Vous devrez remplacer votre pompe d'amorçage si:
elle est fissurée,
ne crée pas de pression quand vous la pressez,
le moteur ne démarre pas,
le moteur tousse ou cale,
le moteur ne tient pas son régime habituel,
le carburant ne circule pas dans l'appareil. La pompe d'amorçage, appelée aussi poire d'amorçage ou parfois pompette d'amorçage, est une petite pièce souple se trouvant sur le carburateur de la tronçonneuse, situé dans le couvercle et sous le filtre à air. Nos tutos vidéos
Comment remplacer la pompe d'amorçage de votre tronçonneuse
1
Démontez le fitre
Posez l'appareil sur un établi. Pompe carburateur tronconneuse timberpro. Localisez et dévissez à la main, le petit bouchon qui maintient le couvercle du filtre. Retirez le couvercle du filtre. Retirez le filtre, juste avec votre main. Avant toute intervention, il est recommandé de mettre l'appareil hors tension. 2
Démontez le cache du moteur
Dévissez toutes les vis qui retiennent le cache, à l'aide d'un tournevis approprié. Bien faire le tour de la tronçonneuse pour n'oublier aucune vis.
Pompe Carburateur Tronçonneuse
Autres références: 010155010, 11303506200, 118804231/0, 12318139130, 168398-2, 188-512, 41303506200, SGTR95077A, SL-2700322, 123018001/0, 118804231/0, 123018000/0, 1230180000, 23018000/0, 683974, 791-683974B, 503936601, 5039366-01, 503 93 66-01, 530047721, 530 04 77-21, 5300477-21, 513789301, 513 78 93-01, 5137893-01, 285081900, 188-512, 540054901 Pièce tronçonneuse carburateur Walbro
Pompe Carburateur Tronconneuse D
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10Min
Pour bien démarrer votre réparation
La tronçonneuse thermique est un outil de jardinage motorisé pratique et parfaite pour débiter du bois, couper les branches et abattre des arbres de petites sections. Une des pièces indispensables au démarrage du moteur est la pompe d'amorçage, appelée aussi poire d'amorçage ou parfois pompette d'amorçage. En effet, La pompe d'amorçage est un élément indispensable au moteur de votre tronçonneuse, il permet d'injecter le carburant dans le carburateur et permet donc la circulation du carburant pour la mise en route de la tronçonneuse. Il est important de ne pas multiplier les appels de carburant afin de ne pas noyer le carburateur de la tronçonneuse. Si c'est déjà le cas, il faut laisser la machine au repos à l'horizontal quelques instants, coupez le starter et démarrez sans amorçage. Pompe d'amorcage carburateur tondeuse et tronçonneuse. L'excès de carburant devrait être aspiré et refoulé, vous permettant de démarrer la tronçonneuse. La pompe d'amorçage est sollicitée à chaque démarrage, il est donc important qu'elle soit en bon état de fonctionnement.
Pompe Carburateur Tronconneuse De La
Pompe d'amorcage pour carburateur de tondeuse et tronconneuse. La pompe d'amorcage est un élement essentiel de votre carburateur, elle permet l'amorcage de l'arrivée d'essence. Filtrer votre recherche
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Pompe Carburateur Tronconneuse 4
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Pompe Carburateur Tronconneuse Timberpro
La poire d'amorçage, appelée aussi pompe d'amorçage ou parfois pompette d'amorçage, est une petite pièce souple se trouvant sur certains carburateurs de tronçonneuse. Pompe carburateur tronconneuse cu. Ce dispositif permet comme son nom l'indique d'amorcer le carburant dans le carburateur afin de le "gaver" et faciliter le démarrage de la machine. C'est une pièce relativement fragile qui peut se percer ou se fendre avec l'usage et devenant ainsi obsolète. En cas de doute ou pour toutes questions relatives à notre gamme de poire d'amorçage pour carburateur de tronçonneuse, n'hésitez pas à contacter un de nos conseillers.
Pourquoi ma tronçonneuse ne démarre pas ou cale sans raison? Votre tronçonneuse ne démarre plus? Vous rencontrez des difficultés inhabituelles au niveau des réglages? Le régime moteur est irrégulier? Pompe carburateur tronconneuse 4. Si vous avez contrôlé la bobine et la bougie, il y a de fortes chances que le carburateur soit à l'origine de la panne. La réparation par le biais kit carburateur ou d'un jeu de membranes n'est pas toujours possible en fonction de l'état de celui-ci, ou encore parce que le constructeur ne propose pas les produits au détail. Dans ce cas, le remplacement par un carburateur de tronçonneuse complet d'origine constructeur est la seule alternative durable afin de remettre votre machine en état. Comment entretenir mon carburateur de tronçonneuse? Pour vous prémunir de ces problèmes, il est indispensable d'ajouter un additif stabilisateur au mélange ou d'utiliser un mélange prêt à l'emploi. Grâce à cela, soyez certain d'avoir une tronçonneuse en état de marche dans n'importe quelle condition. L'avantage est également de pouvoir maintenir en permanence du carburant dans le réservoir.
Cependant, tout est nickel sauf un petit défaut dans la direction. Je pense que c'est la fourche mais rien de grave si c'est pour stunter. Je roule en ville avec sans problème mais c'est quand même un point à contrôler pour cette utilisation! En frais, il faut prévoir une peinture (flinguée par les éraflures et le liquide de frein qui s'est répandu suite à la chute…), et – pour un usage routier – des clignotants, des rétroviseurs et un pneu arrière pour ne pas être emmerdé par les forces de l'ordre! Cadre stunt avec carte grise d. Les feux sont quand à eux fonctionnels et la batterie est neuve (achetée la semaine dernière, facture à l'appui)! J'ai quand même fait deux vidanges au mecacyl malgré le peu de temps que j'ai roulé avec, dont une en concession (toujours facture à l'appui). Finalement, j'en voudrais un tarif raisonnable car elle peut très bien servir de moto de tous les jours (avec un petit rafraichissement) comme de moto de stunt immédiatement. Mon premier prix est de 1450€ car la vente n'est pas urgente mais le prix est négociable;)
Pour ceux que ça intéresse, je peux fournir le cadre cassé qui est surement réparable…
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