Le bus hybride, testé hier par les élus, prend ses fonctions jeudi prochain. Photo Phil Messelet
publié le 24 janvier 2015 à 11h59. La STGA teste son premier bus hybride, qui roule électrique avant et après les arrêts. Le petit nouveau de chez Heuliez. Il suffit de monter dedans et de rouler quelques minutes en ville pour en avoir la preuve: le nouveau bus de la STGA, qui entrera en service jeudi pour le festival, est moins bruyant que les classiques au diesel, moins polluant et moins gourmand. C'est un bus hybride, doté d'une nouvelle fonction baptisée "arrive and go". Concrètement, cela veut dire qu'il roule à l'électrique quand il est à petite vitesse, à l'approche des arrêts de bus et au départ, aux carrefours, aux feux, dans les embouteillages. Donc il envoie moins de gaz dans l'atmosphère. Dès qu'il dépasse les 20km/h, le GX 337, c'est son nom, enclenche au diesel, mais en douceur. L'agglo d'Angoulême est la première à s'équiper de ce véhicule "made in Poitou-Charentes": "Nous allons l'expérimenter pendant un an pour évaluer les gains", expliquaient hier le président Jean-François Dauré, et Michel Germaneau, le président de la STGA, présentant l'investissement comme un acte concret de la "transition énergétique".
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je sais qu'est répréhensible le passage a leur droite, mais t'es tranquillement a 110 ou 130, personne sur cette voie et faut se taper le contournement par la gauche pour ensuite revenir a droite, je trouve ça abhérant, il existe rien contre ces gens qui le monde au milieu? et si on se fait prendre a quand même passer a droite (ça m'arrive souvent, parce que c la barbe de manoeuvrer pour les dépasser, parce qu'ils sont nombreux en +) y'aurai moyen d'obtenir une grace:oops: A+
PIFTON #7
18-11-2005 13:22:51
Bonjour, On doit bien pouvoir appliquer l'art. R412-9 du code de la route qui impose, entre autres, de circuler près du bord droit de la chaussée (contravention de 2éme classe: 35€/22€). Mais si un agent constate un dépassement par la droite, il trouvera peut-être ça plus "rentable" rapport au travail fourni. Et en plus, si le crétin décide de se rabattre au dernier moment, qui l'a dans l'os, hein???? :cry:
frondeur #8
25-07-2010 08:56:34
Tout dépend ce que vous entendez par "couloir de bus"
1.
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Et lorsque à l'occasion du renouvellement de contrat le Conseil Régional de Nouvelle-Aquitaine a voulu une desserte « verte », destinée à accélérer la transition écologique et énergétique, Verbus a fait le choix du Bio-GNV. C'est une technique déjà éprouvée, nous avons un véhicule GNV depuis septembre 2020, en Occitanie sur la l'axe Castres/Toulouse. Ce n'est pas tant une économie de carburant, c'est même 10% de plus par rapport à un car qui roule au diésel. L'intérêt est en termes de rejets, avec une réduction très importante de l'empreinte écologique. Mais aussi de confort, avec une réduction du bruit de moitié ». 4 millions d'euros investis
Sur une flotte totale de 40 bus à Belin-Beliet, le choix d'une motorisation Bio-GNV pour ses douze nouveaux autocars a nécessité un investissement de 4 millions d'euros pour Verbus. Une somme qui coiffe déjà le renouvellement des véhicules, de la marque Scania, avec Wifi à bord, prise USB à chaque siège, des liseuses et aérations individuelles… Un investissement qui porte aussi sur la construction d'une toute nouvelle station de charge- les bus se rechargent la nuit; et encore sur les aménagements et mises aux normes techniques de l'ensemble des structures afin d'assurer le fonctionnement et l'entretien de cette flotte.
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Informations avancées
Rapport Complet Officiel & Solvabilité
Les bénéficiaires effectifs de la société BRUIT QUI ROULE
Synthèse pour l'entreprise BRUIT QUI ROULE
Analyse bientt disponible pour cette société
2 établissements
de la société BRUIT QUI ROULE
Adresse:
12 RUE DE LANGEAC
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- Voiture, démarrage et départ Démarrage d'une voiture puis départ de celle ci. Voiture: Citroën Saxo 1, 1. Durée: 00:24. - Voiture sur route Bruit d'une voiture qui roule à 50 km/h sur une route goudronnée. Elle démarre, accélère, roule, freine et éteint son moteur. Prise de son depuis la voiture. Il s'agit d'une Peugeot 107 essence. Durée: 01:10. - Bruit Rose
- Paris la nuit Ambiance sonore prise à 1 heure du matin à Paris, au balcon du second étage d'un appartement. Place Saint Augustin. Durée: 01:20. - Voiture, arrivée, arrêt, départ Arrivé d'une voiture qui freine, point mort moteur allumé, puis redémarrage et éloignement. Durée: 00:41. - Voitures: Passages 6 passages de différentes voitures à des vitesses comprises entre 70 et 90 km/h environ. Durée: 01:10. - Périphérique parisien Bruit du périphérique parisien lorsque la circulation est dense et difficile. Prise de son depuis la fenêtre ouverte de ma voiture, en roulant.
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Bus & Car Connexion
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Publié le: 29. 01. 2021
Dernière Mise à jour: 29. 2021
À dater du 1er février prochain, le transporteur Pullmans Landais, filiale du groupe familial Verbus assure la desserte voyageurs sur la ligne régulière Belin-Beliet/ Bordeaux au moyen de douze autocars de 59 sièges Scania, modèle Interlink à motorisation GNV. Une révolution verte qui ne fait que commencer. Landes. Jeudi 28 janvier2021, effervescence au 16, rue Alain Péronneau, au siège de Pullmans Landais à Belin-Beliet. Les douze nouveaux véhicules fonctionnant au Bio-GNV de la marque Scania, les premiers de la flotte ici, sont tout juste livrés. Clément Verdié, président de Verbus/VTO Voyages rappelle: « La ligne 505 Belin-Beliet/ Bordeaux Hôpital Pellegrin, 52 kilomètres, est depuis ici la ligne la plus fréquentée, quelque 150 000 passagers par an. Elle fonctionne 7 jours sur 7, avec jusqu'à 15 rotations en semaine. Ce sont 800 000 kilomètres par an parcourus. C'est une ligne que nous assurons depuis toujours.
Par ailleurs:
- le bruit est toujours présent si j'avance au point mort
- j'ai coupé le moteur sur une route déserte, en roulant, et le bruit était aussi là
- le bruit est absent si je fais monter le moteur dans les tours sans mettre de vitesse. J'ai fait un essai avec le garagiste et un second essai avec l'expert, aucun des deux n'a été capable d'identifier la cause du bruit et donc les réparations requises. Avez-vous une idée de l'origine d'un tel bruit? Merci beaucoup pour votre aide.
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