plus cher" ca reste à voir, à 350€ le poteau en alu, si on compte qu'un pilier en béton il faut acheter de quoi monter les poteaux, les remplir, les enduire, et que ca restera neuf à peu près 1 an avant les première remontées par capillarité, ca se discute...
1
Messages: Env. 10
Dept: Savoie
Ancienneté: + de 5 ans
Le 03/08/2016 à 09h42
openclosed a écrit: Bonjour,
En y réfléchissant bien et après renseignement, la méthode à mettre en oeuvre semble être la suivante:
Fondation de 0. 5 à 0. 8m selon la nature du sol avec fers torsadés "en attente" Fixation d'un chaînage pour pilier sur les fers Pose des poteaux Remplissage des poteaux avec du béton
Le 03/08/2016 à 10h13
lafamilleloup a écrit:
C'est pour des piliers à sceller ou avec des platines cette solution? Pilier portail coulissant alu.fr. Sur un site de portail en alu vend aussi des piliers, il m'avait indiqué qu'il fallait juste sceller les poteaux et pour la fixations des pattes du portail faire passer des contre écrous à l'intérieur, pas facile à mettre en oeuvre
La solution de coulé du beton permet je pense de fixer les pattes de fixation du portail et du moteur comme si c'etait du béton (chevilles)non malgré la faible épaisseur à l'intérieur?
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Top modèles Ford
Moteur Ford C Max 1.8 Tdci 115.Cc
Dimensions
Empattement:
2, 64 m Poids à vide:
1465 kg
Consommation
Réservoir:
53 L Consommation urbaine:
6. 8 L / 100 km Consommation mixte:
5. 3 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
4. 4 L / 100 km CO2:
139 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
2 Cylindrée:
1753 cc
Puissance din:
116 ch au régime de 3700 tr/min
Couple moteur:
280 Nm au régime de 1900 tr/min
Puissance fiscale:
6 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
injection Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
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11. Fiche technique FORD FOCUS C-MAX 1.8 tdci 115 trend 2005 - La Centrale ®. 2 sec
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Transmission:
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55 Diamètre des jantes avant:
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Début commercialisation:
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Moteur Ford C Max 1.8 Tdci 115期特
Par le 08/11/2012 à 18:13 Avis général Nous avons été propriétaires de plusieurs Ford Focus CMAX 1. 8 TDCI dans notre famille. Problèmes rencontrés: - modèle 2005: frein de parking automatique: impossible de fiabiliser ce frein qui bloquait ou refusait de se serrer continuellement. Trois changements par Ford (très onéreux), n'y ont rien changé. Moteur ford c max 1.8 tdci 115.cc. Voiture reprise finalement par Ford. - Modèle 2007: embrayage à changer à 90 000 KM, voiture faisant pourtant autant d'autoroute que de route, bien entretenue. Prise en charge par FORD REFUSEE malgré nos demandes officielles. Ford trouve une casse d'embrayage normale à 90 000 KM... réparation de plus de 1500 euros - Modèle 2007: l'alternateur a lâché à 120 000 KM. Il est simple de se rendre compte de la casse progressive de l'alternateur, une très forte et désagréable odeur de brûlé entrant dans l'habitacle pouvant même créer des difficultés à respirer, particulièrement pour les gens allergiques ou asthmatiques. Pourtant l'alternateur fonctionne encore et la voiture peut donc rouler normalement.
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Moteur Ford C Max 1.8 Tdci 115期
8 TDCi (115 Hp)? 5, transmission manuelle Ford Ford C-MAX 2004 C-MAX 2. 0 TDCi (136 CH) 2. 0 16V (145 CH) Automatic 2. 0 16V (145 CH) 2. 0 (145/126 CH) CNG 1. 8 TDCi (115 CH) 1. 8 16V (125 CH) FlexFuel 1. 8 16V (120 CH) 1. 6 TDCi (109 CH) Automatic 1. 6 TDCi (109 CH) 1. 6 TDCi (90 CH) 1. 6 16V (116 CH) Ti-VCT 1. 6 16V (100 CH) Fiche technique, consommation de carburant de Ford C-MAX 1. 8 TDCi (115 CH) 2005, 2006, 2007 Informations générales
marque Ford
modèle C-MAX
Génération C-MAX
Modification (moteur) 1. 8 TDCi (115 CH)
année de début la production 2005 année
Fin de la période de production 2007 année
Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne
Type de carrosserie MPV
Nombre de places 5
Portes 5
Prestation Type de carburant Diesel
Moteur Puissance max. 115 CH @ 3700 rpm
Puissance par litre 65. 6 CH/l
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206. Fiche technique FORD C-MAX 1.8 tdci 115 ghia 2008 - La Centrale ®. @ 1900 rpm
Position du moteur Avant, transversal
Cylindrée
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Position des cylindres ligne
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Volume et poids
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Moteur Ford C Max 1.8 Tdci 115马报
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Finition
GHIA
Date de commercialisation
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Infos générales
FORD
C-MAX
diesel
- Années de commercialisation: de 02/2007 à 09/2010
Segment
No link
Energie
Diesel
Boîte
Manuelle
Puiss. fiscale
6 cv
Puissance
115 ch
Vitesse max
188 km/h
Caractéristiques techniques
FORD C-MAX diesel
Longueur:
4372 mm
Largeur:
1825 mm
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Afficher la suite
Hauteur 1588 mm
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1753. 00 cm3
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