meme si c est pas du tout adapté, j aime bien le concept. par Slapeme » jeu. 07 mai 2020 - 16:24
En y allant molo ca devrait le faire avec une fourche en bon etat, pourquoi pas avec un disque comme sur les scoot ^^
david 76
Messages: 1166 Inscription: jeu. 16 juin 2016 - 17:56
Localisation: le havre
par david 76 » jeu. 07 mai 2020 - 20:13
paul3364 a écrit: ↑ jeu. 07 mai 2020 - 9:01
je me rappelle avoir plié une fourche y tube origine de 103 (certes adaptable) avec un tambour...
Yann
Débutant
Messages: 72 Inscription: lun. 29 mai 2017 - 20:23
Localisation: Suisse
par Yann » ven. 08 mai 2020 - 22:16
En effet, platine sur mesure dispo sur le bon coin, tu achète une disque 220mm de diamètre de ton choix. Pour le maitre cylindre et l'étrier, tu trouveras ton bonheur sur wish! Tu arrives à te faire un kit frein à disque pour pas trop cher
par Slapeme » sam. 09 mai 2020 - 11:19
Yann a écrit: ↑ ven. 08 mai 2020 - 22:16
T as un lien?? par Yann » sam. 09 mai 2020 - 12:20
paul3364 a écrit: ↑ sam.
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vector
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par vector » mer. 06 mai 2020 - 13:11
Dans les années 80, le kit hydraulique stokey/grimeca valait 1300 francs. Ca fait genre 350 euros actuels! Quasiment personne en avait sur la route. Le disque mécanique valait 400 francs environ mais c'était de la daube, pire que des tambours en bon état. Jef
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par Jef » mer. 06 mai 2020 - 17:05
justement kit d'époque avait une patte spéciale pour les fourches sans fixations. si ce n'est pour le coté esthétique, ce kit n'apportait rien XD
Le second degrés n'est pas qu'une température. Le bien a pour tombeau l'ingratitude humaine. Flucky a écrit: Tu files un tube de pâte à joint au Jef, il te fait un moteur
maxoum a écrit: tu file un tube de pâte à joint et un sac de bielle au jef, il te fait un proto. par vector » mer. 06 mai 2020 - 17:30
paul3364 a écrit: ↑ mer. 06 mai 2020 - 14:28
c etait pas pour de la jante grimeca le kit stockey?
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