Son nom, SP pour Sao Paulo, évoque à lui seul les intentions de VW. La SP2 est l'un des coupés parmi les moins connus de la gamme historique de « Volkswagen », et pour cause, il ne fut vendu, entre 1972 et 1976, que sur le continent sud-américain, et surtout au Brésil …. Construite sur une base de VW Variant, l'étonnante Volkswagen SP2 est officiellement présentée au public en 1971. L'accueil est enthousiaste et les dirigeants de VW Brésil n'hésitent guère longtemps avant de lancer la production de série et les premiers exemplaires sortent en juin 1972. Coupe volkswagen sp2 interior. Elle présente une silhouette qui est loin d'être innovante mais qui est plutôt séduisante et qui reprend le dessin de la face avant de la berline. Son long capot et son arrière ramassé lui donnent quelques airs de sportive italienne. La calandre est particulièrement tranchante, de même que la ligne de toit très basse. Le profil, quand à lui, présente des proportions plus classiques avec un long capot, un arrière ramassé, en quelque sorte la quintessence de la sportivité à une époque où les berlinettes à moteur central sont encore rares.
Coupe Volkswagen Sp2 Interior
A bord de cette VW on se sent vraiment dans une voiture de sport, ceci même avant d'avoir démarré. Les sièges, relativement confortables, ne permettent pas de nombreux réglages mais la garde au toit réduite (1158 mm de hauteur hors tout) impose de toute façon d'avoir le dossier très incliné et le style pilote de course est donc quasiment de rigueur pour s'installer au volant. Heureusement l'espace n'est pas compté et, aussi bien en largeur qu'en longueur, les grands gabarits arriveront à trouver une position correcte au volant de cette superbe berlinette Volkswagen SP2.... Pour ce qui est de la mécanique de la jolie Volkswagen SP2, le moteur est monté à l'arrière. C'était tout de même prévisible, il est en porte-à-faux comme une bonne vieille Coccinelle. Photoscar — Volkswagen SP2 1972 - Conçu et fabriqué au Brésil. Et s'il ne s'agit que d'un 4 cylindres à plat de 1700 cm3 de cylindrée issu du modèle Variant, il délivre un son classique Volkswagen agrémenté d'une forte connotation sportive. Sa puissance n'a rien de démoniaque puisque seuls 65 chevaux à 4600 trs/min sortent du bloc pour un couple maximale de 121 Nm à 3000 trs/min.
Coupe Volkswagen Sp2 1972
En ce début des années 1970, « Volkswagen » est confortablement installée en Amérique du Sud et en particulier au Brésil où la marque allemande écrase la concurrence avec sa Coccinelle, Variant et Brasilia. Cependant, l'amateur de véhicule sportif à tarif raisonnable ne trouve pas son compte avec les berlines allemandes car s'il est un segment où le groupe est distancé par les constructeurs locaux et étrangers, c'est bien celui des coupés. En effet, la gamme Volkswagen Do Brasil propose aux amateurs de coupés le joli Karmann Ghia, un véhicule sympathique mais manquant de mordant par rapport à la concurrence brésilienne en plein essor. Bien que se vendant de façon correcte sur le marché sud américain, le Karmann ne fait pas le poids face à la Puma de conception locale et à la Willys Interlagos, une Alpine A108 fabriquée sous licence. A Vendre VW SP2 -. D'où l'idée de concevoir l'un de ces modèles, exclusivement réservé au marché sud-américain. La conception de la SP2 débute ainsi dès le mois de novembre 1970.
Coupe Volkswagen Sp2 Reborn
Enfin la partie arrière ronde, fine et assez haute dégage un charme nerveux façon Jaguar type E en adéquation avec le reste de la carrosserie. L'insolite Volkswagen SP2 rassemble tous les ingrédients visuels d'une voiture de sport …. Sur un panel de routes mixant nationales et départementales on se sent vite à l'aise au volant de la Volkswagen SP2. La direction assez saine et les amortisseurs sport permettent d'enrouler les virages à un rythme soutenu sans mauvaises surprises, mais il apparaît vite que l'attaque à outrance n'est pas le domaine de prédilection du coupé brésilien. Volkswagen SP2 - 1972 - JPBlogAuto - La Passion Automobile. Ceci n'empêche pas le coupé VW de se comporter honorablement dans les enchaînements et de fournir son lot de sensations au pilote. Profitant de quelques lignes droites reposantes du fait d'une tenue de cap sans soucis, on peut jeter un œil à l'instrumentation dont les indications en portugais sont suffisamment rares pour être signalées. Toutefois, pas besoin de s'attarder des heures à surveiller l'état de la mécanique qui ne présente aucun signe inquiétant.
Tout autant qu'un cabriolet, la jolie brésilienne
est une auto que l'on se doit d'assumer. Annoncée longtemps à l'avance
par sa mécanique, elle laisse aux piétons le temps de cesser toute
activité pour venir admirer ce " bolide ". Et si l'engin qui
arrive effectivement n'est pas à la hauteur de leurs espérances,
il s'avère malgré tout suffisamment exotique pour capter leur attention
visuelle. ACHETER UNE VOLKSWAGEN SP2
S'agissant d'un modèle localement produit et commercialisé
au Brésil, les SP2 sont forcément rares en Europe (seuls 670 sur
les 10 205 produits furent exportés vers le vieux continent). Il faut donc
faire le déplacement en Amérique du Sud pour trouver un choix intéressant. Coupe volkswagen sp2 de. Sur place, le modèle n'est cependant pas courrant non plus et il est préférable
de se renseigner avant de faire le déplacement plutôt que d'espérer
en trouver une pendant un séjour de courte durée. Les tarifs varient
bien entendu selon l'état du véhicule mais un exemplaire en bon
état se négociera aux environs de 4 à 5000 euros (conversion
faite).
»
Anne Reverdy, alias Panier de Saison
Découvrez l'univers culinaire de Panier de Saison sur instagram:
Pizza Saumon Fumé Chèvre Recipe
Arroser d'un filet d'huile et placer au centre de chaque pizza ou du rectangle, 1 à 3 tranches très fines de citron. Enfourner en plaçant la pizza sur la plaque préchauffée, baisser le four et laisser cuire 15 à 20 minutes à 200°C. Décorer de quelques rondelles de poireau et de piment d'Espelette, et déguster chaud avec une petite salade.
Pizza Saumon Fumé Chèvre Pizza
Programmer 3 min/100°/vitesse 1 pour faire rissoler l'oignon. Etaler une légère couche de crème fraiche sur la pâte à pizza. Ajouter l'oignon rissolé. Couper en lanière les 4 tranches de saumon et répartisser sur l'ensemble de la pizza. Ajouter le gruyère râpé selon vos envies. Couper 6 rondelles de fromage de chèvre et disposer les sur la pizza. Ajouter le persil. Faire cuire 25min à 220°C. Servir avec de la salade. REGALEZ-VOUS! Pizza saumon chèvre : recette de Pizza saumon chèvre. 10 Accessoires dont vous avez besoin
11 Astuce
Vous pouvez aussi faire revenir votre oignon émincé dans une poêle avec un peu d'huile d'olive. "Cette recette a été publiée par un utilisateur du site Thermomix. Elle n'a pas été testée par le département recherche et développement Thermomix France. La société VORWERK France ne peut être tenue pour responsable de la création et de la réalisation de la recette proposée, notamment pour les quantités, les étapes et le résultat. Pour une utilisation optimale de votre Thermomix, veuillez vous référer uniquement au guide d'utilisation de votre appareil, en particulier pour les consignes de sécurité. "
Pizza Saumon Fumé Chèvre Et Tomates
Rincez, râpez les courgettes. Transférez-les sur un torchon propre et pressez fortement pour en extraire un maximum d'eau. Pelez, hachez l'ail. Dans un saladier, battez les œufs avec l'ail et ajoutez les courgettes. Mélangez. Salez, poivrez, ajoutez l'origan et l'huile d'olive. Divisez la préparation en quatre. Posez chaque portion sur une plaque recouverte d'un papier de cuisson et é talez e n 4 disques d'environ 20 cm à l'aide d'une fourchette. Vous avez besoin de deux plaques pour les cuire en une seule fois. Enfournez les 4 pizzas pendant 30 min en les tournant à mi-cuisson. Ouvrez la porte du four de temps en temps pour que la vapeur puisse s'échapper. Pendant ce temps, nettoyez les champignons et coupez- les en 4. Rincez la roquette. Pizza saumon fumé chèvre et tomates. Rincez, hachez le persil. Pelez, hachez l'ail et l'oignon et faites-les revenir avec un filet d'huile d'olive pendant environ 3 min. Ajoutez-y les champignons et le persil et faites saisir sur feu vif jusqu'à l'évaporation de l'eau. Salez et poivrez au goût.
4 Ingrédients 4 personne/s
La pâte à pizza
90 gramme d'eau, (environ le gobelet) 90 gramme de lait 10 gramme de levure boulangère fraîche 1 c. à café rase d'huile d'olive sel, à discretion 350 gramme de farine
La garniture
crème fraîche épaisse 1 oignon 10 gramme huile d'olive 4 tranches de saumon fumé 6 Rondelles de fromage de chèvre gruyère râpé persil
8
La recette est créée pour
TM 31
5 La préparation de la recette Préparation de la pâte à Pizza Mettre le lait, l'eau et la levure de boulanger émiettée dans le "Couvercle verrouillé" et programmer 2min30/37°/vitesse 1. A la sonnerie, ajouter la farine, l'huile d'olive et le sel. Fermer le "Couvercle verrouillé" et presser 2 fois sur Turbo. Ensuite programmer 1min/ "Mode pétrin" Abaisser la pâte finement avec un rouleau à pâtisserie. Pizza saumon fumé chèvre pizza. *Ces quantités permettent de faire deux pâte à pizza ou une très grande* LA PATE EST TERMINEE! Préparation de la garniture Préchauffer le four à 220°. Laver le "Couvercle verrouillé". Ajouter l'huile d'olive dans le "Couvercle verrouillé" et y plonger l'oignon émincé.