Ce n'est donc pas vraiment à ce niveau là qu'il faut être méfiant mais plutôt en ce qui concerne la légalisation de votre modification...
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Par zimziidam (Date: 2020-09-24 12:20:13)
Bonjour le bras,
savez-vous si il est possible d'équipé ma 125 CR d'un fameux boitier addictionnel? je parle d'une véritable moto cross pas d'une piwie ou autres scooters 49, 9 centimetres cubes a boiter a vitesse mécanic
Il y a 1 réaction(s) sur ce commentaire:
Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE (2020-09-26 10:55:44): Si pas d'injection électronique alors non...
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Suite des commentaires ( 51 à 114) >> cliquez ici Ecrire un commentaire Trouvez-vous l'entretien de votre auto trop cher?
Boitier Additionnel Test Plan
2 - les reprogrammations, à titre eco (augmentation du couple uniquement) comme performance, sont légale à mesure où la voiture est reprogrammé avec un nouveau rapport de puissance, ré-homologué par les mines, puis modification acceptée par l'assurance. Boitier additionnel test online. Quand on sait qu'un passage aux mines vaut plusieurs milliers d'euros et que les assurances refusent quasi-systématiquement, c'est juste pas autorisé. Là où c'est complétement stupide et contradictoire c'est qu'il y a encore quelques années en France, avoir un boitier flash pour pouvoir rouler à E85 était totalement illégale car voiture n'était pas ré-homologué, et aujourd'hui, ils font carrément des primes d'état pour encourager les gens à le faire... Alors que les véhicules ne sont pas ré-homologué pour autant, et beaucoup de constructeur ne cautionne pas cette modification car tout les boitiers ne fonctionnent pas de la même façon. Donc en gros, si vous voulez faire reprogrammer votre véhicule essence, passer le à l'E85 par la même occasion...
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L'installation d'un portail coulissant nécessite le rassemblement des outils et fournitures de construction tels que des vis et des chevilles, un niveau à bulle, un règle en aluminium, un cordeau à tracer, un crayon, un mètre, un serre-joint, une scie à métaux, une perceuse à percussion ou un perforateur avec forêts, une visseuse, un tournevis, un marteau, des clés plates et des cales de bois. Puis, pour l'installation elle-même, elle nécessite le suivi des quelques étapes qui commence par la pose du rail de guidage, la mise en place de l'ensemble butée de fermeture, le montage à blanc, le positionnement du rail, le positionnement des galets de coulissage et de la butée arrière, le montage de la serrure et la butée de fermeture et enfin, la motorisation pour les portails à motorisés.
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