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TONDEUSE TRACTÉE - Moteur Honda 5, 5 CV
Coupe 48 cm - Bac de ramassage 70L - Carter acier. TONDEUSE TRACTÉE -
Moteur Honda 5,5 CV. La tondeuse thermique VL 50 TH est équipée d'un moteur ultra fiable et puissant Honda. Son châssis robuste en acier, son grand bac de ramassage de 70L et le kit mulching vous séduirons. Ce modèle est parfait pour les pelouses allant jusqu'à 1400 M2
Description
Package
Ce modèle est parfait pour les pelouses allant jusqu'à 1400 M 2
Pas d'infos supplémentaires
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Soichiro Honda.
" Le pape des Honda, le sous pape des Granja" dixit Guépard! Ajouté le: 15/06/2013 18:47
Bonjour, (fait le jour m^m quand tu l'a indiqué bien sur)
Oui bien sur j'ai vérifié que les 2 soupes semblaient correctes aprés démontage assez simple 4 vis et un simple carter. j'ai vérifié en appuyant dessus et voirsi le coulissement se faisait bien et que visualement il n'y avait rien d'anormal et je n'ai rien vu. Voila et encore merci. Ajouté le: 15/06/2013 19:13
Je n'avais pas vu ton dernier message catmandou,
Je fais faire la liste complète de chaque action effectuée et quoi constatée. Moteur HONDA 5,5 CV - Le coin du matos - Plongeur.com - Le site de la plongée sous marine. ( De mettre un peu d'essence au fond du puit ça me plait comme test. ) Ajouté le: 16/06/2013 17:11
Tondeuse avec moteur Honda GVC 160;Démarre bien mais s'arrête aussitôt. Actions de recherches de la panne:
-Remplacement de la bougie > oui neuve >> sans résultat
-Vérifié si étincelles > oui démontée en contact sur la masse du moteur. ok
- Démontage du carburateur plusieurs fois pour nettoyage du gicleur principal et du ralenti,
Mais pas réussi de démonter le diffuseur principal ( même avec astuce de la clé Allen) trés dur au risque
de tout casser.
Moteur Honda 5,5 Cv - Le Coin Du Matos - Plongeur.Com - Le Site De La Plongée Sous Marine
J'ai bien tout nettoyé comme montré, mais c'est vrai que je n'ai pas réussi a démonté le diffuseur avec l'astuce de Honda. J'ai essayé avec plusieurs dimensions de clés allen et en forçant suffisament mais il ne veut pas sortir. Je dois être nul et pourtant j'ai bien mon CAP d'ajusteur mais oui c'est bien bien loin. J'ai tout soufflé avec ma soufflette et mon compresseur et tout semblait bon. Moteur HONDA 50 CV - Moteurs - 5A MARINE. Je suis un peu pommé je dois faire des courses peut être une idée. Pensez vous que ce peut bien être ce diffuseur qui me donne ces ennuis n'étant pa démonté? Voila, si vous avez encore des conseils, merci d'avance
Ajouté le: 15/06/2013 15:10
Bon je suis reparti a Zéro,
Et bien cette fois je suis un peu écoeuré je n'ai pas réussi la dépanner cette tondeuse avec carbu Honda. J'ai tout essayé ce qui a été cité, je cherche une " masse " rien ne m'a résité autant c'est bien la vieillerie
qui me tient et aujourd'hui j'ai 72 balais et bien quel cadeaux. Je ne sais pas ce que je vais faire je ne m'attensdais a cette merde et ma retraite (qui est en plus réduite)
j'aurais bien changé de machine mais vu le prix pour la qualité, je ne peux pas en ce moment.
Moteur Honda 50 Cv - Moteurs - 5A Marine
Vous n'en parlez pas dans votre post. Vous enlevez la bougie, fixez l'anti-parasite sur la bougie te vous faites masse avec le corps du moteur, ensuite vous tirez la corde du lanceur fortement, ça doit produire des étincelles à la bougie. Si c'est le cas, votre allumage n'est pas en... c'est l'allumage. Quelle est la couleur de la bougie quand vous l'enlevez? Si vous avez un anti -parasite sur un autre moteur changez le avec celui de votre tondeuse... Avez vous de la compression au moteur? Les soupapes bougent -elles,? on le voit derrière le cache "ohv"
Avant que le moteur s'arrête n'avez vous pas touché une souche d'arbre avec la lame? Dans ce cas vérifier la clavette du volant magnétique. Essayez de mettre un peu d'essence au fond du puits de bougie, vous remettez cette dernière et vous tirez le lanceur le moteur tousse plus longtemps qu'auparavant. Allez courage Christi@n on va y arriver! @ +
Rouler des mécaniques c'est une maladie des hommes. Tout être humain a le désir d'améliorer.
Tondeuse Tractée - Moteur Honda 5,5 Cv
UGS: HO-ENGX160
Application
Les moteurs conviennent à un large éventail d'applications dont l'usage est intensif. Tels que dans les équipements de construction, motoculteurs, génératrices, soudeuses, pompes et d'autres applications industrielles. Donnés techniques
Type du cylindre: Chemise en fonte Alésage x Course: 68 x 45 mm (2. 7 x 1. 8 in. ) Déplacement: 163 cm³ (9. 9 in³) Taux de compression: 9. 0: 1 Puissance nette: 3. 6 kW (4. 8 HP) / 3600 rpm Couple maximum net: 10. 3 Nm (1. 05 kgfm) / 2500 rpm Système d'allumage: Transistorisé Démarreur: Lanceur à rappel (démarreur électrique en option) Capacité du réservoir d'essence: 3. 1 Litre (0. 8 Gallon) Consommation de carburant en service continu: 1. 4 L/h (0. 3 G/h) – 3600 rpm Capacité d'huile moteur: 0. 6 Litre (0. 16 Gallon) Dimensions (L x L x H): 312 x 362 x 346 mm (12. 2 x 14. 2 x 13. 6 in. ) Poids à sec: 15. 1 kg (33 lb. ) Type du moteur: Moteur à essence monocylindre 4 temps
Moteur à essence OHV Cylindre incliné 25° Arbre de prise de force horizontal
Puissance en service continu
2.
Le Forum De La Motoculture > Moteur Honda Gcv 160 5.5 En Panne
>> sans résultat et souffage avec souffette et compresseur d'air comprimé. - essai de mettre un peu d'essence dans le fut de la bougie >> démarre moins bien au contraire. - vérifié aprés démontage du cache OHV les 2 soupapes et vérifie si rien d'anormale >> rien constaté. - Vous me parlez d'antiparasite moi je n'en ai trouvé;
- Vous me parlez de la couleur de la bougie aprés montage de la neuve je ne peux rien vous dire. - Compression du moteur il y en a je la sent bien, l'instant ou il y a la compression, c'est la que je tire le
lanceur. - je crois que c'est tout et aprés toutes ces actions elle démarre toujours et s'arrête aussitôt et aujourd'ui
je me repose un peu mes genoux commencent a me faire mal me parlez de nettoyage du carburateur
au Ultra sons et oui qui peut faire cela, et le cout généralement si je trouve. Je crois que j'ai tout essayé, elle ne veut plus de moi et elle commence aussi a vieillir la pauvre. Voila aprés ça? Ajouté le: 16/06/2013 22:38
Mais comment est ce ce câble a déparasité.
Je vais voir quelle type de tondeuse pas trop cher actuellement sont en vente, il faut que je trouve une solution
étant quand m^m un peu fatigué si je laisse les herbes monter je ne pourrais plus tondre aprés. ( j'ai vu qu'il se vendait des carburateurs complet GCv 160 et si ce n'et pas ça la panne)
J'avoue que je suis un peu vexé et pommé. Merci pour toutes vous infos pour bien connaitre le carbu Honda, ou presque. Cordialement. Christi@n
kubus09
@Pilier ***
Celui qui apprend quelque chose de moi enrichit son savoir sans réduire le mien Region Midi Pyrénées/ Occitanie
Ville Varilhes
Enregistré le 03/10/2010
Messages: 16045
Ajouté le: 15/06/2013 15:45
Bonjour Christian
Vous avez donc en face de vous une tondeuse récalcitrante. Je pressens qu'il vous faudra faire nettoyer aux ultra sons le carburateur car si le moteur pète et s'arrête, c'est la carburation qui est en cause. Inutile d'acheter un carburateur neuf, un simple nettoyage suffira. Avez -vous des étincelles à la bougie? C'est sûr, vous avez mis une bougie neuve?
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1975 Chevrolet Monte Carlo Landau
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Pas de rampes d'accès, gain de place important! Très peu de manœuvre! Pas de salle de machine, donc gain de place en partie supérieure!
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Réglementation et utilisation
Le système « EASYPARC monte voitures » est conforme à la réglementation. Skoda Fabia Monte-Carlo - Prix Tunisie - Voitures neuves, automobile Neuf 2022. Son utilisation est soumise à des règles de fonctionnement strictes. – Le système détecte la présence d'un véhicule et ne fonctionne que si cette présence est détectée. Une (ou plusieurs personnes) à pied ne peut l'utiliser comme un monte-charge ou comme un ascenseur. – Les utilisateurs doivent rester à bord et doivent commander le système à partir du boîtier de commande ou avec la télécommande. Photo: Panneau de commande embarqué
En option: Affichage en temps réel sur écran de messages d'informations sur la manœuvre en cours
Système à ciseaux – coupe longitudinale (position haute)
(*) Dans tous les cas de figure, il convient de s'adresser à PROVIM pour s'assurer que la longueur de plateforme désirée convient à la course prévue.