Ce dernier nécessite des batteries AGM, puis-je en monter une sur l'A3, je ne suis pas sur que les règles de charge soient bien adaptées? Pour des raisons évidentes de coup, je ne souhaite pas forcément solliciter Audi directement, mais je souhaite tout de même mettre une batterie qui convient au mieux à la voiture. [Tuto] Remplacer la batterie de voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7. Dans l'attente de vos réponses. Bonne soirée
Dernière édition par rxl le 04 Oct 2016, 20:12, édité 1 fois.
- Batterie HS sur TDI 140 de 2011 : Problèmes Electrique ou Electronique - Forum Audi A3 8P - 8V
- Batterie décharge lente AGM Varta LA80 12v 80ah
- [Tuto] Remplacer la batterie de voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7
- Vivre à sale online
Batterie Hs Sur Tdi 140 De 2011 : Problèmes Electrique Ou Electronique - Forum Audi A3 8P - 8V
Merci aux contributeurs pour le partage de connaissances. Et bonne année à tous. Revenir à « Les tutoriels et DIY (Do It Yourself) »
Aller
Le forum et ses membres
↳ Présentez vous ici! ↳ Aide à l'utilisation du forum
Discussions auto, concours
↳ Discussions autour de l'automobile
↳ Concours photos
Votre Golf 7 Diesel
↳ Golf 7 - 1. 6 TDI 90/105/110/115
↳ Golf 7 - 2. 0 TDI 150/184
Votre Golf 7 Essence
↳ Golf 7 - 1. 0 TSI 85, 110 et 115
↳ Golf 7 - 1. 2 TSI 85 et 105/110
↳ Golf 7 - 1. 4 TSI 122/125 et 140/150
↳ Golf 7 - 1. 5 TSI 130/150
↳ Golf 7 - 1. Agm batterie 12v 68ah 380a. 8 TSI 180
↳ Golf 7 - 2. 0 TSI 220/230/245/290
↳ Golf 7 R - 2. 0 TSI 300/310
Votre Golf 7 Hybride ou électrique
↳ Golf 7 - GTE
↳ Tout savoir sur la Golf GTE
↳ Golf 7 - e-Golf
La Golf 7
↳ Golf 7: Les infos officielles
↳ La Gamme, les finitions, les couleurs
↳ Conseils avant achat et délais de livraison
Les partenaires du forum
↳: Eclairage Auto à LED - Remise de 10%
Moteurs, électronique et équipements
↳ L'extérieur de votre Golf 7, une question?
Batterie Décharge Lente Agm Varta La80 12V 80Ah
En arrivant à la maison, je me gare dehors histoire de faire quelques tests et d'avoir la batterie d'une autre voiture non loin au cas où. Les mesures de tension avec les phares et le dégivrage allumés sont correctes, toujours 14V. Je coupe le moteur, la tension chute à 12. 3V et continue de descendre. Je tente direct un redémarrage et je n'ai qu'un vouh vouh.... c'est fini. Bref, la batterie a jeté l'éponge ce qui n'a rien de surprenant après plus de 5 ans de service (confirmé par le 05/11 sur la borne -). Batterie HS sur TDI 140 de 2011 : Problèmes Electrique ou Electronique - Forum Audi A3 8P - 8V. En fait ce qui m'amène vers vous, c'est que la batterie en place porte la référence 5K0 915 105 G. Or en regardant le site Oscaro, celui-ci renvoi des batteries équivalentes à cette ref constructeur, mais avec mentionné "non compatibles avec le Start and stop". J'ai cherché sur le forum mais je n'ai pas trouvé grand chose. Existe-t-il aujourd'hui des batteries mieux adaptées au S&S? Je sais que le S&S Audi/VAG est démarreur renforcé qui n'a rien à voir avec le S&S PSA et son alterno-démarreur.
[Tuto] Remplacer La Batterie De Voiture 12V - Page 8 - Forum Golf 7
Je suppose que je ne dois pas avoir une version Pro. Est ce que qqun a eu le même problème? Sinon, s'il y a une âme charitable qui a un vrai VCDS près de Nancy dans le 54, je voudrai bien profiter de son expérience et service pour coder et donc renseigner au calculateur que j'ai changé de batterie avec moins de capacité, histoire que le chargeur ne me la flingue pas plus tôt. J'ai vu qqe part sur le VCDS que déjà elle est de type "WET" (donc Pb acide) comme la précédente. C'est déjà ça. Batterie décharge lente AGM Varta LA80 12v 80ah. pour toute aide. Snike
Forum Team
Messages: 4071 Inscription: 12 oct. 2020, 05:37
Voiture: Golf GTD 221cv 2016
Localisation: Alsace 68
par Snike » 20 déc. 2021, 18:07
Alors, perso, je n'aurais pas prit la batterie que tu as choisi. Les AGM sont très conseillés pour les véhicules avec star/stop. Ce sont des systèmes très énergivore. C'est le cas de ma golf et de mon Touran. J'ai même remarqué que j'avais la même batterie sur les 2
Possible que le faite que tu n'ais pas pris la bonne batterie, cela te fait une perte de tension
par lotfib » 20 déc.
J'ai forcé le codage d'après les infos du tuto et les échanges de ce topic: 34 au lieu de 04. Le S/S avec récupération d'énergie est et était activé. Il est possible que ce soit due à mon VAGcom ou version de VCDS. Ce n'est pas un Rosstech. Est-ce que quelqu'un serait dire si c'est une bonne idée d'avoir forcé le code 34 malgré que le menu ne s'affiche pas dans mon VCDS? La voiture est une Golf 7 GTI Performance 230ch produite en mai 2018. C'est une phase 2 ou facelift (enfin il me semble), avec le tableau de bord digitale. C'est une boîte auto. Autres raisons possibles, c'est un import d'Allemagne. Quelques questions relatives au sujet:
Est-ce qu'il y a un moyen de voir le SOC (State Of Charge) sur les phase 2 avec le tableau de bord digitale? Est-ce que c'est normal que je ne trouve pas le module de batterie qui me permettrait de voir le SOC avec VCDS? Enfin je l'ai trouvé mais le calculateur correspondant n'existe pas sur le véhicule. Et donc en conséquence, il y a il un autre moyen de lire le SOC?
Vous ignorez qui est l'autre personne? Nous vous conseillons de modifier votre mot de passe.
Vivre À Sale Online
Saly abrite aussi de nombreux restaurants, bars, discothèques, boutiques artisanales, etc. On peut également y pratiquer la pêche, la planche à voile, le ski nautique, le tennis, l'équitation, le golf… Des raisons, entre autres, qui ont poussé le couple Duverne à s'installer sur la Petite côte il y a de cela 17 ans. Jean et Bernadette venaient alors de prendre leur retraite. « Nous étions des habitués de Saly. Nous passions plus nos vacances ici. C'est naturellement que nous sommes tombés amoureux de la localité et avons décidé, après notre retraite, de nous offrir une villa à Somone », informe Jean. Mais, le couple a décidé de vendre. Vivre à sallanches. « Nous prenons de l'âge et il est temps de retourner au bercail », souligne Bernadette sur un ton ironique. Selon Penda Guèye, également gérante d'une agence immobilière à Saly, « la clientèle a changé. Dans les années 2000, avec le passage à l'euro, beaucoup d'Occidentaux sont venus investir dans l'immobilier à Saly. La plupart d'entre eux étaient déjà à la retraite à l'époque.
Des poubelles à tous les coins de rue-Saly-Sénégal
Quelques améliorations dans la gestion de la station qui redonnent de l'espoir
Aujourd'hui, Saly respire mieux. Les touristes recommencent à affluer et les acteurs du secteur à sourire. En effet, quelques avancées sont notées dans la gestion de la station. Le nouveau directeur de la Sapco et son équipe se sont engagés à refaire de la ville une station balnéaire courue. Ces retraités français qui choisissent l’Afrique. « La Sapco fait un travail remarquable depuis quelques temps, dit un patron d'hôtel. Nous voyons quelques changements dans la ville comme des bacs à ordures, un peu plus d'éclairage public, etc. C'est vrai qu'il reste encore beaucoup à faire, mais nous avons espoir que la nouvelle direction fera mieux les choses. »
Dans les rues, les agents sont à pied d'œuvre pour balayer et désencombrer les artères. Un travail qui ne va pas sans accroches avec les vendeurs. « Les gens ne comprennent pas vraiment notre travail. Nous avons des heurts avec les commerçants qui sont mal placés.