Au final, peu de choses distinguent les deux modèles hormis leur
cylindrée (afin de répondre aux règlements techniques). La version RR bénéficie toutefois de pistons à trois
segments, d'un cadre pouvant recevoir un amortisseur de direction, d'une
hauteur de bras oscillant réglable, d'un équilibrage de
vilebrequin différent et d'un kit compétition en option offrant
un choix élargi de pièces de préparation, et notamment un dispositif de
commande ECU ainsi que des pièces d'embrayage spéciales. La ZX6RR confirme à son tour la tendance d'une radicalisation
des modèles hyper-sport, bénéficiant directement de l'expérience acquise
en compétition...
Zx6r 2003 piste price. pour des motards de tous les jours. Stage de pilotage
recommandé! Dommage pour une moto qui était particulièrement
adaptée à un usage routier auparavant. A juger en janvier
quand elle deviendra disponible. La fiche technique |
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