2008, 00:04
Mauvais contact sur la cosse...
205 Rallye "Civile"
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Le pilotage commence où l'adherence s'arrête...
3dfx
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par 3dfx » 04 janv. 2009, 17:33
Mauvais contact
Ou sonde HS, j'ai déjà eu ça sur mon TU, passé 80° la sonde n'envoyait plus d'info. pratique...
Sur cette photo, c'est la sonde avec cosse rouge à gauche (pas celle entourée)
Elle vaut moins de 15€
par jean » 04 janv. 2009, 17:36
Il faut savoir aussi qu'au niveau de cette sonde (celle à cosse rouge) une petite bulle d'air peut exister au contact de la sonde. SONDE THERMOCONTACT TEMPÉRATURE D'EAU 110 °C FAE PEUGEOT 205 309 GTI CTI RALLYE 1.6 1.9 35180 - Une de Sauvée. Ce qui conduit à une valeur erroné de lecture de t°. Soignez vos purges. Par ailleurs elle est souvent branchée n'importe où....
naas olivier
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par naas olivier » 04 janv. 2009, 23:00
commence par pincer la cosse avec une pince plate, elle doit ête un peu trop ouverte, de ce fait, elle fait mauvais contact.........
la rallye... la rallye... rien que la rallye....
Sonde Température Radiateur 205 12
J'ai pas tout compris ton histoire de trou
Hésite pas à te présenter ainsi que ta rallye
par Toon205 » 06 août 2011, 19:48
Sonde de déclenchement de ventilo. J'ai vu sur le forum que le radiateur devait avoir un trou pour mettre cette sonde et moi il n'y en a pas...
Sur le coté droit du radiateur (coté conducteur) il y a deux prises de branchées, sur le coté gauche il y en a une plus une vis 6 pans. par Samuel » 06 août 2011, 19:52
2 prises??? Sonde température radiateur 205 mm. sur la photo la sonde est en bleu
tu as une photo? Donc si c'est le déclenchement du ventilo ça a rien avoir avec ton mano
Fichiers joints
par Toon205 » 06 août 2011, 19:56
Il y a une prise sur la partie bleue, je fais d'autre photo dès demain matin (première photo trop volumineuse)
Au faite c'est quoi le mano? A demain
par Toon205 » 07 août 2011, 11:59
j'ai fais quelques photo pour vous montrez la sonde et le côté droit du radiateur avec les deux prises entourées en rouges. Tout à l'air d'être correctement branché donc je me demande où va cette sonde?!
Sonde Température Radiateur 205 Mm
Avec un seul ventilateur, c'est donc cette résistance qui joue le rôle de second ventilateur pour permettre la petite vitesse. Moteur: 1. 4 de 80 (XY8) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 463000kms
mer. 2020 10:10
Bonjour. Merci de cette prompte reponse. Sonde température radiateur 205 pdf. J'ai 1 seul ventilateur avec avec cette sonde. Je peux donc la shunter, pour avoir la vitesse maxi. Essai sur l'établi d'une autre, même caractéristique électrique que celle montée actuellement sur la voiture
tinou69
Messages: 115 Enregistré le: mer. 6 juin 2018 23:14
Localisation: Lyon, Auvergne-Rhone-Alpes
mer. 2020 11:15
Salut,
Verifie quand même la pompe à eau, le calostat et le si le radiateur est pas obstrué... car les voyants sont censé être fiable donc il y a effectivement une surchauffe
Moteur: 1. 4 de 60 (XY7) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GR de 1985 - 140350kms
mer. 2020 11:47
Salut
Tout le circuit a été déposé, nettoyé, (détartrage complet avec acide chlorhydrique dilué) Les sondes testées séparément sur l'établi ainsi que le calostat
En effet voir pompe à eau mais comment la vérifier; sans refaire la distribution.
Sonde Température Radiateur 205 Pdf
F - Références
Références Peugeot des thermostats moteur XU: ( Valeur début d'ouverture)
83°C (remplace le 82°C): réf 1338 37 (Pleine ouverture, environ 93°). 83*C (remplace le 82°C): réf 1338 83 (Version allemande)
89°C (remplace le 88°C): réf 1338 44 (Pleine ouverture, environ 99°). Références Peugeot des joints de thermostat XU:
Montage avec 2 joints: réf 1339 10 (pipe en alu). Montage avec 1 joint: réf 1339 53 (pipe en plastique). Pour la référence du thermocontact, voir Thermocontact de radiateur p11. 03
G - Document d'atelier
La montage est repris p35 du document d'atelier de révision des moteurs XU5/XU9 (les moteurs XU5JAK et XU9JAZ n'apparaissent pas dans cette revue). Sonde température radiateur 205 12. Révision moteur XU5/XU9
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Page 11. 03: Circuit de refroidissement
Page 11. 04: Aide au choix du thermocontact de radiateur. Culasse
Page 11. 12: Vérification et réglage jeux aux soupapes
Page 11.
2004, 11:48
Localisation: dépt 13
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Contact:
par jean-luc13 » 13 déc. 2008, 18:20
Tu n'aurais pas inversé les 2 fils alerte et aiguille? (1 fil au dessus du boitier d'eau et l'autre sous l'allumeur)
site Rallye13Photos:
"le démarrage matinal d'une 205 Rallye ne sera jamais un acte banal" (Echappement)
par nini57 » 14 déc. 2008, 13:04
Ce qui ce passe c'est que elle marche de temps en temps defois l'aiguille monte en temperature et puis sa coupe sa ne mindique plus rien donc je ne comprend pas. Et est ce que sa a un effet sur l'allumage du ventillateur ou pas? Sonde de temperature 205 - Peugeot - 205 - Essence - Auto Evasion | Forum Auto. 06RALLY
Habitué
Messages: 63 Enregistré le: 03 oct. 2007, 13:16
Localisation: 06 carros
par 06RALLY » 14 déc. 2008, 15:25
Le ventilo a une sonde a part sur le radiateur. Pour le mano, essaie avec une autre sonde. par nini57 » 14 déc. 2008, 20:00
Mais c'est pas un mano c'est le voyant de temperature quil y a sur le tableau de bord
Yannou
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par Yannou » 15 déc.
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