Système d'échappement sportif pour RENAULT MEGANE 3 1. 4 TCe, RENAULT MEGANE III Coupè / Hatchback 1. 4 TCe (130 Hp) 2010 -> 2013, Renault, systèmes d'échappement
Megane 3 Coupe 1 4 Tce De
Choisir un autre moteur
( 4 cylindres)
Puissance: 130 ch à 5500 t/min
Cylindrée: 1397 cm3 (93 ch/Litre)
Couple: 190 NM à 2300 t/min
A quel type de véhicule correspond le mieux ce moteur? Mini-citadine
Citadine
Compacte
Berline
Monospace Compact / Petit SUV
Monospace / Gros SUV
Moteurs relatifs au 1. 4 tce 130
1. 4 tce 130
Développé en grande majorité par Nissan, ce bloc 1. 4 TCE se situe entre le 1. 2 TCE 115 ch et le 2. Renault Mégane III tce 130 occasion : annonces achat, vente de voitures. 0 TCE 180 ch (à la vocation plus sportive). La mission du 1. 4 TCE est avant tout d'équiper les véhicules un peu plus lourds de la marque comme les monospaces (Scenic 3) et berlines compactes (Mégane 3). Sur le papier ce moteur propose 130 ch et un couple de 190 NM atteint à un peu plus de 2000 tours/minute. Ces caractéristiques se rapprochent grandement du plus récent 1. 2 TCE 115 ch que l'on retrouve aussi sur la Mégane 3. En effet, leur couple est identique avec les 190 NM. Ce moteur a remplacé un 2. 0 litres essence de puissance équivalente et a désormais passé la main au 1.
Megane 3 Coupe 1 4 Tce 2
La Mégane CC dispose d'un coffre de 417 litres en Coupé et 211 litres en Cabriolet. Si l'Opel Astra Twintop fait mieux toit sorti, c'est la 308 CC qui l'emporte toit rentré. Dans tous les cas, la Mégane Coupé-Cabriolet se place en seconde positon et offre un meilleur compromis. En pratique, il faudra tout de même éviter des bagages trop épais car si la profondeur est suffisante, la hauteur de coffre devient ridicule en mode cabriolet. Pièces auto racing, performance, tuning RENAULT Megane 3 coupé 1.4 TCe 131 cv.. Un filet de sécurité, équipé de capteurs, est à déployer obligatoirement sur les bagages et en cas de dépassement des tolérances, le toit ne sera tout simplement plus escamotable. Gare à la consommation Lancer le diaporama Essai Renault Mégane III Coupé-Cabriolet TCe 120 +34 La Renault Mégane Coupé-Cabriolet est assez gourmande en version 1. 4 TCe 130 ch. Notre modèle d'essai était équipé du récent bloc Tce 1. 4 de 130 ch (pour un couple de 190 Nm à 2 250 tr/min), et associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. De belles valeurs sur le papier, dommage que ses rejets de 169 g/km de CO2 le punisse de 750 euros de malus.
Megane 3 Coupe 1 4 Tce Youtube
Nouveau
Moteur
1. 3 Essence
102 kW
140 ch
Equipement et détails
Couleur: Gris Portes: 5 Climatisation automatique Caméra d'aide au stationnement Isofix GPS Détecteur de pluie Régulateur de distance
Prix vérifié par AutoUncle
21 990 €
Prix évalué
21 600 €
A vendre:
0 jours
* Vous pouvez trouver plus d'informations sur la consommation de carburant officielle, la quantité de CO 2 les émissions et, si nécessaire, la consommation électrique des voitures neuves dans le Compendium allemand de la consommation de carburant officielle, le CO officiel 2 Émissions et consommation électrique officielle des voitures neuves. Ce recueil gratuit est disponible dans tous les points de vente et chez German Automobil Treuhand GmbH à l'adresse.
Dimensions
Empattement:
2, 64 m Poids à vide:
1195 kg
Consommation
Réservoir:
60 L Consommation urbaine:
8. 4 L / 100 km Consommation mixte:
6. 3 L / 100 km
Consommation extra-urbaine:
5. 1 L / 100 km CO2:
145 g/km
Moteur
Nombre de cylindres:
4 Nombre de soupapes par cylindre:
4 Cylindrée:
1397 cc
Puissance din:
131 ch au régime de 5500 tr/min
Couple moteur:
190 Nm au régime de 2250 tr/min
Puissance fiscale:
7 CV Position du moteur:
NC Alimentation:
NC Suralimentation/type:
turbo
Performances
Vitesse maximum:
200 km/h Accéleration 0/100km/h:
9. Megane 3 coupe 1 4 tce de. 6 sec
Transmission
Transmission:
Avant Boite:
Mécanique Nb. vitesses:
6
Distribution:
NC Position du moteur:
NC
Chassis
Direction assistée:
NC Carrosserie:
vhicule hayon Diamètre braquage trottoirs:
Diamètre braquage murs:
NC Suspension avant:
NC Suspension arrière:
NC Freins:
Largeur pneu avant:
205 mm Largeur pneu arrière:
205 mm Rapport h/L pneu avant:
55 Rapport h/L pneu arrière:
55 Diamètre des jantes avant:
16 pouces Diamètre des jantes arrière:
16 pouces
Autres
Intervalle entretien:
24 mois Garantie mois:
24 mois Nationalité du constructeur:
Début commercialisation:
23/06/09 Fin commercialisation:
30/01/12
Nos moteurs sont gros, 6 cylindres à plat.. Ont m as donné la réponse plus haut, donc oui ont vide le flacon dans le réservoir avec un plein de 20 litres d essence.. Mais s il faut ce basé sur la contenance d huile dans le moteur, ont est bon aussi, 4 litres 3 d huile avec filtre changé. capacité de beaucoup de voiture.. J apprend pas mal de choses suis complètement novice sur le Goldwing.. Je n est roulé pendant 33 ans, qui en 883, en passant par le 1340.. J ai horreur des Hd aucune sensation du moteur à l époque "evolution"mais le Goldwing n as de japonais que le me suis fait confirmé par un pote mécano moto qui tient un petit garage bécane (et il est très solicité)car il touche sa bille, que le Goldwing était construit dans l'Ohio, sauf certain modè mienne est estampillé made in USA.. C est comme Hd, beaucoup viennent du Mylwokie, et d'autre Allemagne.. Pour HD c est une plus valu le made in USA.. C est sûrement pareil pour le Goldwing.. Nettoyant ou additif à mettre dans le réservoir - www.forum-lemondeduquad.com. Bon je m égare la.. J ai posé la question sur ce produit ici, car mon pote mécano à son compte moto, est fermé.
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Enfin, si aucun dommage n'est constaté, passez au lavage de l'intérieur du réservoir. Pour ce faire, utilisez un vaporisateur d'eau à haute pression. Attendez que le réservoir soit parfaitement sec avant de le remonter.
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Foutez vous bien d'ma quiche:D Aucun respect pour les viocs maniaco, Excelo belgomisés
« Modifié: 07 décembre 2011 à 11:01:31 par William »
Salut à tous, Je vois que William est toujours aussi précis! Je suis souvent sceptique sur ce genre de produits, mais effectivement cela à l'air de fonctionner. Vous connaissez sa composition? Perso je pensais monter cet hiver un kit dynojet sur ma W, et en même temps passer la rampe à l'ultra son. Mais je vais d'abord essayer la modif de rondelle suzuki, pour remonter un peu l'aiguille, car ma carburation est trop pauvre. te fais pas chier a l'acheter, c'est juste du kero!! si t'as un pote qui a un avion:D
il existe une intelligence preuve:ils ne nous ont jamais contacté. Petit déterrage de post.... Nettoyant carburateurs - Forums W650.fr. Bonjour La Foule! Au final et afin de bien comprendre (:wacko:), c'est tout le flacon qu'il faut vider avant de refaire le plein? Y a-t-il des retour d'expérience "récents" si j'ose dire sur le bienfait de ce produit? Merci encore pour l'éclairage de ma lanterne.
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