CHANGER FACILEMENT LE FILTRE À AIR D'UNE CITROEN SAXO - YouTube
Filtre À Air Saxo 1.1.4
Salut! Je pense, que tu as ce montage là, donc tu desserre le collier de gauche au dessus de l'injecteur principal, puis celui de droite, et là tu fais pivoter doucement sur le côté gauche sans déposer la petite durite. Normalement ça doit tourner sans trop forcer, puis tu dé-clipse les deux oreilles au dessus du boitier du filtre à air, et tu peux enfin sortir le filtre à air, voila!!! Filtre à air saxo 1.1 free. [... ] YQrQMwADhk
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Et cette surconsommation peut aller de 10 à 25%. Vu sous cet angle et compte tenu du prix du carburant à la pompe et du prix d'un filtre à air, il vaut mieux le changer trop souvent que pas assez. Mais il y a pire. Si le filtre se révèle vraiment trop encrassé, de fines particules vont s'immiscer dans le moteur. Et ces dernières, par frottements, vont détériorer les cylindres. Encore une fois, les conséquences peuvent être graves pour le véhicule. Epaisse fumée noire, affaiblissement de l'accélération et détérioration des pièces moteur. Quand changer son filtre à air et comment le choisir? Remplacer filtre à air sur Saxo - Astuces Pratiques. Généralement, il est conseillé de remplacer son filtre à air au moins tous les 20 000 kms. Si vous faites peu de route, optez pour un changement annuel quelque soit votre kilométrage. Et d'autant plus si vous devez emprunter des routes poussiéreuses ou si vous roulez essentiellement en ville. Notre conseil: jetez un œil régulièrement sur l'état de votre filtre à air. Si vous constatez que la saleté n'est pas trop incrustée, vous pouvez vous contentez de le nettoyer avec un peu d'air comprimé (un petit coup de soufflette…) voire avec un aspirateur.
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1x Flacon Nettoyant 100ml
1x Flacon Huile 100ml Produit non livrable dans les DOM TOM.
Personne n'en a un sur sa voiture? par zepol » lun. 2008, 18:35
Je te conseillerais de mettre une admission dynamique avec filtre Green CS en remplacement de ta boite à air d'origine. Tu gagneras + ou - 3 chvx
Fait gaff sa surprend
Rémy
Messages: 2310 Enregistré le: ven. 05 janv. 2007, 19:46
Voiture: Saxo VTS 16v
Localisation: Lille 59
par Rémy » mar. 23 déc. 2008, 13:32
J'avais fait ce montage sur ma 16V: filtre Green dans ma boite à air d'origine et il y a peut être une pêtite différence mais je n'ai rien ressenti. Filtre à air pour CITROËN SAXO (S0, S1) 1.1 X,SX 60CV - Filtres | Webdealauto | Page 1. Pour moi, la seule optimisation efficace de l'admission en gardant le papillon d'origine est l'admission dynamique! Tu peux prendre une pas chère mais en remplaçant le filtre par un de bonne qualité. Y a un topic là dessus dans le forum. On y parle même d'un gain jusque 8ch sur le 16V même si ça parrait énorme. - TU5J4!!! par vts_powaa » mar. 2008, 19:36
Merci pour les ré donc en gros c'est un peu de l'attrape couillon? Manu_VTS
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Messages: 7430 Enregistré le: mer.
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(2) Hors week-end et jours fériés. Hors zones montagneuses, Corse, Outre Mer et à l'étranger.