13/03/2014, 21h07
#1
Membre actif
Moteur MOKI Radial
Salut à tous,
je me suis permis de placer ce post dans la rubrique "p"tits gros" car je pense que c'est là qu'il y aura le plus d'initiés.... Donc voilà ma question: Je suis sur le point d'acquérir un Moki S180 et je souhaiterais connaître la fiabilité de ces moteurs avant de cliquer sur "Add to cart"
J'en ai vu tourner, et je sais que ça tourne bien. OK... mais dans le temps???? ça donne quoi... c'est aussi fiable qu'un Zg62? Avez-vous eu des soucis avec un Moki? ou inversement en êtes-vous très satisfaits? Merci d'avance pour le partage de vos expérience. Cuicui
13/03/2014, 21h29
#2
Salut
J'en ai un depuis peu. Moteur moki etoile de joel robuchon. Il a fait 3 pleins au banc et je vais maintenant le monter sur l'avion. Le soucis récurrent sur ce moteur est un souci d'allumage du cylindre en vas a gauche moteur vu de face. J'ai eu ce souci et il a été résolu en passant l'écartement de l'électrode de la bougie de ce cylindre de 0. 4 MM d'origine a 0. 2 MM. Je n'ai pas encore le recul pour le long terme mais en tout cas quel pied cette mélodie!
- Moteur moki etoile notre dame
- Moteur moki etoile de joel robuchon
- Moteur moki etoile clavier
- Cherry moon réouverture d orly
Moteur Moki Etoile Notre Dame
Forum Parcs nationaux de l'Ouest américain
Itinéraires Parcs nationaux de l'Ouest américain
Monument Valley
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cc45
Le 29 juin 2019
Bonjour à tous, J'ai encore besoin de vos conseils pour faire mon programme (road-trip prévu en septembre pendant 3 semaines entre San Francisco et Phoenix) Nous passerons 3 nuits à Moab. 1er jour: Arches NP 2ème jour: Canyonlands (côté Island in the Sky) + coucher de soleil au Dead Horse Point. Le 3ème jour, nous partons de Moab pour rejoindre Monument Valley dont la visite est donc prévue en fin de journée (environ 2 h à 2 h 1/2 avant le coucher du soleil). Pensez-vous qu'il soit possible de visiter le matin de cette journée les Needles? Aurons-nous le temps de faire la rando Chesler? Moteur moki etoile clavier. Y a-t-il un intérêt à aller aux Needles si on ne fait pas cette rando? Goosenecks et Valley of the God sont-ils vraiment à faire? Si finalement, on ne va pas aux Needles, que pourrait-on faire d'intéressant dans cette journée avant MV? Merci encore une fois à tous pour vos conseils.
J'avais aussi hésité avec le 7 cylindres évolution 160cc mais le diamètre était trop fort pour passer sous le capot!! 13/03/2014, 22h15
#5
Envoyé par jpsceadu
Je les compare en terme de fiabilité et longévité uniquement, rien de plus... Nous sommes bien d'accord! C'est juste pour avoir un étalonnage dans la graduation de la fiabilité/longévité, le Zg 62 étant pour moi au sommet (il n'a pas de mal c'est un moteur dérivé d'une tronçonneuse qui a été conçu pour tourner plein pot 12h par jour)
Je sais que cela demande plus d'attention: on m'a dit qu'il fallait lubrifier les culbuteurs avant et après le vol avec du Wurth HHS5000. On m'a dit également d'être particulièrement attentif au refroidissement. Moteur MOKI Radial. Il faudra certainement que je mette un flasque autour des cylindres. (c'est pour mettre sur un Nieuport28 à l'échelle 1/3)
A part cela, y a-t-il d'autres inconvénients? Calage en l'air fréquent, plutôt rare? Faut-il avoir fait "normal sup" pour le régler ou ce reste finalement assez simple? Je veux bien prendre du temps pour le bichonner mais je ne voudrais pas mettre les mains dans le cambouis à chaque cession de vols...
Moteur Moki Etoile De Joel Robuchon
[7] Le sponsor de 1938, Pump Engineering Service Corp, a rebaptisé l'avion "The SPECIAL PESCO". En 1939, le champion Spark Plug Co a emprunté le nom de son autogyre Pitcairn PCA-2 de 1931, donnant à l'appareil le nom de "Miss Champion". 1937 National Air Races - Turner se classe troisième après avoir raté un pylône au soleil à 253. 802 mph (408 km / h). Un incendie provenant d'un réservoir de carburant qui fuyait empêchait Turner de participer à la course du Bendix Trophy et exigeait que le tissu soit récupéré avant la compétition. Courses aériennes nationales de 1938 - Turner remporte la course du trophée Thompson à 283. Conseils sur itinéraire entre Moab et Monument Valley : Forum Parcs nationaux de l'Ouest américain - Routard.com. 416 mph (456 km / h)
1938 Oakland Air Race - Deuxième place [8]
L'appareil original a été entreposé à l' aéroport Weir Cook pendant 29 ans, jusqu'à ce qu'il soit restauré, puis donné au musée de l'aviation Frederick G. Crawford. [9] En décembre 1972, l'avion et de nombreux trophées de Roscoe Turner ont été transférés au Smithsonian. [10] L'aéronef s'est retiré avec moins de 30 heures de vol.
Quelques changements chez TopModel. Le polyclub et son centrage. À la suite de l'arrêt de notre activité, nous avons a fait appel à, autre acteur incontournable d'aéromodélisme basé en France, pour reprendre notre stock et nos marques. FlashRC va s'attacher, dès à présent, à continuer, développer et proposer les produits exclusifs comme les Bidules (la référence pour le remorquage des grandes plumes), les Barons, ainsi que tous les produits des marques Ecotop, XPower ou Precision Products. Retrouvez dès à présent tous vos produits préférés chez. A bientôt sur les terrains!
Moteur Moki Etoile Clavier
[11]
Les Îles Cook ont émis une pièce de monnaie de 2 dollars en 2008 mettant en vedette la Lair 14 Laird-Turner Meteor dans le cadre de sa collection Air Racing des années 1930 [12]. Variantes
En 2003, Tom Wathen a construit une réplique du LTR-14, comme en témoigne le spectacle aérien EAA 2003. [13]
Spécifications (météore Laird-Turner RT-14)
Données de Smithsonian
Caractéristiques générales
Capacité: un
Profil aérodynamique: symétrique
Capacité de carburant: 50 gallons américains (190 L; 42 gallons d'impression)
Groupe motopropulseur: 1 × Watt Pratt & Whitney Twin, 1 000 ch (750 kW)
Hélices: 3 pales
Performance
Vitesse maximale: 300 kn (350 mph, 560 km / h)
bientot sur le terrain de l amca
J'entends par là que s'il faut régler le culbuteur à chaque vol.... c'est plutôt embêtant...
Le Cherry Moon est l'une des grandes discothèques les plus populaires de Belgique. Située à Lokeren, elle a ouvert en 1991 et a définitivement fermé en 2013. Aujourd'hui, ce qui existe encore, ce sont de ponctuelles soirées Cherry Moon, organisées pour les nostalgiques du club. Cherry moon réouverture de paris orly. Entre 1991 et 2013, il y a eu plusieurs fermetures temporaires et changements: en 1993, les autorités communales l'ont obligé à fermer pour une durée de 3 mois; après la soirée du 31 décembre 2005, son fondateur, Rudy Pincé, décide de fermer la discothèque et l'endroit sera ensuite loué à d'autres clubs (cf. notamment le Koloso); en 2008, réouverture du Cherry Moon par Rudy... jusqu'en 2013, donc. À noter qu'en 2019, au même endroit, est inauguré le Radar (une salle pour divers événements), qui assure un lien avec l'ancien Cherry Moon (). Quelques exemples parmi d'autres de DJ's qui y ont été résidents: Franky Kloeck, Yves Deruyter, Mike Thompson, Dave Davis, DJ Ghost, Youri Parker,...
Vous trouverez ici une interview avec le fondateur du Cherry Moon et d'autres personnes qui y sont liées:
Le site Internet du Cherry Moon:
La page Facebook:
Vu son succès, il y a eu toute une série de choses autour du club en lui-même.
Cherry Moon Réouverture D Orly
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On peut signer avec un compte Facebook ou en s'inscrivant sur Aussi, j'ai mis un sondage sur ce sujet, on va faire notre petite pétition à nous (qui aura probablement encore moins de succès que la première x'D)! Vive Street Gears! Vive BlackMoon!!! Flinky Poe Modérateur Messages: 990 Date d'inscription: 29/05/2010 Age: 25 Sujet: Re: Pétition pour la réouverture de Street Gears! Mar 29 Jan - 7:30 menace les personne qui vote en appelant Jeff D= CORRUPTION!!!!!!!!!!!! Non mais, moi j'ai voté là =) Le vote est passé de 68 à 69 XD Je suis le chiffre SEXUEL!!!!!! Golash Admin Messages: 955 Date d'inscription: 28/05/2010 Age: 25 Sujet: Re: Pétition pour la réouverture de Street Gears! Mar 29 Jan - 20:12 Je suis l'admin, personne ne peut rien contre moi! MOUAHAHAHA!!!! Pétition pour la réouverture de Street Gears!. Espèce d'obsédée xD mais bon, il fallait bien que quelqu'un soit le 69ème... xD _________________ Go To Sleep! "Step one is his plan to use cat urine and a pistol loaded with silver bullets. Backup plans two, three, four, and five are listed as, and I quote, 'Wing It, ' 'Make Something Up, ' 'Cross That Bridge When I Come To It, ' and 'Put My Head Between My Knees And Kiss My Ass Goodbye. '