Née à Casablanca (Maroc) en 1943, Marie-Louise Jaquet mena de front des études de droit à Aix-en-Provence et Strasbourg, et des études d'orgue aux Conservatoire de Marseille et de Mulhouse avant de se consacrer entièrement à l'orgue et à la musicologie. Diplômée de virtuosité pour l'interprétation et l'improvisation dans la classe de Jean Langlais à la Schola Cantorum de Paris en 1969, elle fut nommée la même année organiste titulaire de l'orgue Silbermann de Mulhouse, poste qu'elle quitta en 1979 après son mariage avec Jean Langlais, pour devenir son adjointe à l'orgue Cavaillé-Coll de Sainte-Clotilde à Paris. Marie louise l'anglais aux enfants. En 1974, elle débuta une carrière d'enseignante, successivement professeur d'orgue et improvisation au CNR de Marseille, à la Schola Cantorum et au CRR de Paris et participa à plusieurs jurys de concours, nationaux et internationaux. En même temps, elle écrit, dès les années 70, de nombreux articles pour des revues françaises et étrangères, avec, pour thème principal, la musique d'orgue française et en particulier, « La Tradition de Sainte-Clotilde: César Franck, Charles Tournemire et Jean Langlais ».
Biographie Marie-Louise Langlais Organiste, Musicologue - Who'S Who
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Actualités - Marie-Louise Langlais
Partitions inédites de Jean Langlais
Depuis 2012, avec l'aide indispensable de Richard Powell, plusieurs manuscrits inédits de Jean Langlais ont été retranscrits et sont désormais accessibles gratuitement, sur demande à. Né dans le Dorset, Richard Powell a fait ses études à la London University, Goldsmiths College (UK). Il a émigré ensuite vers la Norvège en 1985, avec un poste d'organiste à la Norwegian Lutheran Church, travaillant avec des chœurs et donnant des concerts d'orgue. De retour en Angleterre après sa retraite en 2017, il compose, transcrit et arrange des manuscrits, effectuant en particulier un important travail de transcription en PDF de manuscrits inédits de Jean Langlais. Musique vocale sacrée
O Salutaris (1943) pour une voix et orgue, en latin, durée 3 mn. Pie Jesu (1943) pour soprano ou ténor solo et orgue, en latin, durée 3 mn. Marie-louise jaquet-langlais. Ave Maria (1949) pour une voix ou chœur à l'unisson et orgue, en latin, durée 3 mn. Je vous salue Marie (1949) pour une voix et orgue, en français, durée 3 mn.
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Partitions inédites de Jean Langlais
Depuis 2012, avec l'aide indispensable de Richard Powell, plusieurs manuscrits inédits de Jean Langlais ont été retranscrits et sont désormais accessibles gratuitement, sur demande à. Né dans le Dorset, Richard Powell a fait ses études à la London University, Goldsmiths College (UK). Il a émigré ensuite vers la Norvège en 1985, avec un poste d'organiste à la Norwegian Lutheran Church, travaillant avec des chœurs et donnant des concerts d'orgue. De retour en Angleterre après sa retraite en 2017, il compose, transcrit et arrange des manuscrits, effectuant en particulier un important travail de transcription en PDF de manuscrits inédits de Jean Langlais. Musique vocale sacrée
O Salutaris (1943) pour une voix et orgue, en latin, durée 3 mn. Marie-louise - traduction - Dictionnaire Français-Anglais WordReference.com. Pie Jesu (1943) pour soprano ou ténor solo et orgue, en latin, durée 3 mn. Ave Maria (1949) pour une voix ou chœur à l'unisson et orgue, en latin, durée 3 mn. Je vous salue Marie (1949) pour une voix et orgue, en français, durée 3 mn.
En 1992, elle obtint le Doctorat de Musicologie de l'Université de Paris IV-Sorbonne avec une thèse sur la vie et l'œuvre de Jean Langlais dont une forme condensée fut publiée en 1995 par les éditions Combre sous le titre Ombre et lumière, Jean Langlais (1907-1991), ouvrage pour lequel le Prix Bernier de l'Institut de France lui fut décerné en 1999. À l'occasion du centenaire de la naissance de Jean Langlais en 2007, elle fit éditer par DELATOUR un CD des Souvenirs du compositeur. Toujours dans le monde de l'orgue et pour manifester son admiration à Jean-Louis Florentz, ce grand compositeur trop tôt disparu, elle réunit en 2009 divers témoignages et analyses dans un livre-disque intitulé Jean-Louis Florentz, l'œuvre pour orgue, témoignages croisés (éditions Symétrie). Biographie Marie-Louise Langlais Organiste, Musicologue - Who's Who. Organiste concertiste, elle effectua plusieurs tournées de récitals, conférences et masterclasses en Amérique du Nord et en Europe, enregistrant pour différents labels discographiques: ARION, DELATOUR, LYRINX, SOLSTICE, FESTIVO (Pays-Bas), KOCH INTERNATIONAL et MOTETTE (Allemagne).
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Être conducteur routier avec un handicap: Des simulateurs de conduite PMR pour rendre le métier plus accessible
Faciliter l'accès au métier de conducteur poids lourds: telle est la volonté commune de la Fondation Carcept Prev (groupe Klesia) et du Pôle de formation l'AFTRAL, qui viennent de s'unir pour l'équipement de quatre simulateurs de conduite véhicules lourds adaptés aux personnes à mobilité réduite (PMR). Être conducteur routier avec un handicap reste donc possible si la personne est apte à conduire un véhicule adapté. Ainsi, le 27 juin dernier, la Fondation Carcept Prev et l'AFTRAL ont inauguré au centre de formation professionnelle AFTRAL de Monchy-Saint-Eloi (Oise) l'un de ces quatre simulateurs, en présence de Marc Papinutti, directeur général des Infrastructures, des Transports et de la Mer, ainsi que de plusieurs représentants de l'AGEFIPH. Les trois autres simulateurs reviendront à des centres de formation situés dans d'autres régions de France. Objectif: permettre à des personnes en situation de handicap de suivre une formation professionnelle dans le domaine du transport routier.
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Le carburant est le second poste de coûts des gestionnaires de flottes de véhicules lourds. Bien calculer sa consommation pour mesurer précisément l'impact de cette dépense sur son budget est primordial. Zoom sur les éléments à connaître pour calculer la consommation de votre camion, et sur les bonnes pratiques à adopter pour réduire considérablement ce coût. Consommation d'un poids lourd: les éléments déterminants à connaître
La consommation de carburant dépend de plusieurs paramètres qui impactent directement la quantité utilisée par votre véhicule, parmi lesquels:
une conduite nerveuse, qui peut augmenter drastiquement la consommation de carburant, et réduire également la durée de vie des pneumatiques;
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Il s'agit là d'un bon entrainement à l'éco-conduite, une réelle priorité pour les transporteurs. - Mission Construction lourde: l'objectif pour le joueur est de conserver l'intégralité de son chargement sur un parcours semé d'embûches. - Mission Distribution: le joueur doit livrer des colis aux zones indiquées en zone urbaine et respecter les limitations de vitesse. L'application est téléchargeable sur l'Apple Store et Google Play et est compatible sur Iphone et tablette Ipad. Le simulateur de conduite de camion, un bon moyen de se perfectionner
Le simulateur de conduite peut retranscrire de façon étonnante des situations réelles en jeu virtuel. Il est un bon moyen d'apprendre, d'appréhender et de perfectionner sa conduite sur route. Déjà utilisés dans la plupart des auto-écoles où ils ont fourni d'excellent résultats, les jeux et applications de simulateurs se multiplient. Ainsi, la passion de la route se poursuit… jusque dans votre téléphone portable!
Il est également possible de conduire des véhicules à transmission manuelle, automatique, Eaton-Fuller ou autres, sur le même simulateur. Logiciel sur mesure Comme dans chaque projet, le développement des simulateurs Simbio permet un certain nombre d'adaptations qui rendent chaque équipement unique: Véhicules réels du client: modèles dynamiques, sensations de conduite et ordinateur de bord, entre autres Simulation de l'intérieur du véhicule sur les écrans du système visuel Scénarios adaptés ou lieux réels: urbain, interurbain, et circuit d'essai Signalisation locale Incidents de circulation et pannes du véhicule propres à chaque client