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Mercedes 190 Sl À Vendre À Sainte
Données techniques
État
Bon
Année
1957
Kilométrage
34 768 Km
Cylindrée
1. 9 L
Carburant
Essence
Type
Convertible
Portes
2
Couleur Ext
Grise
Etats Mécanique: bon Carosserie: bonne Peinture: bonne Intérieur: bon Nombre de rapports 4 Carte Grise française Nombre de places 2
Information supplémentaire
Mercedes 190 SL
Année 1957
Origine Française
Bel état
Expertisée en Février 2020: 110 000€
Contrôle Technique OK du 23/07/2020
Carte Grise française
Visible uniquement sur rendez vous
Livraison possible dans toute la France à prix coûtant! Financement possible de 12 à 84 mois
Mercedes 190 Sl À Vendre À La Chapelle
VEHICULE EN ETAT DE COLLECTE Le Mercedes-Benz 190 SL (W121) est un roadster de luxe à deux portes produit par Mercedes-Benz entre mai 1955 et février 1963. Appelé en interne le W121 (BII ou B2), il a été présenté pour la première fois en prototype au salon de New York. 1954 Auto Show, et était disponible avec un toit rigide amovible en option. La 190 SL présentait une alternative attrayante et plus abordable à la Mercedes-Benz 300 SL exclusive, partageant son style de base, son ingénierie, ses détails et sa suspension entièrement indépendante. Les deux voitures avaient des bras doubles à l'avant et des essieux pivotants à l'arrière. Au lieu du coûteux cadre spatial tubulaire W198 de la 300 SL, le cadre R121 de la 190 SL utilisait un plancher unitaire réduit modifié par rapport à la berline de base de la W121. La 190 SL était propulsée par un nouveau moteur à quatre cylindres en ligne SOHC Type M121 BII de 1, 9 L, légèrement super carré, de 105 ch (77 kW; 104 ch). Basé sur les six cylindres en ligne de la 300 SL, il avait un alésage inchangé de 85 mm et une course réduite de 4, 3 mm de 83, 6 mm, était équipé de carburateurs à double starter et produisait 120 ch (89 kW; 122 ch).
Mercedes 190 Sl À Vendre À Saint
Incroyable mais vrai! Outre-Manche, ce qu'il reste d'une Mercedes-Benz 190 SL de 1961 vient d'être acheté pour la somme de 38 250 £ soit, environ 45 400 €, sachant qu'il s'agit d'un exemplaire à conduite à droite, l'un des 562 produits à l'époque. Cette année, la Mercedes-Benz 190 SL célèbre ses 70 ans. Est-ce pour cette raison qu'une personne a décidé de dépenser une somme astronomique pour une épave? Apparemment non. En effet, certaines voiture anciennes qui répondent à la tendance "sortie de grange" atteignent des montants élevés lors de ventes aux enchères. Dans quelques mois, ou années, restaurée ou pas, l'épave de la 190 SL qui fait l'objet de cet article pourrait, ainsi, refaire son apparition. Il ne reste plus grand chose de cette Mercedes-Benz 190 SL de 1961, les photos publiées par l'entreprise H&H Classics parlant d'elles-mêmes. Achetée en 1989 par un homme et son fils, cette 190 SL a ensuite été confiée à un spécialiste de la restauration automobile. Cependant, l'entreprise en question a préféré en tirer profit de manière frauduleuse, ceci en vendant le moteur, la boîte de vitesses et l'un de ses deux essieux.
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Effectivement, la 300 SL a remporté les 24 Heures de Mans, ainsi que la Carrera Panamericana en 1952. En 1955, le championnat du Relais a également été gagné par Werner Engel, et le Championnat National des Sports par Paul O'Shea grâce à la Classe SL 300. Enfin, la Classe SL de la Mercedes-Benz, avec la célèbre SL R107, a fait apparition dans certains films tels que « Flic de Beverly Hills ». Cela justifie assez l'influence de la Classe SL.
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