ES1- Domjean (3, 4 km) à partir de 18h43 (Samedi 2 Septembre 2017) 63 équipages sont attendus au départ de cette courte première étape du rallye du Bocage 2017. FAITS MARQUANTS Au terme de cette première spéciale, Eddie Lemaitre prend les commandes du classement général pour 1. 7 secondes face à David Villain. Le pilote de la 306 XSI mène dans le groupe F2000 pour 4 dixièmes face à Romain Brion. Bien installés dans le top 10, Jean Luc Durel ouvre les débats dans le groupe R. Le pilote de la Clio R3 devance d'un rang, Julien Girard, leader du groupe N. Classement ES1 / Après ES1 Classement en cours de chargement... Par Arnaud G.
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ES3- Tessy sur Vire (6, 4 km) à partir de 09h31 (Dimanche 3 Septembre 2017) 60 voitures sont attendues au départ de la deuxième étape du rallye du Bocage 2017. Leader au départ de cette seconde étape, Eddie Lemaitre sort de la route dès les premiers kilomètres de la deuxième spéciale. Cette erreur profite à Romain Brion qui prend les commandes du classement général. FAITS MARQUANTS Cette boucle matinale se termine par un second meilleur temps consécutif de Romain Brion qui possède désormais 2. 9 secondes de marge sur David Villain. Sur la dernière marche du podium, Thomas Chauffray prend l'avantage face à Aurelien Perrotte, et mène dans le groupe A. Les deux hommes ne sont séparés que de 1. 3 secondes. Dans le groupe N, Arnaud Lesnis n'a pas dit son dernier mot même si Julien Girard conserve la tête pour 4. 8 secondes. Belle performance de Cédric Moulinet qui garde sa place dans le top 10 et qui domine pour le moment la classe F2000/12. Dans le groupe R, Stéphane Cahagne grappille face à Jean Luc Durel.
Rallye Du Bocage 2017 En
ES5- Tessy sur Vire (6, 4 km) à partir de 12h52 (Dimanche 3 Septembre 2017) 60 voitures sont attendues au départ de la deuxième étape du rallye du Bocage 2017. Leader au départ de cette seconde étape, Eddie Lemaitre sort de la route dès les premiers kilomètres de la deuxième spéciale. Cette erreur profite à Romain Brion qui prend les commandes du classement général au terme de la boucle matinale. FAITS MARQUANTS David Villain enchaine un second meilleur temps consécutif. Le pilote de la 306 XSI réduit l'écart à 1. 3 secondes face à Romain Brion. Sur la dernière marche du podium, Thomas Chauffray reprend un peu de marge face à Aurélien Perrotte. La 306 S16 devance désormais de 3. 3 secondes la Saxo. Dans le groupe N, Julien Girard réagit et creuse l'écart face à Arnaud Lesnis. 8. 9 secondes séparent les deux hommes. Classement ES5 / Après ES5 Classement en cours de chargement... Par Arnaud G.
Rallye Du Bocage 2017 Youtube
#1
seb56310
Pilote Simca Chrysler
Membre
1 517 messages
Posté samedi 12 août 2017 à 16:40
PROGRAMME 21/08: Clôture des engagements – 01/09 02/09: Reconnaissances S 02/09 09:00-16:00: Vérifications (Salle des fêtes et Route de Ponfarcy à Tessy Bocage) S 02/09 18:00: Départ du rallye (Place de la mairie à Tessy Bocage) D 03/09 16:13: Arrivée du rallye (Parking derrière la mairie à Tessy Bocage) D 03/09 19:00: Remise des prix (Salle des fêtes de Tessy Bocage) Parcours: 94. 8 km, dont 7 épreuves spéciales d'une longueur totale de 38. 5 km (ES 1 – 3. 4 km, ES 2-4-6 – 5. 3 km, ES 3-5-7 – 6. 4 km)
#2
jacko996
1 503 messages
Localisation Normandie
Posté samedi 12 août 2017 à 19:45
Bonsoir. il y a des reconnaissances le samedi aussi????. Je serais peut être présent en copilote. Jacko
#3
Posté jeudi 24 août 2017 à 13:31
#4
Pilote qui creuse
23 messages
Posté vendredi 25 août 2017 à 13:47
Savez vous si les ES sont identiques à 2016? #5
Posté vendredi 01 septembre 2017 à 10:37
#6
#7
Posté vendredi 01 septembre 2017 à 10:38
#8
Posté vendredi 01 septembre 2017 à 10:39
#9
rallye70
Pilote officiel Simca
1 100 messages
Posté dimanche 03 septembre 2017 à 21:32
Belle troisième place de Thomas Chauffray.
Rallye Du Bocage 2017 2020
Liste des engagés au format PDF
Rallye du Bocage
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Rallye Du Bocage 2017 Calendar
De son côté, Julien Girard termine fort pour arracher le top 5. Le pilote de la Clio remporte le groupe N pour la première fois de la saison. Dans un dernier effort, Stéphane Cahagne s'impose dans le groupe R face à Jean Luc Durel. Classement ES7 / Classement Final Classement en cours de chargement... Par Arnaud G.
A-t-il prévu de participer à la finale? #10
Qrash
Rescapé
375 messages
Localisation Cote fleurie (14)
Posté lundi 04 septembre 2017 à 12:18
Si il est qualifié oui.
Les géométries variables neufs distribués par Turbo-Moteur sont certifiés. ISO 9001
ISO 16949
Ce produit est de préférence réservé aux professionnels voir conditions générales de vente
Matériel compatible avec les véhicules suivant:
> Tableau récapitulatif
1 (E87) 116 d
12/2008-09/2012
85 KW
116 PS
4 Cyl. Motorisation 316D/318D/320D/320d EfficientDynamics Edition. - Bmw-serie3.com. Moteur: N47 D20 A
1 (E81) 118 d
09/2006-09/2012
100 KW
136 PS
Moteur: N47 D20 A/N47 D20 C
1 Cabriolet (E88) 118 d
09/2008-
105 KW
143 PS
3 (E90) 318 d
07/2007-12/2011
Moteur: N47 D20 C
3 Touring (E91) 318 d
07/2007-
09/2005-12/2011
09/2007-
> Autre compatibilités
BMW
318D 143 cv 318D E91 318D E90 118D 143 118D 118D E81 118D E87 118D E88 Serie 1 (E81) 118d 2. 0 d 136 cv Serie 3 (E90) 318d 2.
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Moteur Bmw 320D E90 163 Ch
Je ne sens rien de bon pour mon départ en vacances la semaine prochaine. C'est une 320d e90 de 2006, je l'ai acheté il y a un an et demi à 133000km elle en a maintenant 160000km. BMW - 2.0L D 163 Ch vs 177 Ch - Auto titre. Je fais des grands comme des petits trajets (ville) et roule généralement pépére (je dis généralement car ça m'arrive quelques fois de la pousser mais rien d'excessif) Et j'ai toujours respecté les temps de chauffe etc. Je commence à prendre peur quand je vois certains messages (pour le prix de la pièce) mais je ne comprend pas pourquoi il y a tant de différence de prix, ça va de 900€ pour certains jusqu'à 2400€ pour d'autres. (sans la prise en charge de la marque) J'espère que j'obtiendrai un geste de la part de BMW, on verra bien lundi matin mais je ne me fais pas trop d'illusion surtout à ce kilometrage. Je comptais en plus la vendre au mois de septembre, elle était jusqu'à maintenant vraiment nickel. Raison de plus pour être bien dégouté vous l'imaginez...
only_36
Membre Assidu
Messages: 570 Enregistré le: 17 Jan 2011, 21:56 Localisation: Toulouse
Véhicule: Touring E91 330xD
Site Internet
160000km, ya rien d'extra-ordinaire.
Moteur Bmw 320D E90 163 Ch 1
Si vous avez des avis pour me rassurer je suis preneur! Le changement du déhuileur n'est pas une solution miracle mais juste l'entretien normal. Moteur bmw 320d e90 163 ch . Par contre je ne pense pas que BMW le fasse à chaque révision, il faut leur demander pour ça car je ne suis pas sûr del'intervalle de changement de cette pièce mais ce qui est certain c'est qu'il vaut mieux la changer plus souvent que de trop attendre. Après pour la fiabilité et bien au mieux la voiture est entretenue et bien utilisée par le conducteur au plus tu en aura. Pour le pourcentage de panne de turbo sur les E90, je ne le connais pas désolé. A+
yougs17
en ce qui me conserne, 320d 163cv de 05/2005 achetée l'année derniere à 90000km elle à maintenant 120000km le seul pb que j'ai eu c'est le recepteur d'embrayage qui fuyait, donc plus d'embrayage en roulant "assez genant", pris en garantie par le garage ou je l'aie achetée. sinon je n'avais jamais entendu parler de se renifleur sur le turbo, j'aimerai sbien en savoir un peu plus pour ceux qui savent ou il se trouve et comment le changer je suis preneur!!!!
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Moteur identique au 320D 184cv, simple bride électronique. Filtre à air
Nous remplaçons votre filtre à air d'origine par un filtre à air BMC lavable et réutilisable fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour une meilleure filtration et une meilleure durée de vie de votre moteur. BMW Serie 3 320d - 163ch E90 - 05/2010 > 12/2011 Diesel