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Nous adoptons notamment sur nos machines l'Indipendent Load Pressure qui exploite le système Load Sensing. Cette technologie permettra à votre tracteur d'effectuer tous les mouvements en toute condition car le flux hydraulique arrivant à la pompe s'adapte constamment aux nécessités de la situation. Les filtres pour la santé de votre tracteur
Les filtres originaux sont conçus pour assurer l'efficacité totale visant à retenir les impuretés: ils protègent les composants mécaniques de votre tracteur SAME des particules dangereuses. Les filtres à air et les filtres des fluides protègent des impuretés: ils sont donc en mesure d'améliorer les performances du moteur, assurant des consommations réduites et rendant plus confortable le travail en cabine. Nos produits ont passé des contrôles de qualité et des essais de production rigoureux et sont certifiés conformesaux normes européennes de sécurité. Tracteur SAME Chargeur frontal SAME - Tracteurs chargeurs frontaux - SAME. Grâce aux filtres, les performances et la fiabilité de votre tracteur sont assurées dans le temps.
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Nos pare-brise et lunettes sont personnalisables et peuvent disposer de fonctions supplémentaires de sécurité et de confort, à partir d'une composition exclusive comptant trois couches.
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Mais ce n'est pas tout: Le système d'accrochage est spécialement étudié pour la rapidité et la sécurité: directement et automatiquement commandable depuis le poste de conduite, il rend le remplacement des outils particulièrement facile. Lire tout Fermer
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La garantie s'applique si la consommation d'huile du moteur dépasse celle définie par le constructeur. b) pour les boîtes de vitesse, transfert et ponts arrières. Les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux et ne peuvent bénéficier de garantie. Certains accessoires doivent être systématiquement remplacés par d'autres neufs: • les joints spy sortie transmission, • l'huile d'une qualité préconisée par le constructeur. c) pour les transmissions: les soufflets de transmission ne sont pas garantis. d) pour les alternateurs et démarreurs: avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits électriques. e) pour les pompes à injection: les pièces périphériques sont laissées à titre gracieux et ne peuvent bénéficier de la garantie. Condenseur climatisation 308 20. Avant montage, l'acheteur doit contrôler les circuits carburant. f) pour les crémaillères les soufflets ne sont pas garantis. ARTICLE 8 – GARANTIE PIECES NEUVES En application de l'ordonnance du 17/02/2005, notre établissement est tenu d'appliquer en matière de garantie légale des vices cachés et matière contractuelle les nouveaux articles: L211-1 à L211-18 du Code de la Consommation et des articles 1641 à 1649 du Code Civil.
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et pour tout ça bien sur, il faut une pompe à vide, des manomètres, une station de recharge, et surtout le gaz que seuls les pros ont le droit de manipuler avec un certificat de capacité ou d'aptitude aux gaz. qu'est ce qu'ils m'ont fait chier avec ça!! Donc je demande de faire un diag de fuite chez genre Feu vert
Une fois trouvé, je demande de vidé le circuit. Je change le condenseur par mes soins
Et je demande de faire une recharge de clim ensuite. Mais une question,
si la clim fuit, quand on la recharge, ca doit ce voir? 3 Juillet 2005
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Alors ça dépend car on utilise surtout de l'azote pour détecter les fuites dans un circuit de clim r1234yf. NISSENS 94874 Condenseur de Climatisation | eBay. Il y en a qui le font toujours avec traceur. Donc il faut demander où tu as rechargé la dernière fois se qu'ils utilisent. Le traceur, il faut une lampe spéciale pour voir le traceur ( à part si énorme fuite)
Et l'azote, on retire le gaz r1234yf pour mettre celui ci. Donc tu ne vera rien toi meme
De toute manière en usine ils ne mettent jamais de traceur (meme pour l'ancien gaz)... il faut forcément l'avoir déjà rechargé une fois où ils utilisent du traceur
Elle a etait rechargé chez norauto
une fois le problème trouvé, il n'y aura rien à vider puisque le circuit sera vide à nouveau, et si remplacement de condenseur, de le faire toi même, je te le déconseille très fortement!!!
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il y a des joints d'étanchéité spéciaux, et le couple de serrage doit être fait avec précaution et précision sous peine d'écraser les joints. ce n'est pas une pièce standard. Je pourrai trouvé les couples de serrages? dans la RTA du véhicule ( revue technique auto) à voir. Merci je vais essayé de trouvé ca
Apres si le vendeur prend en charge, je n'aurai pas a m'en occupé. achetée à peine il y a 4 mois, ça serait logique et préférable. Radiateur de climatisation/Condenseur PEUGEOT 206 CC 1.6 HDI 16V FAP réf. 6455CW | eBay. Surtout que le service Juridique de mon assurance me suit en cas de litige
Je croise les doigts; il répond deja pas à mes appels. picard60
Lion de l'espace
20 Février 2014
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554
Ecoute jl il est de très bon conseil, en plus la clim ( il a été greffé avec)
Peugeot doit avoir quelques responsabilités dans ce problème, du moins je le pense. docpierre29
Lion de Bronze
21 Mai 2007
1 424
5
Salut,
Il y a une note technique chez PEUGEOT pour des problèmes de condenseur. A vérifier avec ton année de mise en circulation. @+
et / ou date de fabrication (OPR)
25 Décembre 2010
22
salut
ayant un probleme de clim, je viens d acheter ma 308 y a une semaine et pas de clim
on les trouver ou ses infos?
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Pas de panique, c'est à votre portée. Il suffit d'ouvrir la face de votre unité, de retirer le filtre et de le remplacer par un modèle identique que vous vous serez procuré dans le commerce. 👉 À noter: Comptez entre 5 et 15 € le coût d'un nouveau filtre à charbon actif. Retirer un filtre est une opération simple Entretenir un climatiseur mobile: un grand nettoyage Vous voulez garder un appareil assurant de bonnes performances énergétiques thermiques et ceci le plus longtemps possible? Condenseur climatisation 308 st. Quelques gestes vont vous permettre ceci: Le filtre doit être changé et un nettoyage complet doit être réalisé lors de l'entretien de votre climatiseur mobile
chaque année: systèmes de ventilation et de condensation, gaines et conduits de ventilation. Prenez soin de votre appareil en le dépoussiérant régulièrement: aussi bien l'extérieur que l'intérieur en utilisant votre aspirateur au niveau des grilles du climatiseur. Par contre, pensez à faire ce nettoyage régulier lorsque le climatiseur est éteint! 📌 Cet article peut aussi vous intéresser: Climatiseur qui craque: faut-il s'inquiéter ou non?
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