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Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 22/10/2018 suite à une commande du 27/09/2018 conforme à mes souhaits.. livraison très rapide Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0 Anonymous A. publié le 11/09/2017 suite à une commande du 28/08/2017 Acheté pour monter sur un compresseur avec cuve de 500L en remplacement d'un moteur triphasé de 4Kw. Moteur electrique 5cv 220v to 110v. Branchement en test sur le secteur (230V) sans aucuns problèmes!!! Ne pas oublier de modifier également le branchement en monophasé de la soupapes de sécurité, pour moi une Condor SK R3/10. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 4 Non 0 30 Autres produits qui pourraient également vous intéresser
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98
Rendement: 80%
Courant nominal: 21. 3A
Couple nominal: 26. 54Nm
Exécution en classe d'isolement F
Poids moteur 32. 8kg (hors emballage)
Pattes amovibles
Roulements lubrifiés à vie
Peinture: RAL5010
Des normes définissent les dimensions des moteurs, pour en savoir plus vous pouvez consulter notre page sur les moteurs électriques. Moteur electrique 5cv 220v 12. Informations complémentaires
Poids
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Puissance
4. 00 KW – 5. 36CV
Vitesse (Pôles)
1500 tr/min (4P)
Fixation
B34 (Pattes/Bride), B14 (Bride)
Tension alimentation
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Diamètre arbre
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Moteur à double condensateur
Contenu sponsorisé Sujet: Re: changement capteur PMH 206 1. 4 75ch essence TU3JP
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Capteur Pmh 206 1.4 Essence 1
Etape 3: Testez la continuité [⚓ ancre "continuite"] Pour tester la continuité du capteur, mettez le multimètre sur le mode continuité. Cette étape va permettre de vérifier qu'il n'y ai pas de court-circuit entre la masse et la cosse du capteur. Commencez par mettre un embout du multimètre dans l'un des trous de la cosse et l'autre sur la masse. Refaites la même chose avec l'autre trou. Si le multimètre affiche 1 c'est qu'il n'y a pas de discontinuité. Le problème ne vient donc pas de là. Il va falloir tester la résistance du capteur pmh. Etape 4: Testez la résistance [⚓ ancre "resistance"] Pour tester la résistance de votre capteur, mettez le multimètre en mode ohmètre. Commencez par vérifier sur le site du fabricant de votre capteur la résistance dite « normale » de votre capteur pmh (exprimée en omh, par exemple 250 omh). Ensuite, placez les deux embouts du multimètre dans les trous de la cosse du capteur. Si lorsque vous mesurez la tension, le multimètre affiche une valeur inférieure à celle préconisée par le constructeur (ici 250 omh), c'est que le capteur pmh est défectueux et qu'il faudra le changer.
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