Attendre 10 minutes puis débrancher la batterie, retirer le bac et le calculateur moteur. Au niveau de la boite de vitesses, le levier de passage des rapports (sur la boite de vitesses) doit être en bas au milieu. Nettoyer les filets des vis colonnettes:
Les actionneurs de boîte de vitesses neufs sont livrés graissés (Ne pas graisser les rotules). Brancher l'actionneur avant repose, comme ceci, puis le reposer avec précaution:
Enduire de LOCTITE 243 Les fixations. Serrer les écrous à 1, 6 ± 0, 4
Reposer:
Le bac à batterie
Calculateur moteur
Connecter:
Clipper: Faisceaux électriques sur le bac à batteries. A ce stade il est nécessaire d'effectuer l'apprentissage de l'actionneur de boîte de vitesses, TUTO disponible ICI. Il est nécessaire de mettre une source d'alimentation en parallèle à la batterie durant l'apprentissage. Un chargeur puissant (au moins 25A) ayant une fonction supply peut être une très bonne alternative à un deuxième véhicule dont la batterie serait branchée en //:
Après l'apprentissage, vous pouvez mettre à zéro les compteurs de boite de vitesse:
Lorsque l'apprentissage est terminé: Couper le contact.
Boite De Vitesse Bvm Paris
Vérifier manuellement le passage de tous les rapports de boite et leur verrouillage correct en position. Si vous décelez une anomalie à ce niveau, la boite demande une réfection ou son remplacement. Pose du nouvel actionneur:
Position de pose de l'actionneur:
Si la rotule de l'actionneur n'est pas dans cette position, procéder à son calage en position de pose de cette manière:
Reposer provisoirement le bac à batterie
Brancher les calculateurs de Direction Assistée ainsi que le calculateur moteur
Brancher l'actionneur de boite au dessus du moteur:
Brancher la batterie puis à l'aide de l'outil diagnostic procéder au calage de l'actionneur en position de pose:
Connecter l'outil de diagnostic sur le véhicule et démarrez PP2000. Identifiez votre véhicule et réalisez l'opération de calage. Choisir le menu:
Dans le menu calage sélectionner calage de l'actionneur en position de pose. IMPERATIF: Positionner l'actionneur de boîte de vitesses pattes de fixations vers le haut - Pendant toute la durée de l'opération, maintenir fermement l'actionneur de boîte de vitesses:
Sortir de PP2000
Couper le contact.
Boite De Vitesse Bvm Des
Néanmoins, la BVA (boîte auto) propose des avantages non négligeables: plus besoin d'utiliser la pédale d'embrayage, la conduite est plus détendue. 4 points clés qui vous feront passer de la boîte de vitesse manuelle à la boîte de vitesse automatique (ou l'inverse):
Boîte de vitesse manuelle (BVM)
En 5 ou 6 rapports, la BVM nécessite une intervention humaine pour passer les vitesses; S'enclenche par l'intermédiaire d'une une pression sur la pédale d'embrayage et la manipulation du levier de vitesses; Consomme moins de carburant qu'une boîte automatique (bien que l'écart de consommation se réduise de plus en plus); Meilleure sensation de conduite pour les passionnés de la route. Boîte de vitesse automatique (BVA)
Pas besoin de passer les rapports; Absence de pédale d'embrayage, il n'y a pas besoin de s'occuper des vitesses ou du démarrage; Une conduite plus détendue en cas de fort trafic; Mais aussi un meilleur maintien du volant et donc une sentiment de sécurité de conduite accrue. À noter que la plupart des conducteurs habitués aux boîtes auto ne reviennent plus aux boîtes manuelles.
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Et si vous choisissiez votre nouvelle voiture d'occasion? Que vous soyez adepte de la BVM ou la BVA, sur retrouvez un large choix de véhicules d'occasion inspectés sous 200 points de contrôle et bénéficiants d'une garantie de 6 mois minimum. Alors, envie de faire une bonne affaire? > Découvrir les annonces
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calimol Guest Offline
Posted: Tue 23 Aug 2011 - 00:22 Post subject: Vidange et contenance de la BVM 5 vitesses
Bonsoir à tous et à chacun, j'ai fait ma première vidange de boite en la remplissant par le puits de jauge, puis lisant qu'il ne fallait surtout pas faire cela, j'ai recommencé une deuxième vidange en remplissant par le contacteur de marche AR. Résultat, même quantité vidangée, même quantité à remettre pour obtenir le bon niveau sur la jauge. Vu les éclatés de la boite dont je dispose, je me demande bien pourquoi il ne faudrait pas remplir par le puits de jauge! Autre question existentielle La capacité d'huile des boites 5 vitesses est passée au fil du temps de 1. 25 l à 1. 7 l, en raison de la casse récurrente de la 5ème vitesse située en haut de la boite et pas assez lubrifiée. Les boites 5 vitesses sont absolument identiques au niveau des carters.
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Prix public TTC
258, 47 € / boite
Soit 12, 92 € / unité
Code produit: 98424
Réf. PLACOPLATRE SA: H88290000
Descriptif Caractéristiques Documents Accessoire permettant d'améliorer le confort acoustique des plafonds Placostil® F 530 en assurant la désolidarisation plafond-support et la fixation à la fourrure Stil® F 530. Accessoire permettant d'améliorer le confort acoustique des plafonds Placostil® F 530 en assurant la désolidarisation plafond-support et la fixation à la fourrure Stil® F 530
Caractéristique
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Marque
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Type de conditionnement
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