Le témoin lumineux antidémarrage de votre Fiat Panda 3 ne s'éteint pas quand vous mettez le contact dans votre véhicule. Par conséquent vous ne pouvez pas allumer votre véhicule, et cela peut devenir très gênant notamment le matin avant de vous rendre au travail ou alors d'aller amener les enfants à l'école. Donc vous aimeriez avoir des astuces pour au moins éviter de faire appel à un dépanneur et être en mesure de conduire votre véhicule chez un garagiste. C'est pour cela que sur ce tuto nous allons vous aider à comprendre pour quelle raison le voyant antidémarrage reste fixe sur votre Fiat Panda 3. Ensuite selon votre diagnostic, nous vous fournirons des indications pour pouvoir essayer de réparer votre souci. Pour quelle raison le voyant antidémarrage ne s'éteint pas sur Fiat Panda 3? A quoi sert l'antidémarrage sur Fiat Panda 3? L'antidémarrage sur Fiat Panda 3 se révèle être un système de sécurité permettant de ne pas démarrer votre véhicule sans une authentification de la clé. Pour ce faire, lorsque vous mettez la clé sur le contacteur ou alors que la carte est détectée dans le véhicule, cela va fermer le circuit électrique pour pouvoir enclencher la batterie de votre véhicule.
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Si votre Fiat Panda 3 possède un moteur essence, un souci d'allumage (bobines ou bougies) peut induire une augmentation de la pollution et donc l'allumage du voyant moteur. Également, un catalyseur en surchauffe (si vous conduisiez de manière plus agressive, ou alors la présence de carburant dans la ligne d'échappement qui chauffe le tout) pourra allumer le voyant moteur de votre Fiat Panda 3. Un capteur de position du papillon (boîtier qui a pour objectif de canalyser le volume d'air entrant dans le moteur) ne permet plus au calculateur de produire un mélange équilibré entre carburant et comburant (un comburant est une substance chimique qui a pour propriété de permettre la combustion d'un combustible. Un mélange approprié de comburant et de combustible peut entraîner une combustion): La combustion ne se fait plus correctement ce qui déstabilise le moteur, ce qui provoque par conséquent l'allumage du témoin moteur de votre Fiat Panda 3. Un FAP (Filtre à Particules) encrassé sera donc aussi logiquement une cause, mais généralement un autre voyant représentant le filtre s'allume aussi en plus.
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Le type de lumière dont vous devriez vous méfier le plus est le Voyant rouge sur Fiat Panda 3, en réalité, si vous identifiez ce genre de lumière venant sur votre tableau de bord vous devrez éteignez votre moteur immédiatement, bien sûr, ne vous débarrassez pas de votre voiture au milieu de l'autoroute et attendez d'être dans un espace adapté. Ce voyant annonce généralement un dysfonctionnement essentiel. Il y a aussi une autre spécificité pour le Feux oranges de votre Fiat Panda 3, ils peuvent être soit clignotant ou fixe. Si l'orange le voyant clignote sur votre Fiat Panda 3, il vous signale un problème non négligeable, que si le voyant orange de votre voiture reste fixe, dans ce cas cela signifie un problème classique. Enfin, si le voyant orange reste fixe mais a tendance à s'éteindre au bout d'un moment c'est nommé un problème de furtivité, vous allez devoir regarder l'évolution de cette casse pour savoir si le problème se résout de lui-même ou non. Les différents voyants oranges sur Fiat Panda 3.
Demonter une fourche de dtx
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Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance"?? C'est ici
Bonjour j'ai mon joint spi de fourche qui est mort et je bloque pour enlever la vis btr Elle tourne dans le vide Jai rechercher sur le forum et trouver le tuto pour changer les joint de fourche, j'ai trouver une méthode avec une longue tige fileté et des boulon pour bloquer la vis mais cela fonctionne pas Enfin j'ai peut être pas le bon diamètre de d'écrou j'ai mis une tige fileté de 8mm avec le boulon qui va avec mais ca ne fonctionne pas Voila comment faire pour sortir cette vis? nicoparis92
Messages: 25 Inscription: 07 Nov 2020 21:47 Localisation: Nanterre Motos: Dtr 125
Re: Demonter une fourche de dtx
de REMY02400 le 29 Nov 2020 12:48
En comprimant la fourche tu devrais y arriver. Si tu as mis un écrou de 8 = 13 c'est bien trop petit. Si je me souviens bien il faut un écrou de 24 ou 27. REMY02400
Messages: 1939 Inscription: 20 Nov 2014 19:40 Localisation: CHATEAU THIERRY Motos: 125 TDR
de ARNAUD le 29 Nov 2020 12:57
L'idéal étant un coup de clé à chocs sur la BTR, ça vient tout seul...
ARNAUD
Messages: 18813 Inscription: 08 Mai 2015 19:23 Localisation: Paris Motos: 125 DTR
de nicoparis92 le 29 Nov 2020 13:10
l'écrou il va au fond?
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Cet évènement est passé
mercredi, 29 novembre, 2017 à jeudi, 30 novembre, 2017
Navigation Évènement
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Formation Nutrition et Diététique »
Le mercredi 29 Novembre 2017 et le Jeudi 30 Novembre 2017
2 journées de 9h00 à 17h00 (7 heures par journée)
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Formation Dermo Cosmétique
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Détails
Début:
mercredi, 29 novembre, 2017
Fin:
jeudi, 30 novembre, 2017
Lieu
INNEOS
1401 avenue de la grande Halle
Buchelay,
78200
France
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Organisateur
Mme Chetab
Formation Nutrition et Diététique »
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