Laurent Abitbol chef de file dans cette bataille se félicite de la décision d'Air France - Depositphotos
La réunion de la dernière chance a été fructueuse pour la distribution touristique. Alors qu'Air France devait imposer à partir du 1er mai une surcharge de 26 euros, pour deux segments et dans le voyage d'affaires, Laurent Abitbol, Jean Korcia et Richard Vainopoulos respectivement président du Groupe Marietton, de Manor et de Tourcom sont montés au créneau face à cette aberration.
" Ce n'est pas prêt, ça ne marche pas. Nous sommes les victimes d'un bras de faire entre les GDS et les compagnies, " pestait durant le Forum du SETO, le patron de Marietton Developpement. Ce dernier n'avait que peu d'espoir pourtant de voir Air France revenir sur ses propos et l'intervention du SVP France d'Air France-KL, Henri Hourcade, ne laissait que peu de place aux doutes. NDC : Quel modèle économique pour les agences ?. Pourtant il y a bien eu un rétropédalage. A lire: La NDC est-elle une arnaque pour les agences de voyages? Il était hors de question de revenir en arrière et de supprimer cette surcharge que toute l'industrie trouvait comme injuste, alors même que la technologie n'est pas prête.
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Ces dernières ne veulent donc pas lâcher la proie pour l'ombre et préfèrent largement l'ancien système basé sur la norme ATPCO/ OAG des GDS aux performances inégalées. Car enfin qui peut rivaliser avec un système capable de répondre en moins d'1 seconde à des interrogations complexes reposant sur des algorithmes sophistiqués sélectionnant des combinaisons tarifaires parmi des centaines de millions de tarifs? Aucun, en tous cas, pas le NDC actuel. Voilà pourquoi, François Xavier Isnic, animateur brillant comme à son habitude, clamait un brin provocateur: « NDC ça ne marche pas! Ndc pas cher paris. »
Bien entendu le propos est à nuancer. NDC s'apprivoise parfaitement par les OTA. L'explication est simple. Elles sont totalement orientées en direction de la vente tout en se s'encombrant de montages complexes et d'un SAV chronophage. Elles savent faire leur marché d'une offre plus riche. Elles sélectionnent et poussent la bonne offre au bon moment. Si NDC permet de passer de quelques dizaines de produits à quelques centaines par compagnies, elles gagnent en profondeur « y compris avec les ventes additionnelles qu'elles peuvent automatiser » ajoute Laurent Curutchet de Perfecstay.
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« A l'heure actuelle, il y a autant d'offre NDC que de compagnies aériennes », ajoute Thomas Muller, directeur e-commerce aérien chez AmExGBT. « Mais pas de panique, on va y arriver! NDC arrive et va améliorer notre travail ». De l'avis général, ce chemin vers un monde du tourisme 100% NDC est donc encore long et minutieux, tant du côté des agences que des compagnies aériennes. Mais tous les acteurs interrogés dans le cadre de cette enquête semblent s'entendre sur un point: dans 3 à 5 ans, NDC sera la norme ordinaire de la profession. « En attendant, il est très facile de dire que rien ne marche. Le système n'est pas encore parfait certes, mais il nous faut avancer ensemble. Ndc pas cher à. Le tourisme et l'aérien ont pris du retard, il faut maintenant vivre avec son temps », lance Javier Roigt chez Finnair. Avant de conclure: « Si nous avons pu passer des billets en papier vers les e-tickets, nous allons bien arriver à la distribution via NDC! ». Reste à savoir quand. Notez
Ce n'est plus un phénomène marginal. Les agences de voyages transfèrent graduellement leur activité sur NDC. Au niveau des agences en ligne loisirs, 80% des volumes passent par NDC. Au printemps, ce sera donc aussi la fin des Private Channels? Henri Hourcade: Oui. Les Private Channels constituaient – et le sont encore pour le marché affaires – un moyen d'accompagner la transition et le passage sur NDC, en excluant la surcharge. Nous n'avons pas de raison de changer notre calendrier. Tous les acteurs sont très mobilisés sur le sujet: agences, TMC, SBT…
L'objectif est d'atteindre 100% de réservations NDC. Laurent Abitbol (Marietton) a dit « Je demande officiellement à Air France de repousser d'au moins 8 mois la surcharge NDC dans le voyage d'affaires. » Pour vous, ce n'est donc pas envisageable…
Henri Hourcade: Oui, c'est ça. Ndc pas cher maillots foot. Nous regardons les développements en cours. Tous les éléments sont au vert. Ce qui nous permet de dire que, lors de la mise en place de la surcharge (dans le voyage d'affaires, NDLR), l'environnement sera mûr.
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