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Voilier Traditionnel Carol Ketch Lexington Ky
80, 80 cv (59 kW), diesel € 95 000
Lieu: Pays-Bas, Amsterdam
1989
Société: White Whale Yachtbrokers Prix: € 95 000
Caroff Galapagos 43
Voilier / yacht à voile: Caroff-Duflos, bateau d'occasion, bateau en acier
Longueur x largeur: 13, 70 m x 4 m, 13, 70 x 4 m
construit: 1979, cabines: 2
Moteur: Yanmar, 35, 40 cv (26 kW), diesel € 49 888
Lieu: Pays-Bas, Lelystad
1979
Société: Breitner Yacht Brokers Prix: € 49 888, TVA excl. Voilier traditionnel carol ketch up. Custom Line Benford 45 Ketch
Voilier / yacht à voile: Custom Line Yachts, bateau d'occasion
Longueur x largeur: 13, 70 m x 4, 60 m, 13, 70 x 4, 60 m
construit: 1986, cabines: 3
Moteur: Perkins Sabre 4236, 85 cv (63 kW), diesel € 40 000
1986
Société: YD Yachts Prix: € 40 000, TVA excl. Dübbel & Jesse 45 one off
Voilier / yacht à voile: Dübbel & Jesse, bateau d'occasion, bateau en aluminium
Longueur x largeur: 13, 89 m x 4, 30 m, 13, 89 x 4, 30 m
Moteur: Volvo Penta, 55 cv (40 kW), diesel € 99 750
Lieu: Pays-Bas, in verkoophaven
Société: European Yachting Network b. v. Prix: € 99 750, TVA incl.
Voilier Traditionnel Carol Ketch Up
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Ce navire de 30 tonnes bi moteur gréé en KETCH est une invitation au voyage que ce soit dans les pays chauds ou froids grace à sa coque isolée.
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Petit voilier de 7. Tahiti Ketch : acheter voilier d’occasion - achat et vente. 18 mètre, bien entretenu, Un moteur Volvo 2020, 1 x 19cvPlace de port à sec disponibleCaractéristiques:- Longueur 7, 18 m- Largeur 2, 49 m- Puissance moteur 2020 19cv CV- 3 cabine(s)- 4 lit(s)...
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Localisation
Port du Bonhomme
Latitude Longitude
DMS --- ---
DM --- ---
DD --- ---
Caractéristiques
Description
Le port du bonhomme est principalement utilisé par les ostéiculteurs. 2013/03/10 Mettre à jour dd
Ebook Golfe de Gascogne 263 sites 250 photos publication date: 11 Oct 2021 file size: 235 Mb Partagez vos remarques ou photos sur "Port du Bonhomme"
Sites autour de Port du Bonhomme
Flying distances - Direct line
Bois de la Chaise 5 bouées visiteurs. Le courant de flot porte au SE, le jusant au NW avec environ 2 nœuds de courant. Bonne protection des vents de NW à SW 4 Nov 13 Henriette du Mans
Port de Noirmoutier Port d'échouage qui servait autrefois à l'exportation du sel de Noirmoutier. Port de Morin Port d'échouage offrant un bon abris au SE de la Pointe du Devin. Il n'est accessible qu'aux navires à faible TE. Capacité: 850 places dont 3 places visiteurs sur pontons et catways, 30 places par évitage sur corps morts. Tel: 02 51 35 81 26
Pointe de la Fosse Attention aux courants importants dans cette zone.
Port Du Bonhomme Church
Localizzazione
Port du Bonhomme
Latitude Longitude
DMS --- ---
DM --- ---
DD --- ---
Caratteristica
Descrizione
Le port du bonhomme est principalement utilisé par les ostéiculteurs. Ebook Golfe de Gascogne 263 sites 250 photos publication date: 11 Oct 2021 file size: 235 Mb Condividi i tuoi commenti o le foto su "Port du Bonhomme"
Siti intorno a Port du Bonhomme
Flying distances - Direct line
Bois de la Chaise 5 bouées visiteurs. Le courant de flot porte au SE, le jusant au NW avec environ 2 nœuds de courant. Bonne protection des vents de NW à SW 4 Nov 13 Henriette du Mans
Port de Noirmoutier Port d'échouage qui servait autrefois à l'exportation du sel de Noirmoutier. Port de Morin Port d'échouage offrant un bon abris au SE de la Pointe du Devin. Il n'est accessible qu'aux navires à faible TE. Capacité: 850 places dont 3 places visiteurs sur pontons et catways, 30 places par évitage sur corps morts. Tel: 02 51 35 81 26
Pointe de la Fosse Attention aux courants importants dans cette zone.
Port Du Bonhomme Casino
Construction du pont actuel
Après-guerre, la capacité du pont atteint rapidement ses limites avec le développement du trafic routier. Un second pont de 200 m est alors érigé sous la direction de Jacques Mathivat. Il est ouvert au public en 1974. Le pont initial est alors utilisé par les piétons, avant d'être interdit en raison de son état. Seules les deux piles en granit de 37 mètres de hauteur sont conservées (on peut toujours les apercevoir aujourd'hui). A ne pas manquer: si vous passez par là, il ne faut pas manquer un arrêt avant le pont et profiter de la vue panoramique sur le Blavet et ses 2 petits ports de mouillages de bâteaux de Kervignac et de Saint Guénaël à Lanester… Et aussi tout près de là, le cimetière à bateaux de Kerhervy
©Cath LE BAIL. Lanester, statues originales du bonhomme et de la bonne femme des piliers du pont du Bonhomme
Les fameuses statues du pont du bonhomme
Les fameuses statues du Pont du Bonhomme ont été réalisées en chêne polychrome par le sculpteur Goanvic.
Port Du Bonhomme Maine
5 Mirador de Kermoëllo
Du haut de ce mirador érigé par les Allemands lors de la 2d guerre mondiale il était possible de voir à 360° toute la rade de Lorient, Gâvres, Groix, les clochers de Plouhinec, de Merlevenez et Kervignac. Après Kermoëllo la route se transforme en chemin. Prendre à gauche l'allée qui mène à Kergamenan. 7 Les chaumières de Kergono
A partir de Kergamenan, un petit détour jusqu'au village de Kergono s'impose. Ce hameau est constitué de plusieurs chaumières magnifiquement restaurées à partir de bâtiments de fermes datés pour certains du XVIIè. Revenir sur vos pas, puis retraverser St Sternin pour rejoindre, en passant sous la D794, les berges du Blavet qui sont en amont du pont du Bonhomme. 8 Cimetière de bateaux
De l'autre côté de la rive, des épaves de bateaux gisent dans la vase au gré du temps qui passe et des marées. Longer la grève jusqu'au port de plaisance de Kervignac, puis longer l'extérieur de la propriété jusqu'au rocher du Bonhomme. 9 Rocher du Bonhomme
Ce piton rocheux dynamité pendant la dernière guerre présentait parait-il la forme d'un bonhomme.
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Projets et construction du premier pont en pierre
Le premier projet de construction d'un pont permettant de traverser le Blavet a vu le jour en 1849 par l'ingénieur Noyon. Le projet est approuvé par les conseils municipaux de Kervignac et de Caudan, mais celui d'Hennebont le rejette, du fait du coût trop élevé de la construction. Le projet est alors abandonné. Un second projet de pont va lui voir le jour à la fin du 19ème siècle. La Ville d'Hennebont y est encore réticente, considérant qu'il menacerait ses activités commerciales. Cependant, les arguments de la ville d'Hennebont ne suffirent pas cette fois-ci et ne purent pas empêcher la construction du pont. C'est la société de Ferdinand Arnodin qui obtient la concession d'exploitation le 17 avril 1900. Entre 1903 et 1904, le pont de 237 mètres est en construction et les épreuves de résistance s'étant montrées concluantes, le pont est ouvert à la circulation le 11 novembre 1904. © Emmanuel LEMEE. Le Pont du Bonhomme à Lanester sur les bords du Blavet.
L'île de Noirmoutier en toutes saisons
Quatre saisons, quatre ambiances
Au printemps
Découvrez la nature en pleine effervescence. Profitez d'un petit goût d'avant-saison salvateur. Découvrir
En été
Savourez les chaudes journées d'été sur la plage les pieds en éventail. Une multitude d'activités et d'événements vous attendent. En automne
Profitez de la douceur de l'automne pour parcourir l'île en toute quiétude. Déconnexion garantie le temps d'un séjour à la mer. En hiver
Ressourcez-vous au gré d'une balade, emmitouflés. Appréciez le calme des plages désertes et sentez le parfum des mimosas en fleur. Découvrir
A l'Ouest du pont, se trouve un personnage féminin, présentant une tabatière au personnage masculin, lui situé à l'Est et sont installées en 1905 aux sommets des deux piles. Volées en 1977, elles furent retrouvées devant l'immeuble du journal La Liberté du Morbihan. Pour éviter que cela ne se reproduise, des copies sont créées en 1995 et fixées en haut des 2 piliers du pont. Les statues originales appartiennent au département du Morbihan. On peut les voir à Hennebont, durant la saison estivale au musée de la Porte Broërec, et en hiver à la mairie.