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D'autre part, Apple Music affirme que son taux de rémunération moyen par stream se situe entre 0, 007 et 0, 01 dollar. Néanmoins, selon des sources indépendantes, en moyenne, tous pays confondus, Apple Music paie 0, 0059 $ par stream. À première vue, on pourrait penser qu'Apple Music paie plus que Spotify, et c'est le cas en termes de chiffres purs. Cependant, en général, Spotify représente une part bien plus importante des revenus des producteurs et des artistes qu'Apple Music. De plus, Spotify est considéré comme étant plus fructueux pour l'industrie de la musique qu'Apple; la majeure partie des revenus de Spotify étant réinjectée dans l'industrie musicale, tandis que le principal objectif d'Apple est de vendre davantage de ses produits technologiques (téléphones, ordinateurs portables et autres appareils). Actuellement, bien que Spotify soit le leader du marché du streaming, Amazon Music est la plateforme qui connaît la plus forte croissance. Satriani a sorti son nouvel album, The Elephants Of Mars, le 8 avril via earMUSIC.
Alors que le débat sur l'impact du streaming sur l'industrie musicale se poursuit, le dernier en date à donner son avis n'est autre que le légendaire guitariste Joe Satriani. Ce qui est intéressant avec le point de vue de Satriani, c'est qu'il n'est pas étranger au "bon vieux temps", étant le guitariste de Rock instrumental qui a vendu le plus de disques de tous les temps, avec plus de 10 millions d'albums vendus au cours d'une carrière qui s'étend sur plus de quatre décennies. Les artistes de la vieille école déplorent généralement l'essor du streaming, tandis que les points de vue plus positifs viennent habituellement des jeunes artistes, qui y voient une opportunité que les générations précédentes n'ont pas eue de diffuser facilement leur musique dans le monde. Interrogé à ce sujet lors d'une récente interview pour Metallerium, Satriani a déclaré: "Le bon côté, c'est qu'Internet a rapproché les gens, ça a rapproché les musiciens de leur public dans le monde entier, ce qui était auparavant très, très difficile. "
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Veillez à vous rapprocher de votre point de vente pour de plus amples informations et pour vérifier si ces valeurs n'ont pas évolué. Achat voiture d occasion hyundai tucson boite automatique 2019. Les valeurs ne tiennent pas compte notamment des conditions d'usage, du style de conduite, des équipements ou des options et peuvent varier en fonction du type de pneumatiques. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et d'émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé « Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO₂ des véhicules particuliers neufs » disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur. Cette procédure WLTP sur la base de laquelle sont réceptionnés les véhicules neufs depuis le 1er septembre 2018 remplace le cycle européen de conduite (NEDC), qui était la procédure d'essai utilisée précédemment. Les conditions d'essai étant plus réalistes, la consommation de carburant et les émissions de CO₂ mesurées selon la procédure WLTP sont, dans de nombreux cas, plus élevées que celles mesurées selon la procédure NEDC.
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