Mais le garage Mercedes ne t'en a pas parlé? Invité Invité Sujet: Re: Fonctionnement ventilo refroidissement radiateur Dim 19 Aoû - 16:19 Je viens de réaliser que chez Mercedes ils te vendent le radiateur 650 euros!!!! C'est pas un peu cher? Rassure-moi, c'est 650 euros posé TTC au moins! p51mustang as du volant Nombre de messages: 184 Age: 62 Localisation: nord modèles possédés: 220 cdi Date d'inscription: 16/10/2006 Sujet: Re: Fonctionnement ventilo refroidissement radiateur Dim 19 Aoû - 20:34 Umbre Tombétoile a écrit: Thermocontact défectueux peut-être. Refroidissement auto ventilateur mercedes w220 pour maintenir une conduite agréable - Alibaba.com. ou se trouve le thermocontact sur la clk 200 Invité Invité Sujet: Re: Fonctionnement ventilo refroidissement radiateur Dim 19 Aoû - 21:24 Sûrement pas loin de la sortie du radiateur et fixé dessus, mais où exactement je nesais pas je n'en ai pas de CLK. POICCARD ///AMG BOSS Nombre de messages: 12390 Age: 55 Localisation: chez madame Bérange, muse des muses modèles possédés: VELO LUCIFER 1934 Date d'inscription: 14/10/2006 Sujet: Re: Fonctionnement ventilo refroidissement radiateur Mar 21 Aoû - 1:06 tu rigoles c'est 650 emballé dans un beau carton avec logo et la marque estampillée sur le radiateur et c'est pas la camelotte OSCARO.
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La mise a jour dont tu parles est en plus ou bien ton auto n'avait pas encore reçu la précédente? 17/04/2022, 21h30
#12
La mise a jour dont tu parles est en plus ou bien ton auto n'avait pas encore reçu la précédente? C'est le premier MaJ depuis sa livraison en Avril 2021. Alors, il était encore comme à sa sortie usine en Mars 2021. 18/04/2022, 08h46
#13
Bonjour,
Perso, j'ai le 3008 HY225 restylé livré mai 2021 avec forcément la version logicielle en cours à cette date sans les fameux à-coups signalés sur les premiers 3008; mais normalement jamais sur les C5 Aicross qui étaient déjà modifiés dès le démarrage de la production. Banc de demarrage voiture thermique occasion recherche de moto. Pour revenir à cette mise à jour, je pense que ça touche le protocole des 30s@1500trs. Pour l'instant, je ne l'observe quasiment plus au démarrage. En revanche, hier pour la seconde fois sur le même trajet(A/R parti batterie à 100%), au retour au point où la batterie était à zéro(60km au totalisateur), le protocole des 30s a démarré puis l'auto a continué en électrique jusqu'au point de passage en hybride 5/6km plus loin.