Mais ce n'est que mon humble avis en tout cas moi je remercie Fred à chaque fois pour le pied que je prends avec depuis.... Voilà pour moi si ça peut t'aider ds tes choix tant mieux... Re: Amortisseur direction MT -2017 et prix? par oklesse Mer 10 Jan 2018 - 18:57 iron man a écrit: Adrians a écrit: Tu as pris le quel d'ammorto? Amortisseur de direction aliexpress avis auto. Ça me fais un peut peur c'est chinoiseries surtout que c'est la direction.... Le sage a Parler Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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essais a suivre Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Lun 8 Oct 2018 - 17:05 Alors il y aurait des retours bon ou mauvais sur leurs kit a129 et a 199?! Ils restent très compétitif pour le coup... Re: amortisseur de direction avdb par olivierzx Lun 8 Oct 2018 - 18:35 C'est très probablement les mêmes que ceux d'aliexpress, donc les avis vont être ceux qui sont dans le post dédié. Cependant le réglage en roulant de celui à 129 est plus pratique. Avis amortisseur de direction. Mais ce serait à refaire je prendrais plutôt celui là, pour des raisons d'encombrement. (Je suis pleinement satisfait du modèle normal aliexpress qui a maintenant près de 40 000 km, sans aucune fuite) _________________ Membre N°129 MT09 2013-2017: 35 000 km MT09 2017-2019: 25 000 km MT10 2019-: 20 500 km Re: amortisseur de direction avdb par Tourniere Lun 8 Oct 2018 - 18:52 Mais tu as dû relever le guidon alors? Finalement celui à a 129 copie Hyperpro Et 199 copie olins Re: amortisseur de direction avdb par olivierzx Mar 9 Oct 2018 - 18:43 Non, j'ai toujours la copie de l'hyperpro.
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je sent bien la dif; j ai une bonne cote bien défoncée ou j ai fais une référence, avant apres Dans ma coure, pour les 1er m, j avais réglé a fond et je n ai pas pu tourné vue que je ne couchais pas mais si sa veux partir en vrac sa partira avec ou sans vérin:pale: sa limite juste un peut et c est déjà pas mal pour 100e je me sent plus en confiance avec, même si ce n est pas du ohlins qui doit être bien mieux Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
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C'est la règle du: "mécanisme inconnu, touche à ton c. l! " 08-12-2010 00:04
Alf> "Au fait? Heuuuuuu j'oubliais... les regler avant/arrière pour la route et prétendre en tirer la quintescence... "
Même ROSSI et Burgess se plantent parfois
Alors....
Peterpan
08-12-2010 11:58
Nous sommes des pilotes professionnels. des techniciens professionnels!! !
> Lors de la perte d'un poid d'équilibrage, ce phénomène arrive
> vers 70-80km/h. > Concernant la partie scientifique, pour ceux que ça intéresse,
> cela agit un peu comme l'établissement d'une fréquence de
> résonnance dont la fréquence est fonction de la vitesse de
> rotation de la roue et donc de la vitesse de la moto. c'est
> pour cela qu'on ne ressent rien ou peu ce phénomène avant et
> après cette vitesse de 80km/h. Et tout cela dépend de
> l'élasticité de l'ensemble. > Donc comme déjà expliqué, une moto bien réglée suffit. ce que tu décris n'est pas plutôt le "shimmy" ou louvoiement? 04-12-2010 21:58
Au fait? Qui a la prétention de savoir accorder ici la suspension avant et la suspension arrière de sa moto? Heuuuuuu j'oubliais... les regler avant/arrière pour la route et prétendre en tirer la quintescence.... Prochainement je mettrais en ligne la taille du morceau d'alu qui s'est barré de ma moto...
05-12-2010 11:14
07-12-2010 10:44
Jeandemi,
non je parle bien de guidonnage. Amortisseur de direction 690. le louvoiement est un phénomène plus lent et sur toute la moto contrairement au guidonnage qui lui, comme son nom l'indique, n'est que sur l'axe de la fourche, et avec une fréquence bien plus haute.
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