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Peugeot
206 2004
Capot / Ouvrir le capot
1. Premiers pas - Préparez-vous à la réparation
2. Ouvrir le capot - Comment ouvrir le capot et l'étayer
3. D'autres idées - Informations supplémentaires sur l'ouverture du capot
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Intl. Autos me ayudó a hacer estos videos
Commentaires
Télécharger Manuel du Propriétaire de Peugeot
La vidéo montre comment ouvrir le capot de votre Peugeot 206 2004. Le processus d'ouverture du capot de la 206 comporte deux pas: premièrement, il faut ouvrir la manette de déverrouillage à l'intérieur de vote 206 et ensuite, ouvrir le levier de sécurité qui se trouve sous le capot dans la partie avant de votre voiture. La vidéo montre l'emplacement de deux leviers. Parfois, le capot des Peugeots est bloqué et n'ouvre pas lorsqu'on bascule la manette de déverrouillage. Si c'est le cas, en tirant du capot celui-ci devrait s'ouvrir pour permettre l'accès au levier de sécurité. Il arrive, surtout dans le cas des 206s plus anciennes, que le capot ne ferme pas bien quand on le ferme.
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Ouvrir Le Capot 206 1
La 206 est un véhicule européen produit par Peugeot. Vous devez d'abord localiser la manette ouverture capot 206 pour le déverrouillage des loquets qui se trouve près des charnières de chaque côté du capot, puis le tirer. Technique pour ouvrir le capot de la Peugeot 206 Trouvez le système d'ouverture du capot 206. Il doit se trouver à l'extrémité d'une courte barre métallique sur un côté du compartiment moteur, ou en bas de votre pare-brise, ou sur un côté ou les deux à chaque extrémité de votre calandre. Tirez sur ce loquet pour ouvrir le capot – vous entendrez des bruits pendant que plusieurs loquets de sécurité sont libérés et s'ouvrent finalement lorsque le capot est prêt à être utilisé. Relevez votre capot de manière à ce qu'il soit à environ 2 cm de la carrosserie de votre voiture avant d'éteindre votre moteur. NB: Les capots peuvent être lourds! Si nécessaire, demandez à quelqu'un d'autre de vous aider à le soulever si possible! C'est ici que vous trouverez tous les composants qui constituent votre moteur, y compris votre servofrein.
Ouvrir Le Capot 206 Pour
Publié le 29 novembre 2021
Pour votre sécurité, il peut parfois être nécessaire de changer une ampoule de feu de route sur votre Peugeot 206. Le besoin de visibilité maximale au volant et l'accès facile aux ampoules en grande surface ne devrait-il pas permettre que vous fassiez ce changement vous même? Nous allons vous montrer, étape par étape, qu'il vous faut moins de 3 minutes pour changer l'ampoule de feu de route de votre Peugeot 206. Étape 1: Ouvrir le capot
Les ampoules de feu de route se trouve au niveau des phares avant et il est nécessaire d'avoir l'accès au capot moteur. Étape 2: Retrait du cache
Tirer vers vous en appuyant sur la languette supérieure
Étape 3: Retrait du connecteur d'alimentation électrique
Retirer le cordon et le connecteur d'alimentation de l'ampoule en les tirant vers vous. Étape 4: Retrait du clip de maintien métallique
Appuyer et tirer simultanément sur le clip de maintien métallique vers la droite pour libérer l'ergot de maintien
Étape 5: Retrait de l'ampoule de feu de route
Faire pivoter l'agrafe vers le bas afin de récupérer l'ampoule
Étape 6: Insérer une ampoule neuve
Prendre l'ampoule par son extrémité bas en metal afin de ne pas endommager le verre.
Ouvrir Le Capot 206 En
Il est aussi étonnant de voir que la manette en plastique servant à ouvrir le capot n'a pas de butée est il est donc évident que le système est ultra fragile. 3. En passant le câble depuis l'intérieur de la voiture, on arrive à voir le point de sortie de la gaine dans le capot à droite. En ayant repéré ce point de sortie, il est possible avec à nouveau un peu de dextérité de repasser le câble depuis le capot qui arrive donc maintenant dans l'habitacle. Revisser maintenant le système d'ouverture du capot. Il faut maintenant percer avec un petit forêt, la manette d'ouverture du capot situé à l'intérieur de l'habitacle afin de faire sortir l'ancien câble (moulé dans le plastique. 4. Il suffit ensuite, de percé, avec un petit forêt, la manette en plastique et de faire passer le nouveau câble. Replacer ensuite la manette. Avec une vis d'arrêt, serrer le câble (en ayant au préalable refermer le capot). Coût de l'opération: 2€ (un câble de dérailleur 2m + une vis d'arrêt)
Matériel nécessaire: tournevis, perceuse avec forêt métal, clés
Temps passé: 1h pour ouvrir le capot (sans rien y connaître et en aveugle) et 30 min pour remettre un câble
P. S. : merci à l'utilisateur dont je ne retrouve plus le post, qui a partagé les schémas de capot de 206 qui permettent de mieux comprendre ce que l'on fait.
Ouvrir Le Capot 206 A 2
Bon, un peu de news. Voici d'abord comme prévu une photo du cable/poignée coté habitacle:
On peut dire qu'il pendouille d'un bon 4, 5 cm.... J'ai donc pris la décision d'opérer par devant le véhicule. Muni d'un tournevis, je me suis mis à bricoler dans le peu d'éspace qu'il y a entre le capot et la calandre (au dessus du lion), mais rien à faire..... En fait aprés plusieurs tentatives, j'ai remarqué qu'il y avait une petite patte qui dépassé au bas du mécanisme (juste en dessus de l'axe principale) de verrouillage du capot:
On voit la patte au bout du tournevis. L'accés se fait aisement par le grillage de la calandre et il suffit de pousser avec le tournevis pour enfin ouvrir le capot. Aprés ouverture du capot, il y avait bien l'autre partie du cable dont la tete était sortie de la fameuse patte!! (par quel miracle)
Remise en place de la tete de cable dans le trou de la patte de levier, et le tour et joué:
On peut voir la tete de cable une fois dans son logement (en zommant 15 fois)
Voilà un p'tit topic pour ceux qui n'auraient pas de bol comme moi!
Essaie avec un fils de fer de manœuvrer la languette de capot anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72747 Age: 55 parfois c'est juste qu'il manque les agrafes qui maintiennent le câble le long du support, il suffit qu'il manque un des deux clips et le capot ne s'ouvre plus! pour le débloquer je ne sais pas comment il faut faire! ttersu Staff CClovers Schtroumpf noir Inscrit le: 24/06/2016 Messages: 13671 Age: 48 il faudrait réussir à crocheter la gaine... à l' tirer dessus et libérer le mécanisme totophe14 CCiste en accélération Inscrit le: 15/05/2019 Messages: 614 Age: 44 Salut, si le capot n'ouvre pas ça passe pas au ct (contrôle impossible du système de freinage (c'est pas le terme exacte (je peux te le trouver si besoin))). C'est peut être tous simplement le ressort qui grippe (problème des voiture fiable, on ouvre pas assez le capot), une personne à la tirette et une autre personne qui lève le capot... si tu n'as personne sous la mains un tournevis fera l'affère juste mettre le capot en contrainte...
Je vous tiens au jus!
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