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K67 empêche le colmatage de divers drains et systèmes de tuyauterie par des résidus de graisse, de cheveux, de nourriture et de savon. K87 Entretien de la vidange de la machine à laver. Prévient les bouchons dus aux résidus de savon, de graisse et de papier. K97 Pour éviter les obstructions dans le tuyau d'évacuation principal. Idéal par exemple pour les toilettes qui utilisent peu d'eau de chasse ou pour les toilettes qui ont déjà des problèmes de tuyauterie. Bio-Septic (Bactéries de soutien) adapté à l'entretien, à la dissolution et à la prévention des odeurs dans les fosses septiques et les assainissement autonome, environ 10 000 micro-organismes par gramme. Bio- Septique + (Bactéries de soutien) adapté à l'entretien, à la résolution et à la prévention des odeurs dans les fosses septiques et les assainissement autonome fortement chargées, environ 100 000 micro-organismes par gramme. Produit pour fosse septique tous les 6 mois. Bactéries Roetech 106WS-8 Convient pour une utilisation dans tous les systèmes de traitement des eaux usées aérées / assainissement autonome.
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Ils peuvent faire bien plus de 300000 km, si le tien fonctionne correctement, ne te prend pas la tête!! 2cv56 conducteur Nombre de messages: 59 Date d'inscription: 07/12/2009 Sujet: Re: moteur mb100 Lun 28 Mai 2012 - 19:14 ranier/38 a écrit: ouioui29 a écrit: salut sur les Mb 100 c'est un OM 616 qui est monté dessus, un 2L4, les même que les 240 d (W123) y a eu des version de 0M 616 10 cv et d'autre à 13 cv équipant les fourgons 9 places Salut, comme t'a répondu ouioui, tous les mb100 sprinter ou non, ce sont des om616, 2l4, 4 cylindres. Ils peuvent faire bien plus de 300000 km, si le tien fonctionne correctement, ne te prend pas la tête!! 2L4 ca implique 4 cylindres, 5 cynlindres, tu passes à 3L de cylindrée. maintenant il me semble que les MB100 n'ont pas toujours eu le OM616, attention quand même. moteur mb100 Page 1 sur 1 Sujets similaires » Adapter moteur de MB100 sur 307D » mb100 » renvoi direction cote conducteur mb100 » embrayage MB100 » mb100 plus de vitesse Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum - Le Forum:: Les utilitaires:: Les utilitaires Mercedes Sauter vers:
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Pour ton soufflet de cardan, ne le dépose pas sans avoir un max d'infos. Il y a un réglage de roulement assez délicat du moyeux AV pour la repose. Ok, pour l'instant je touche à rien, à vrai dire je m'en sers peu à cette époque, ce véhicule me sert à transporter des chiens de traineau, donc en traînement en IDF automne et printemps et 6 semaines de montagne l'hiver.......... en gros le soufflet va encore faire un moment. Si toutefois tu peux m'expliquer la manip concernant le réglage du moyeux on ne sait jamais. La recherche de la revue m'intéresse histoire de pouvoir pallier à tout quand justement je suis dans le Vercors sud sans avoir à descendre sur Die ou Valence si je peux l'éviter. Salut à tous,
j'ai un MB100 depuis peu et moi aussi je cherche le revue technique. Si l'un d'entre vous a réussi à mettre la main dessus, ça m'intéresse (des photocopies feront parfaitement l'affaire)... Sinon, le mec qui me l'a vendu dit avoir vidangé la boîte, je le crois a priori mais certains passages sont super raides (ça accroche un peu, voire beaucoup de la 3ème à la 2de par exemple)...
Sur mes berlines w123 la 220d 1979 est a tirette et la 240d 1980 est a la clef. Pour répondre a la question du post, inutile de changer de moteur, nous ont fait + de 20000 km par ans avec ces camions (bricolage/vacances internationnales), du moment que c'est bien réglé et bien entretenu, ca marche super bien, le 2. 4d mercedes, c'est surement le moteur le plus fiable au monde, ca reste economique si c'est bien conduit, etpuis, si t'as un camtar equipé, c'est que tu vas en vacances, on est jamais pressé en vacances L'année prochaine, je me mets a mon compte en charpente, j'ai déja du matos et le 307 plateau long, il me manquera un grand volume (caisse déménagement), j'ai les moyens d'acheter un sprinter neuf, ben je vais me trouver un beau petit 307, il roulera pas vite, mais il consommera pas trop et me cassera jamais les couilles! Sur les chantiers les autres artisans ils rigolent bien quand un type se remmène en saviem ou en vieux mercedes, ben moi je leurs dit bravo! Longue vie a nos vieux camions!