TYPE D HUILE DE BOITE
Modérateurs: Fabrice ff30, VINCENT
Bonjour, Je suis tout nouveau sur le forum. je possède un 145 de 1966 avec un chargeur. (Je posterai bientôt une photo quand j'aurai trouvé la marche à suivre). Récemment j'ai une durite du chargeur qui a percée. Donc j'ai changé les deux durites. Je voudrai en profiter pour faire ma vidange car l'huile est bien j'en ai perdu bien sur. Quand je lis la notice que j'ai téléchargée grâce à vous, je lis 30 litre de SAE40. J'ai acheté de l'huile hydraulique pour Massey dans un magasin spécialisé, mais il n'est pas fait mention de la viscosité. 1ère question: faut-il de l'huile spéciale pour les vieux Massey? 2ème question: le bouchon de vidange est bien sur le côté gauche du pont? 3ème question: le bouchon de remplissage est bien à gauche du levier de vitesse? Désolé mais dans la revue c'est pas explicite. Je vous remercie pour vos conseils. Cordialement ChristHenson (pourquoi Henson parce que je possède deux chevaux Henson)
CHRISTHENSON
Message(s): 12 Inscription: 04 Oct 2013, 13:37
Re: TYPE D HUILE DE BOITE
par damsou » 09 Oct 2013, 11:21
Bonjour et bien venu sur le forum!
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A lire – Quelle huile utiliser pour votre tracteur ancien? Si le véhicule a été construit entre 1985 et 2000 (tel que l'Ares, le Céres, le 103-14, le 75-34 …), il faut choisir une huile de type 15W40 pour le moteur. C'est une huile minérale adaptée aux moteurs à régime rapide de 800 à 2300 t/mn. On peut notamment vous conseiller l'huile moteur Rimula R4 L 15W40 de Shell. Si le véhicule a été construit après l'année 2000, comme l'Atlès ou le Celtis, l'huile de type 15W40 est également adaptée ou, à défaut, la 10W40 synthétique. Pour rappel, l'huile moteur remplit diverses missions. En plus de réduire les résistances aux frottements entre les diverses pièces du moteur, elle se charge de refroidir ce dernier. Elle le protège aussi de la corrosion et en assure l'étanchéité. Pour le système hydraulique
Pour le tracteur Renault, l'huile hydraulique adaptée serait le HV46 si elle dispose de son propre réservoir. On peut notamment vous recommander l'huile hydraulique Tellus S2 VX 46 de Shell. Par contre, si le système hydraulique partage le réservoir avec la boîte de vitesse et le pont, une huile multifonctionnelle de type 15W40 serait plus adaptée.
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Nous vous conseillons de suivre les préconisations du constructeur de votre voiture et de respecter les indications qui figurent dans votre carnet d'entretien. 🗓️ Quand changer l'huile de sa boîte de vitesses? Il est recommandé de faire une vidange périodique de son huile de boîte de vitesses. La vidange se fait tous les deux ans environ, ou tous les 50 000 kilomètres. Mais consultez le carnet d'entretien de votre voiture pour connaître les recommandations de votre constructeur, qui seront adaptées à votre véhicule, notamment pour une voiture automatique dont la périodicité de vidange est très variable. N'hésitez pas à faire le niveau de l'huile de boîte de vitesses de temps à autre pour vérifier l'absence de fuite. Vous devez aussi consulter un garagiste et faire changer l'huile de boîte de vitesses si vos vitesses craquent, notamment à froid. 🔧 Comment changer l'huile de boîte de vitesses? Vous devez changer l'huile de votre boîte de vitesses selon les préconisations de votre constructeur, généralement tous les 50 000 kilomètres environ s'il s'agit d'une boîte manuelle.
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La première rend le moteur plus performant et lui offre une meilleure protection. La deuxième rend l'engin plus stable même à haute température, évite les dépôts, offre une meilleure protection des pièces contre l'usure et réduit la consommation de carburant. La troisième s'écoule plus facilement et offre une protection accrue au moteur même lorsque ce dernier est régulièrement soumis à des conditions extrêmes
Il y a celles qui graissent quelques rouages spécifiques de l'engin: ces dernières ont été conçues pour renforcer la résistance à l'abrasion. On peut y distinguer l'huile de transmission combinée qui peut également graisser les freins immergés et le système hydraulique, l'huile transmission 80W90 qui graisse la transmission, les différentiels, le transfert et la boîte de vitesse et enfin, l'huile hydraulique combinée qui agit sur l'embrayage, les freins, le système hydraulique et la boîte de vitesse
Lire aussi – Tracteur tondeuse d'occasion, que faut-il regarder? Découvrez aussi:
Fendt 716 Vario
Fiat 160 90
JCB Fastrac 3190
Lamborghini 1506
Choisir l'huile en fonction de chaque rouage de l'engin
Si aucune huile multifonctionnelle ne semble convenir à votre tracteur ancien, pensez à choisir une huile spécifique à chaque rouage de l'engin.
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L'idéal est de se référer aux préconisations des constructeurs. Quelles sont les différentes huiles de transmission agricole? Dans les huiles de transmission pour les tracteurs agricoles, les transmissions automatiques ou à variation continue sont distinctes des transmissions mécaniques et hydrauliques. Si votre tracteur est constitué d'une transmission automatique ou à variation continue, voici les huiles de boîte de vitesses qui peuvent lui correspondre:
MATIC ATF D6: L'huile atf de transmission est entièrement synthétique. Elle est destinée à lubrifier les anciennes générations de boîtes de vitesses automatiques et les nouvelles générations de transmissions à variation continue. Elle s'adapte également aux convertisseurs de couple, directions assistées et les systèmes hydrauliques ou mécaniques. MATIC ADF D3: Huile de transmission de tracteur destinée à lubrifier les transmissions automatiques (convertisseur de couple, boîte de vitesses) et les circuits de direction assistée. Pour les transmissions mécaniques et hydrauliques nous vous proposons trois gammes d'huile de boîte de vitesses manuelle:
Transland JDS: Cette formule d'huile de transmission est destinée aux tracteurs équipés de transmissions, relevages et freins à disques à bain d'huile.
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Votre carnet d'entretien vous indiquera l'emplacement exact de votre jauge d'huile de boîte de vitesses, mais il faut généralement chercher à l'arrière du moteur. 👨🔧 Comment vérifier le niveau d'huile de boîte vitesses? Il est conseillé de régulièrement vérifier le niveau d'huile de boîte de vitesses. Pour cela, faites chauffer le moteur du véhicule en roulant quelques minutes et passez les vitesses afin de bien répartir l'huile dans toute la boîte. Immobilisez ensuite le véhicule, ouvrez le capot et localisez le tube de remplissage de la boîte de vitesses. Si vous ne le trouvez pas, référez-vous au carnet d'entretien. Retirez ensuite la jauge et essuyez-la avec un coton ou un tissu non pelucheux puis enfoncez-la au maximum. Retirez-la de nouveau et observez le niveau d'huile sur les repères de la jauge. Souvent, il y a deux repères: un pour la ligne froide et un autre pour la ligne chaude. L'huile de boîte de vitesses doit se trouver au plus près de la ligne chaude. Si le niveau d'huile de boîte de vitesses est à moitié ou à proximité de la ligne froide, il est alors nécessaire de rajouter de l'huile.
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4. 5 /5
Calculé à partir de 2 avis client(s)
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F. Agnes
publié le 25/05/2021
suite à une commande du 14/05/2021
très bien, conforme à ma commande
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M. Nicolas
publié le 06/09/2019
suite à une commande du 27/08/2019
pas encore utilisé
* Tous nos 30 et 60 litres sont équipés d'un robinet (vissé sous la bonde).
Nous voyons pour chaque modèle les facilités et les difficultés de faire un jus de pomme. Nous avons fait 3 jus à partir de 5 pommes (équivalent à 713g Extracteur de jus manuel Z-Star 710 Vidéo de présentation de l'extracteur de jus manuel Z-Star 710 de Tribest. La vidéo présente les différentes pièces de l'extracteur et montre la réalisation d'un jus de fruits et légumes (mous et durs). Nous avons réalisé le même test avec 4 autres extracteurs de jus en utilisant au gr Test de l'extracteur de jus ExtraJus en vidéo [insert_content id="891784"]
Cette vidéo présente l'extracteur de jus vertical à grande ouverture ExtraJus. Montage et démontage de l'extracteur de jus vertical - Journal des bonnes nouvelles. Retrouvez le rapport complet de notre test dans notre blog: essais de l'extracteur ExtraJus. Déballage de l'extracteur
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Quelle est la différence entre une centrifugeuse et un presse-agrumes? Vérifié
Un presse-agrumes presse le jus d'agrumes qui doit d'abord être coupé en deux et il laissera la pulpe dans le fruit. Une centrifugeuse tordra et pressera un morceau entier de fruit à travers un tamis et recueillera la pulpe, ce qui donnera une plus grande quantité de jus. Cela a été utile ( 39)
Dois-je peler les fruits avant de les mettre dans la centrifugeuse? Vérifié
Non, vous pouvez généralement insérer des fruits non pelés dans une centrifugeuse. Extracteur de jus montiss en. Les pelures seront recueillies avec la pulpe. C'est une bonne idée d'enlever tous les noyaux possibles du fruit. Cela a été utile ( 28)
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source: youtube standard – crédit photo: capture