Tu crois que tous les morceaux ont été enregistrés le même jour? Je comprend ton scepticisme, à 21 ans c'est normal, tu es né après l'instauration de l'accordeur électronique; déjà qu'on a difficile à se souvenir d'une époque sans GSM! (si si, ça a existé). Bref, je te parle d'expérience: en studio, avant l'accordeur électronique, l'accordage (ou plutôt la fréquence d'accordage) était le plus souvent approximative, l'important était surtout que les instruments soient accordés entre eux. Et cet accordage approximatif est présent sur tous les disques des sixties et seventies. AC/DC : Highway To hell, T.N.T & co : Réglages ?? (page 2) - Guitare électrique. # Publié par ThierryH le 02 Nov 05, 12:54
Doc Loco a écrit: enneite a écrit: Highway To Hell c'est bien un demi ton en dessous. oui, je pense aussi. d'ailleur, je me demande même si c'est pas encore valable de nos jours, s'accorder en fonction de..
ex, j'ai un mal fou a jouer l'intro de Have a drink on me. y'a un truc qui cloche.... tirant hybride ou accordage legerement different du standard sur la corde de sol ou de si
ou c'est ptetre moi.
Ac Dc Highway To Hell Guitare Electrique Music
enfin, ca me perturbe, autant j'arrive a faire sonner (ds la mesure de mes capacités) les autres ziq autant que l'intro de celle ci, me laisse perplexe, ca sonne mais manque qq chose, j'arrive pas a capter quoi..
d'ailleur si vous avec une technique particuliere sur cte ziq, envoyez. Page 2 sur 4
AC/DC: Highway To hell, T. T & co: Réglages?? › début du sujet
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Cours de guitare - comment jouer Highway To Hell (AC/DC) - YouTube
Ac Dc Highway To Hell Guitare Électrique
A l'origine le son acdc c'est des guitares en double bobinage dans des amplis type Marshall JCM 800 tout a donf.. Ce qui donne ce son à la fois puissant maios bien propre, pas brouillon.. Ensuite la tab qui a été donné est correcte, mais aussi bien angus que Malcom ne jouent que tres rarement des acoords pleins.. C'est a dire que c'est essentielement sur 2 ou 3 cordes pour les accords, et c'est typequement ce que font angus et malcom sur T. N. T... Ac dc highway to hell guitare electrique des. Donc reprend la partoche et esaye en ne jouant que les notes principales..
El mamar
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# Publié par El mamar le 02 Nov 05, 11:01
il me semble que AC/DC c'est plutot du marshall Superlead
nan? Doc Loco
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# Publié par Doc Loco le 02 Nov 05, 11:12
wilcoyote585 a écrit: OktaV a écrit: nberf a écrit: 1/4 de ton en dessous
Il y'a des gens qui ont difficile à imaginer qu'il y'a eu un temps AVANT l'accordeur électronique (en gros, jusqu'au début des eighties), où les musiciens s'accordaient A L'OREILLE, en prenant un peu n'importe quoi comme point de référence (généralement un clavier qui traînait par là, ou un harmonica, enfin un truc qui ne se désaccorde par trop... sans être toujours tip top).
Bon j'ai une squier strato sur un ampli watt squier sp 10
J'ai ni reverb ni middle
Merci quand meme
wilcoyote585
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# Publié par wilcoyote585 le 02 Nov 05, 08:48
OktaV a écrit: nberf a écrit: 1/4 de ton en dessous
ca m'etonnerai franchement
Non c'est vrai! Vous avez jamais essayer de jouer sur les premier discs en même temps? Ou début je comprenais pas, je croyais que j'ai faux, mais à l'oreil j'étais juste, à l'accordeur aussi... pis finalement je me suis rendu compte qu'en s'accordant 1/4 de ton en dessous magie, c'est pil poil comme sur le disque..
Bon sinon pour ton probleme de son... Déjà essaye un accordage en dessous, mais ca c'est pour sonner comme sur l'album studio... En live ils ont un accordage classique, donc c'est pas l'essentiel du son.. AC/DC : Highway To hell, T.N.T & co : Réglages ?? - Guitare électrique. ensuite avec une guitare type strato et un ampli 10W.. chaud d'avoir le son à la ACDC!! Bon déja la régle c'est de mettre un son Overdrive (et pas une disto) et de pousser les potrads de la guitare à fond...
Elles peuvent donc aussi réaliser un modèle à partir des plans papier ou de l'ancienne pièce (quille) endommagée. Cette compétence, devenue assez rare, est très appréciée par les experts maritimes et les assureurs pour la réparation de dommages survenus lors de sinitres (échouement, talonnage, chute d'un ber, etc. ). Nous adaptons nos techniques et matériaux de fabrication selon la destination des pièces, modèle à l'unité ou production de série. Le modèle sera ainsi conçu en matériau plus tendre lorsqu'il sera destiné à une fabrication d'un seul lest. Pour la fabrication en série, nous utilisons des matériaux plus résistants et consolidons l'outillage de fonderie fourni aux fondeurs. Fabrication d'une quille de voilier Delher 39 - YouTube. Vous avez un projet de réalisation d'un lest de voilier? Consultez-nous.
Fabrication Quille Voilier En
Nous allons passer maintenant à la pose du puits. Cette phase importante pour l'avenir naviguant du bateau, peu paraître délicate car le puits doit être parfaitement à l'équerre. En réalité, elle est assez simple avec la méthode que je vais utiliser et bien vous détailler. Le principe: sur mon fond de coque j'ai déjà l'axe central. Il ne me reste plus qu'à le prolonger en hauteur. Fabrication quille voilier hydrolien pour produire. Etant donné qu'il me faut maintenir le puits vertical pour le coller et le stratifier, et que pour reprendre les efforts latéraux demandés à la quille dans son rôle contre le chavirement, il est nécessaire de renforcer le puits par une équerre de chaque coté, collée et stratifiée sur le puits et la coque. Ces équerres, je vais les découper dans le couple qui va à cet emplacement là. C'est simple, non! Manque de chance, le puits se trouve entre le couple 5 et le 6! Je vais utiliser le couple 6 plus ouvert que le 5. Je fais une photocopie du couple 6 (photo 1) sur lequel figure l'axe central en hauteur. Comme je n'ai pas besoin de tout le couple pour faire mes équerres, je décide de n'utiliser que 60mm de chaque coté et 80mm en hauteur.
Le puits de quille su run IMOCA en chantier
David de Prémorel du cabinet d'architecture Finot-Conq nous explique comment est conçu le puits de quille d'un IMOCA. Cet endroit où repose la quille pendulaire. Comment il est fabriqué et quels efforts il doit supporter. Reportage: Fabrication d'un IMOCA
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