2 cv en bas j'hésite pas. En plus le remplacement se fait tout seul! Et oui penser au bouchon de l'electrovanne. Petite suite à ma remarque sur la capsule et non le collecteur qui met en défaut le moteur (ou perte de puissance), il suffit de placer un bouchon à la sortie de l'electrovanne de commande. Si tout rentre dans l'ordre il faut changer seulement la capsule. Ça quelques économies
ok, si la différence de perf est infime autant installer un collecteur sans clapets. [panne probable] collecteur admission 170 - 16V : Problèmes Mécanique - Page 2 - Forum Audi A3 8P - 8V. Par contre j'ai lut que pour installer un collecteur en alu il fallait prendre des vis un peu plus longue et également changer le joint, mais çà coute une misére. Par contre qu' est ce qui s' encrasse le moins entre un collecteur en plastique et un en alu? et dire que les premiéres version avaient des collecteurs en alu avec clapets en alu... SwBLlVfp6e
tonycolt
Audiste Curieux
Inscription: 06 Oct 2015, 08:52 Messages: 378
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Ambition Luxe de Déc 2007
flodimoit a écrit: Salut, D'après mes dernières recherches la perte de puissance vient principalement de la capsule de commande d'ouverture.
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Collecteur Admission Tdi 1.0.0
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Bonsoir,
Questions:
1°) Combien de bornes au compteur? 2°) Conso d'huile visible "à la jauge"? 1) j' ai 135500km elle est de décembre 2007
2) j' ai regardé la jauge et en 2 semaines pas vu de différence
Ok, lu. Déjà, c'est une bonne chose qu'il n' y ait pas de conso d'huile visible à la jauge. Autrement, comme ta photo montre le collecteur d'admission ( côté distribution) je verrais bien un suintement d'huile dû au recyclage des vapeurs d'huile via le reniflard... et dans ce cas, ce serait "normal" et pas bien grave. ok,
par contre en faisant des recherches j'ai lut que çà pouvait venir d' un défaut d' étanchéité au niveau du mécanisme qui actionne l' axe où sont fixé les papillons dans le collecteur d' admission? Collecteur admission tdi 170 2018. [... ] se-resolu/
Ce serait bien que tu postes une photo de ton collecteur d'admission... histoire de voir à quoi ressemble ton bloc { volet d'aire + vanne EGR}. (... et de valider ou pas la possibilité de cette fuite en rapport avec le lien posté)
Point vert: collecteur d'admission
Point bleu: bloc vanne EGR.
Collecteur Admission Tdi 170 Morts
en fait il semblerait que comme pour beaucoup, avec le temps, un peu de jeu s'installe sur l'axe et cette partie au bout peu sortir un peu du logement qui soutient l'axe et provoque la cassure. la nouvelle version du collecteur (580euros ttc!!! ) à elle une pièce du coté du bras pour empécher l'axe de sortir. j'ai vu sur un forum quelqu'un qui avait "bidouiller" une pièce métallique pour faire exactement la même chose mais je ne sais plus ou. Collecteur admission tdi 170 morts. à priori je suis de nouveau passé à deux doigts "d'exploser" le moteur une deuxième fois!!! flodimoit
Si tu vas en page 1 tu as la bidouille lol
ah ben c'est ici que je l'ai vu alors
Sebsportback
Inscription: 12 Juin 2013, 21:25 Messages: 560
Département: 45
S-Line de Avr 2008
bonjours a tous apres avoir lu les 2 pages de ce sujet, je me suis motivé pour demonter et nettoyer mon egr et collecteur d'admission de mon tdi 170. j'ai donc pris des photos pour vous montré mon collecteur qui a aujourd'huit 112000kms. la voiture est de mai 2008. voici les photos... a priorie les nouveau collecteur on été modifier si je comprend bien?
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